本实用新型涉及一种活塞式无油空压机排气装置，包括位于外侧缸盖（5）下方的阀板座（6），该阀板座的中间部位设有第一安装孔（12），从而通过螺栓（1）固定杠杆（3）；阀板座（6）的两端均设有第二安装孔（14），使阀板座（6）与外侧缸盖（5）...

本发明涉及一种卡钳式电子驻车执行器，包括电机（2）、下壳体（3）、小皮带轮（4）、上盖（5）、皮带（6）、大皮带轮（7）、大皮带轮镶件齿轮（8）、行星齿轮传动机构（9）和小皮带轮（4），所述上盖（5）的中心截面上设有四个定位孔，上盖（5...

本实用新型涉及一种电子油门踏板总成，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车发动机气缸进油量的非接触式电于油门踏板总成。本实用新型对现有的一种非接触式电子油门踏板进行了改进：通过在发动机处于不同状态时，设定霍尔传感器中的磁钢方向，而将霍尔传...

本实用新型涉及技术领域，公开了一种电涡流缓速器的安装结构，包括安装板1、六角螺栓2、大垫片3、支架5、上减震垫4、下减震垫4’、支架5、内套6、六角螺母7等结构，安装板1采用“L”形，将现有技术的吊式安装改为托式安装，并采用上、下减震垫...

本发明涉及高线性输出信号的电子油门踏板，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车发动机气缸进油量的非接触式电于油门踏板。本发明对现有的一种非接触式电子油门踏板进行了改进：通过在发动机处于不同状态时，设定霍尔传感器中的磁钢方向，而将霍尔传感器...

本实用新型涉及一种液压管路中的快插接头技术领域，公开了一种适用于液压系统中需要频繁断开或接通液体管路的场合使用的快插管路接头。本实用新型的液压管路中的快插接头由外接头和内接头构成，外接头由油管接头、Ｏ形圈、挡块、弹簧、阀杆、活塞、接头套...

本实用新型涉及排气制动电磁阀技术领域，公开了一种用于汽车制动系统的二位三通电磁阀。其包括阀座、Ｏ形密封圈、回位弹簧、动铁芯组件、电磁线圈组件、静铁芯组件、多孔式排气罩等结构。其阀体采用Ｌ形设计，使电磁阀的线圈方向与所安装蝶阀气缸口方向为...

本实用新型涉及机动车气制动管件接头的技术领域，公开了一种机动车螺纹挡圈气密封接头。本实用新型具有螺纹挡圈、O型橡胶密封圈、管接头、锁紧螺母，管接头设有环形槽，环形槽的宽度大于螺纹挡圈的厚度，方便与弯接头调整安装方向；锁紧螺母从管接头端部...

一种节能转向助力装置，包括动力转向器（１１）、转向轴（１２）、动力转向油泵（４）。动力转向油泵进油道（７）与储油罐相连，动力转向油泵出油道（８）与动力转向器进油道（９）相连，动力转向器出油道（１０）与储油罐相连；动力转向油泵（４）输入轴...

本实用新型涉及一种动力转向油泵，特别是一种带有压力开关的动力转向油泵，包括动力转向油泵总成（１）、压力开关（Ａ）。所述动力转向油泵总成（１）上装有压力开关（Ａ），压力开关壳体内一端安装活塞推杆（２），所述活塞推杆的一端受液压油的作用，另...

本发明涉及技术领域，公开了一种电涡流缓速器的安装结构，包括安装板１、六角螺栓２、大垫片３、支架５、上减震垫４、下减震垫４’、支架５、内套６、六角螺母７等结构，安装板１采用“Ｌ”形，将现有技术的吊式安装改为托式安装，并采用上、下减震垫连接...

本实用新型涉及一种电子油门踏板总成，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车发动机气缸进油量的非接触式电于油门踏板总成。本实用新型对现有的一种非接触式电于油门踏板进行了改进：踏板３的踩踏面为右上圆角防刮擦的人性化形状；油门限位装置由转动支架...

本实用新型涉及一种焊接封装的电子油门传感器，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车探测油门踏板位置的传感器。本实用新型设计的焊接封装的电子油门传感器，由传感器和金属外壳组成；其特征在于：将传感器置于金属外壳１内，引出导线，加装盖板２，经超...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车制动用电涡流缓速器及装有该电涡流缓速器的汽车。在原电涡流缓速器结构上，将原有的刚性联接改进为采用聚胺脂材料的弹性联接，其具有优良的耐磨性和高弹性，从而可调整在汽车运行过程中产生的轴向窜动和...

电磁电源开关，涉及电磁电源开关磁路的静止的零部件技术领域，具有线圈架和导磁板，其中：导磁板固定在线圈架一端，塑料材质的线圈架与导磁板注塑固定在一起，线圈架与导磁板的固定一端的连接栓穿过导磁板上的倒锥型孔，并与导磁板面平齐，线圈架穿过导磁...

本实用新型涉及一种电子油门踏板总成，特别是一种节能型电子油门踏板总成，其包括踏板、底板、传感器、传感器触动装置和阻尼器。所述传感器触动装置包括滚轮和支臂板。所述阻尼器包括摩擦块、滑动轴、固定座和阻尼弹簧。所述摩擦块与所述滑动轴固定，且所...

本发明涉及一种电子油门踏板总成，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车发动机气缸进油量的非接触式电于油门踏板总成。本发明对现有的一种非接触式电于油门踏板进行了改进：踏板３的踩踏面为右上圆角防刮擦的人性化形状；油门限位装置由转动支架５的结构...

本发明涉及一种焊接封装的电子油门传感器，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车探测油门踏板位置的传感器。本发明设计的焊接封装的电子油门传感器，由传感器和金属外壳组成；其特征在于：将传感器置于金属外壳１内，引出导线，加装盖板２，经超声波焊接...

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种电涡流缓速器。在原电涡流缓速器结构上，将原有的刚性联接改进为采用聚胺酯材料的弹性联接，其具有优良的耐磨性和高弹性，从而可调整在汽车运行过程中产生的轴向窜动和安装时的同轴度误差，使得电涡流缓速器可直...

本实用新型公开了一种汽车用电子开关，包括按钮、外壳、底板、线路板总成、插片，底板装在外壳的开口部，线路板总成装在外壳的底部，按钮装在外壳的上部，插片与线路板总成焊接在一起，其中线路板总成包括升压电路、负载电路和过载保护控制电路，升压电路...