赛力斯汽车有限公司专利技术

赛力斯汽车有限公司共有1787项专利

  • 本申请涉及车辆工程技术领域,公开了一种轻量化发动机罩的传力路径优化方法、系统及电子设备,该方法通过构建轻量化的发动机罩模型,建立表征发动机罩模型在不同工况下的线性静力学的工况模型,并建立反映发动机罩模型非线性碰撞的碰撞仿真模型,以根据工...
  • 本申请提供了一种螺栓碰撞模型的生成方法、装置、设备及存储介质,包括:根据螺栓CAD数据库和螺母CAD数据库,构建螺帽模型库、螺母模型库和占位螺杆参照模型库;从螺帽模型库获取目标螺帽模型,从螺母模型库获取目标螺母模型,从占位螺杆参照模型库...
  • 本申请公开了一种双层流空调箱进气结构,包括壳体及至少三个风门组件,壳体内部具有一进气腔,进气腔限定有至少三个相互隔离的进气通道,每一进气通道各具有一进气端和一出气端;至少三个风门组件分别一一对应设置于至少三个进气通道中,并相对所在进气通...
  • 本申请涉及密封测试技术领域,公开了一种CTB密封性测试装置,包括:上壳体;下箱体,设置于上壳体的下方,下箱体的顶壁上凸起形成有密封结构,密封结构的顶面为过渡面,过渡面相对于下箱体的顶壁具有不同的高度;其中,上壳体用于将密封件抵压在下箱体...
  • 本技术公开了一种铝排固定装置,包括:固定座和单自由度滑动连接于固定座上的安装座,固定座设有用于与车身和/或底盘连接的连接部,安装座上设有用于铝排安装的铝排安装位;本技术提供的铝排固定装置,结构简单,能够利于铝排与车身或底盘的安装连接,提...
  • 本申请涉及一种自动泊车方法、计算机程序产品、设备及可读存储介质,包括:响应于自动泊车功能启动,确定目标停车位,目标停车位为水平车位;若目标停车位处于车辆的对向车道,且车辆与目标停车位之间的车道分隔线为虚线,将车辆距离目标停车位较近的前车...
  • 本技术公开了一种定位装置,包括配套设置的第一定位模块和第二定位模块,所述第一定位模块包括第一安装座和至少两个设置于第一安装座的滚动体,两滚动体间形成有定位通道;所述第二定位模块包括第二安装座和以可被驱动单自由滑动设置于第二安装座的定位块...
  • 本申请提供了一种服务更新方法、装置及微服务系统,涉及云原生技术领域。该方法应用于微服务系统中的Nacos系统,Nacos系统中集成有redis缓存中间件。该方法在检测到服务端提供的任一服务实例的状态为故障的情况下,生成针对redis缓存...
  • 本发明提供了一种驾驶场景生成方法、装置、电子设备及存储介质:获取车辆在匝道变道切入场景的场景参数,将场景参数划分为可变异染色体和不可变异染色体,将可变异染色体和不可变异染色体组成个体,并将预设数量的个体组成父种群,采用预先生成的适应度函...
  • 本技术公开了一种汽车翼子板总成及汽车,包括翼子板和安装于翼子板上的传感器安装支架,传感器安装支架卡接于翼子板;翼子板上设有支架安装沉台,传感器安装支架上设有弹性卡爪,传感器安装支架安装于支架安装沉台后,弹性卡爪穿过支架安装沉台并将传感器...
  • 本技术公开了一种干式喷房废液回收系统用连接装置及废液回收系统,包括与气液分离器连通的排污管,排污管插入一废液回收管并形成环形间隙;还包括溅射引导件,溅射引导件套设于所述排污管用于对从环形间隙溅射出的废液阻挡和引流;本技术的干式喷房废液回...
  • 本申请涉及电池功率控制技术领域,公开了一种电池可用功率控制方法、装置、设备及计算机存储介质,包括:确定目标电池的峰值功率水池能量与短时功率水池能量,并根据目标电池的预设降额速度,计算目标电池在降额过程中的峰值功率水池消耗量与持续功率水池...
  • 本申请实施例提供了一种通信仿真测试方法、装置、设备和存储介质,应用于电子设备,其中通信仿真测试方法包括:响应于接收的通信服务矩阵文件,从通信服务矩阵文件中提取服务数据;根据服务数据生成初始封装数据;响应于接收的仿真测试类型,获取仿真电子...
  • 本申请涉及焊接技术领域,公开了一种焊装机器人的焊接方案规划方法、设备及存储介质,包括:构建预设仿真软件的仿真环境;基于仿真环境通过预设算法对目标工位上的机器人进行焊点分配,设置焊点的焊接顺序以生成焊点分配方案;对焊点分配方案进行防干涉轨...
  • 本发明提供了一种音频数据的处理方法及装置、电子设备、存储介质,包括:获取待评估车辆喇叭的第一音频频域数据;根据预设的多个频率范围从第一音频频域数据中提取多个频段数据,并在多个频段数据中确定至少一个目标频段数据;确定每个目标频段数据中的音...
  • 本申请涉及能量管理技术领域,公开了一种能量管理系统、方法、电子设备及存储介质,该能量管理系统包括动力电池、车载逆变器、接触器模块和转换控制模块,车载逆变器与动力电池连接,用于将动力电池输出的直流电转换为交流电,接触器模块分别与动力电池和...
  • 本发明公开了一种用于主动式机罩的铰链装置、铰链控制系统及车辆,包括第一支撑臂、第二支撑臂、锁止机构及抬升机构,第一支撑臂转动连接于车身,第二支撑臂固定于机罩并铰接于第一支撑臂;锁止机构设于第二支撑臂并具有可活动的第二结构件,能够与第一支...
  • 本申请提供一种低功耗输入电路,包括:供电输入模块,其包括开关单元,所述开关单元设置于所述供电输入模块的输出端;电源模块,其输出端与车辆内部各用电电路连接,所述电源模块的输入端接所述开关单元的输出端,通过所述开关单元控制所述电源模块输入端...
  • 本发明提供一种数模孔位自动生成方法、电子设备及存储介质,属于三维建模技术领域。本发明的数模孔位自动生成方法包括获取数模和孔位信息表;解析所述数模,确定所述数模的现有孔位信息;遍历所述孔位信息表,提取孔位更新信息和孔位操作信息;匹配所述现...
  • 本申请涉及一种摄像头清洁方法、系统、计算机设备和存储介质,所述方法包括响应于污渍清除指令,获取车辆的姿态参数,所述姿态参数至少包括加速度方向;根据所述姿态参数,确定防护外壳的振动参数,所述振动参数包括振动方向,其中,所述防护外壳活动地设...