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奇瑞汽车股份有限公司专利技术
奇瑞汽车股份有限公司共有18219项专利
一种汽车拉锁快速安装接头制造技术
本实用新型涉及一种汽车拉锁快速安装接头,包括安装板(4),换挡机构安装板(4)上设置有U型安置槽(5),卡装在U型安置槽(5)内的蜗杆(1);所述的蜗杆(1)设置有连接部(11),连接部(11)上设置有螺纹,连接部(11)的后端设置有台...
一种减震器安装吊耳制造技术
本实用新型涉及一种减震器安装吊耳,包括内衬套、内套管和套在内衬套上的外吊环;所述内衬套和外吊环为两头粗中间细的双锥形结构,所述外吊环与内衬套的锥度角相同。所述内衬套与外吊环过盈配合且通过硫化作用固定在一起。所述内衬套与外吊环的锥度角与减...
一种减震器上连接板总成制造技术
本实用新型公开了一种减震器上连接板总成,包括上连接板外骨架和上连接板内骨架,所述的上连接板外骨架与上连接板内骨架之间设有橡胶结构,所述的橡胶结构的上、下两端部均设有槽状结构。缩小橡胶与金属板之间的接触面积,减小摩擦噪音;同时在上连接板总...
离合主缸总成制造技术
本实用新型涉及汽车离合设计领域,特别涉及一种离合主缸总成,包括缸体、台阶状的活塞,所述缸体内设置有与所述活塞配合的台阶状管腔,所述活塞的里段为小直径段且与管腔的里段小直径段相吻合,活塞的外段为大直径段且与管腔的外段大直径段相吻合;所述管...
一种汽车离合器制造技术
本实用新型公开了一种汽车离合器,包括摩擦盘(1)和摩擦片,所述的摩擦片压装在摩擦盘(1)上,在所述的摩擦盘(1)和摩擦片接触区域的圆周上均匀的设有多个通孔(2)。采用上述技术方案,本实用新型所提供的这种汽车离合器,结构简单,在摩擦盘和摩...
一种转向万向节护套制造技术
本实用新型公开了一种转向万向节护套,包括橡胶护套本体,橡胶护套本体包括外护套(1)和内护套(2),外护套(1)外壁与内护套(2)外壁相互叠合,外护套(1)内壁与内护套(2)内壁相互叠合,外护套(1)和内护套(2)上各设有一个环形空腔,两...
一种检具定位销制造技术
本实用新型公开了一种检具定位销,包括手柄,设置在手柄一端的定位部分,设置定位部分另一端上的导入部分;还包括设置在手柄另外一端的通止规结构。本实用新型可以使同一检具定位销同时具有定位零件的功能和对检测孔孔径进行检测的功能,且结构简单,检测...
水泵制造技术
本实用新型涉及一种水泵的改进结构,具体是一种车用水泵。包括壳体,壳体上开设进液、排液通道与泵腔连通,水泵轴位于腔内的一端连接叶轮,水泵轴与壳体上的供水泵轴通过的孔的里端之间设置水封,所述的水封位于冷却液的流经路径上。由上述技术方案可知,...
一种EGR通道制造技术
本实用新型的目的是提供一种新型的EGR通道,通过EGR通道盖板集成EGR通道,利用螺栓直接固定在缸盖上,达到优化布置结构和降低生产成本的目的。本实用新型的EGR通道包括缸盖和EGR通道盖板,关键在于所述缸盖设有与对应气道相通的EGR出气...
一种汽车排气系统技术方案
本实用新型公开了一种汽车排气系统,包括用于和排气歧管连接的第一平面法兰、设置在排气系统上的吊挂,预催总成,主催总成,前消总成,后消总成,所述预催总成和主催总成之间通过第二平面法兰连接,所述主催总成和前消总成之间通过第三平面法兰连接;所述...
一种多功能板料存放托盘制造技术
一种多功能板料存放托盘,包括底板(1),与底板(1)活动连接的活动板(2),用于支撑活动板(2)的一组支撑杆(3),所述支撑杆(3)可沿设在底板(1)表面的第一滑轨(4)运动,且可在第一滑轨(4)上锁紧。本实用新型解决了现有存放托盘不利...
一种组合式通用型钢板托盘制造技术
一种组合式通用型钢板托盘,包括主梁、固定在主梁上部的横梁,所述横梁上设有若干个通孔,以及与通孔相适配的用于限定钢板位置的定位销。本实用新型解决了传统钢板托盘存放不便,结构复杂,加工成本高的问题,有效减少钢材配送企业和汽车生产企业在钢板托...
加油口盖总成制造技术
本实用新型公开了一种增强加油口盖行车稳定性的加油口盖总成,其包括加油口盖和伸缩式的杆状触头,所述加油口盖与加油口处的车体铰接,加油口盖的内侧板面上立设开有锁口的锁口板,杆状触头退出或伸入锁口板上的锁口构成加油口盖的启闭状态,所述锁口板上...
一种轻量化车架制造技术
本实用新型的目的是提出一种轻量化车架,在保证汽车安全的前提下,降低装配难度,实现汽车的轻量化。本实用新型的轻量化车架的关键在于所述车架为非承载式车架,车架的全部或部分结构是由铝合金型材焊接或铆接而成的。本实用新型根据车身、底盘轻量化结构...
一种用于汽车转向管路上的防转结构制造技术
本实用新型公开了一种用于汽车转向管路上的防转结构,包括转向高压管上的高压管接头和转向低压管上的低压管接头,在所述高压管接头和所述低压管接头的外圆周面上各具有一个平面,且两个平面在转向高压管和转向低压管装配时能够相贴合。与现有技术相比,本...
一种新型转向管柱溃缩吸能结构制造技术
本实用新型公开了一种新型转向管柱溃缩吸能结构,将转向上下芯轴通常不可靠的注塑连接改为上下芯轴中使用波形弹簧片(5)摩擦连接,可以满足整车碰撞时分配给转向管柱的溃缩力值曲线要求且波形弹簧片(5)能够重复使用。
一种转向管柱调节机构制造技术
本实用新型的目的是提出一种转向管柱调节机构,在保证管柱调节顺畅,调节力合适的情况下,防止调节异响。本实用新型的转向管柱调节机构包括调节支架、中支架、转向柱管、第一凸轮块、第二凸轮块、调节手柄、回位弹簧,所述中支架焊接在转向柱管上,回位弹...
一种驻车拉索固定支架制造技术
本实用新型涉及一种驻车拉索固定支架,包括一个弯曲成单一件的金属杆,该单一件一端弯曲成可以套住拉索(5)的拉索连接孔(3),另一端弯曲成于安装螺栓相适配的支架固定孔(1),在拉索连接孔(3)与支架固定孔(1)之间设置有弯曲部(6);所述单...
车辆的行人腿部保护装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种车辆的行人腿部保护装置,包括设在保险杠上的泡沫吸能块及设在水箱下横梁上的塑料保护横梁;还包括设在水箱上横梁上的金属保护横梁;该车辆的行人腿部保护装置,车辆行驶过程中,当下腿部与车辆发生碰撞时,泡沫吸能块被压缩起到缓冲...
一种驾驶员安全气囊的安装结构制造技术
本实用新型的目的是提出一种驾驶员安全气囊的安装结构,以改善安全气囊的安装方式,使驾驶员安全气囊的安装可靠牢固,拆装方便。本实用新型的驾驶员安全气囊的安装结构包括方向盘下护罩,所述方向盘下护罩设有朝向安全气囊的凸焊螺母的安装孔;关键在于所...
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