掩蔽夹具具有嵌合于工件的开口部的插入部、配置在插入部的上部并覆盖工件的开口部的覆盖部、以及配置在覆盖部的上部并从覆盖部的外端向外侧突出的檐部。掩蔽夹具在插入部嵌合于工件的开口部时，檐部配置在高于工件的上表面的位置，檐部的上部可设有突起部...

本发明的稳定器的制造方法是通过利用一对第一组加压部件分别夹住第一缩径部及第二缩径部来对筒状部件进行加压，而形成第一端部及第二端部，其中，所述筒状部件具有：筒状的中央部；第一缩径部，其设置在中央部的一端侧，具有与中央部的壁厚相等的壁厚，呈...

本发明的稳定器的制造方法是通过利用对置方向彼此不同的两组成对的加压部件分别夹住筒状部件的端部进行加压，而形成第一端部及第二端部，所述第一端部及第二端部构成稳定器的两端部，且具有与稳定器的主体部的壁厚相等的壁厚。

本发明的粘接用夹具是用于使构成缓冲部件的第一及第二部件以压接的方式粘接在被粘接部件上的粘接用夹具，且具备：第一粘接部件，其用于保持第一部件；第二粘接部件，其用于保持第二部件，通过盖在第一粘接部件上而使第一及第二部件压接于被粘接部件；以及...

该悬挂装置(1)具备：一对板簧(11)，其沿前后方向延伸，并且在左右方向上分离配置，安装于车身(B1)，并且支撑车轴(W)；以及扭杆(12)，其沿前后方向延伸，并且前端部以及后端部中的任意一个以前后方向以及左右方向的移动被限制的状态支撑...

金属掩模具有具有与工件的表面接触的第一面、第一面的相反侧的第二面、和第一面与所述第二面之间的第三面的主体部以及从主体部连续并从第一面向外侧突出的檐部，檐部配置为远离工件的表面。金属掩模的主体部的第三面(侧面)也可以具有以形成檐部的方式设...

即使是由绝缘树脂一体化的母线单元也能提高母线的散热性。在本发明的定子中，在定子芯的齿卷绕的线圈的端部与邻接配置于定子芯的母线(22U、22V、22W)的接合部(22U2、22V2、22W2)接合。这些母线(22U、22V、22W)具有在...

本发明的层叠结构体是适用于半导体制造装置的层叠结构体，其包括含有铝并具有第一面的基体、配置于基体的第一面的含有氧化铝的中间层、以及配置在中间层上的含有金属原子的覆盖层。中间层具有在与第一面平行的截面形状中形成多个空隙的分隔壁。中间层具有...

当驱动机构(23)的驱动部件(65)向下侧移动时，卡盘机构(22)移动到打开位置，并且吸附部分(33)位于第一高度的位置。在吸附部分(33)吸附盖帽构件(3)之后，驱动部件(65)移动到比第一高度更高的第二高度。当驱动部件(65)移动到...

本公开涉及车辆用座椅，具有：座椅坐垫框架，构成能供乘坐者落座的座椅坐垫的骨架；座椅靠背框架，以能倾动的方式连结于座椅坐垫，并且构成支承落座于该座椅坐垫的落座乘坐者的上身的座椅靠背的骨架；布线构件，从座椅靠背的背面侧遍及座椅坐垫的下方侧而...

该板簧装置(1)具备板簧主体(11)、第一卷耳部(12)、第二卷耳部(13)、以及连结片(14)，第一卷耳部以能够围绕沿板簧主体的宽度方向延伸的第一轴线(O1)旋转的方式与车身(B1)连结，第二卷耳部以能够围绕沿宽度方向延伸的第二轴线(...

本发明的电路基板用半成品，由绝缘层及粘结剂形成，绝缘层中形成有多个空间，多个空间包括：与绝缘层的表面连通的空间；及在绝缘层的内部被封闭的空间，在与绝缘层的表面连通的空间内填充有粘结剂。

本发明提供一种能够抑制由层叠铁芯的端面相互的滑动引起的伤痕的铁芯的制造方法。由冲头(3)从磁性钢板(W)将铁芯片(P)冲裁并保持在冲模(5)内，使冲模(5)旋转预定角度，反复进行这些铁芯片(P)的由冲裁得到的保持和冲模(5)的旋转，从而...

本发明提供一种马达铁芯的制造方法，即使存在在与定位销之间焊接后的咬合，也能够在防止或抑制变形的同时将层叠环状铁芯片从定位销推出。一种作为带有上下夹具(9、7)的层叠环状铁芯(5)的马达铁芯的制造方法，以下夹具(7)与推出夹具(19)接触...

本发明提供一种车辆用座椅的座椅靠背，在使腰部支撑件的形状发生变化以使一部分位于比其他的部位靠前侧时，能使在表皮材料的背面构成部与腰部支撑件之间不易形成大的间隙。车辆用座椅的座椅靠背具备：缓冲构件(20)，具有中央部和以能相对旋转的方式分...

本发明提供一种定子铁芯以及制造方法，其能够提高抑制铁损。一种定子铁芯，其层叠有在环状部(20)的内周具有齿片(21)的定子片(17)，其具备：径向的凹部(23)，其设置在定子片(17)的外边缘(35)；径向的凸片部(25)，其设置在径向...

防止由磁铁加强管的损伤引起的强度降低。在本转子的制造方法中，转子(10)具备：转子轴(18)；永久磁铁(20)，经由树脂(24)保持于转子轴(18)的外周；以及磁铁加强管(22)，形成为圆筒状且从外周侧覆盖永久磁铁(20)，在制造转子(...

本公开提供车辆用座椅的座椅靠背，该座椅靠背能使充气装置所产生的热量不易波及至在收纳气囊和充气装置的缓冲构件的收纳部内将第一加固衬布和第二加固衬布的端部彼此接合的接合构件。该座椅靠背具备：侧框架，设于形成有收纳部的缓冲构件的内部；表皮件，...

本公开涉及车辆用座椅，具备：座椅坐垫，能供乘坐者落座，具有能在上侧的最上端位置与下侧的最下端位置之间的范围内调整座椅上下方向的位置的上下移动机构；以及遮蔽构件，设于所述座椅坐垫的前端部，呈片状，能弯曲，从车厢内侧遮蔽所述座椅坐垫的下方侧...

本发明的粘接方法用于将衬套粘接在被粘接部件上，且包括：对缓冲部件的要粘接在被粘接部件的部分涂布粘接剂的粘接剂涂布步骤；对被粘接部件的缓冲部件粘接部分进行加热的第一加热步骤；对第一加热步骤后的被粘接部件的缓冲部件粘接部分进行加热的第二加热...