青岛海信微联信号有限公司专利技术

青岛海信微联信号有限公司共有42项专利

  • 本申请涉及计算机领域,提供了一种单机多鼠标的操作方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:基于接入同一台服务器的多个物理鼠标设备的设备数,与各个物理鼠标设备各自的设备信息,分别为各个物理鼠标设备注册用于读取鼠标输入事件的虚拟鼠标设备;再针...
  • 本申请提供了一种ATS设备自适应软件实现方法、装置及设备,该方法给不同节点类型的ATS设备配置统一的框架程序,根据预先配置的节点类型与组件的对应关系,确定所述ATS设备的节点类型在预先配置的组件集合中所对应的组件,然后通过统一的接口加载...
  • 本申请公开了一种建立通信的方法及装置、电子设备,该方法包括:确定当前数据传输的第一设备为主用主系设备,分别建立除第一设备外的各第二设备与数据通信对端的主用主系设备通信的安全数据通道;实时比对主用主系设备和所述第二设备中分别存储的通信安全...
  • 本申请公开了一种有向图构建、进路选择方法、装置、设备及介质,由于本申请中,在上下行方向,分别根据各个计轴区段、各个信号机及各个道岔的位置信息,在有向图中构建了对应的上行节点和下行节点,并建立了各个上行节点的连接,各个下行节点的连接,以及...
  • 本发明是关于一种在交叉渡线行驶的列车折返控制方法及联锁系统,涉及城市轨道交通技术领域,本发明包括:在待发列车需要进入的目标站台的接车进路对应的保护区段的转辙机为解锁状态时,办理列车的进站作业,并在列车停靠在目标站台后,若确定目标折入进路...
  • 本申请提供一种列车控制设备、列车数据服务器、数据更新方法和系统,涉及轨道交通技术领域。本申请列车控制设备和列车数据服务器处于连接状态,列车控制设备通过向列车数据服务器发送数据更新请求,并接收列车数据服务器根据数据更新请求返回的更新数据,...
  • 本发明是关于一种列车紧急制动控制方法及安装在列车上的电子设备,涉及城市轨道交通技术领域,本发明包括:在检测到列车前方障碍物后,确定列车安全位置到列车前方障碍物之间的距离;确定列车需要进行紧急制动过程中每个制动阶段的当前紧急制动加速预测数...
  • 本公开提供轨旁仿真设备的管理方法及电子设备。该方法包括:当确定目标事件被触发之后,基于所述目标事件确定目标操作以及第一目标轨旁仿真设备;根据所述目标操作确定目标轨旁仿真设备数据的目标类型;基于类型和轨旁仿真设备数据的对应关系,从所述第一...
  • 本公开提供站场图中轨旁设备的显示方法及电子设备。包括:周期确定站场图包括的轨旁设备中,位于显示屏显示范围内的目标轨旁设备;针对任意一个目标轨旁设备,若确定所述目标轨旁设备当前的目标位置与上一周期的目标位置不同,和/或所述目标轨旁设备当前...
  • 本发明提供一种轨道列车及列车控制级别升级方法,涉及城市轨道交通车载信号系统控制技术领域,该方法包括:若正在行驶的列车满足第一升级条件,则判断列车的当前车速与第一紧急制动速度之间的是否满足第二升级条件;若满足,则将列车的控制级别升级到预升...
  • 本申请公开了一种列车冲突的处理方法、设备、装置及介质。基于目标列车当前的位置信息,确定目标列车与冲突区域之间的距离不大于预设的距离阈值;基于运行周期内列车线路中列车的运行信息,确定在运行周期内需要经过冲突区域的至少一个候选列车;基于各个...
  • 本申请实施例公开了一种城轨列车运行图的构建方法、装置、设备及介质,该方法包括:预先将运营时间分成多个时段,并根据预设时段对应的行驶参数确定各车次的行驶轨迹。针对每一预设时段,通过该时段的行驶参数确定时段内各车次的最小折返时间。并根据各车...
  • 一种列车定位方法及设备,应用于列车运行线路上任一地面定位设备或列车上任一车载定位设备,该方法包括:针对地面定位设备中的任一定位模块,根据所述定位模块与所述车载定位设备之间的信号收发时间,确定所述定位模块与所述车载定位设备的距离;针对所述...
  • 本申请实施例提供一种确定列车包络的方法、装置及系统,该方法包括:沿线设备发送测距请求,并基于所述沿线设备上的多个接收端接收车上设备返回的测距响应;所述沿线设备设置于列车的轨道沿线上,所述车上设备安装于列车上,所述车上设备和所述沿线设备为...
  • 本发明实施例涉及一种防淹门检测的方法及系统。该方法包括:接收到水位线检测装置发送的第一指示信息后,控制系统向继电器发送第一控制指令;控制系统在确定第一时间差大于第一预设阈值后,启动第一超宽带UWB设备和第二UWB设备,接收第一UWB设备...
  • 本申请实施例提供了一种列车运行控制方法、装置、设备及存储介质,涉及交通控制技术领域,该方法包括:地面设备在未接收到列车发送的第一通讯消息时,确定列车处于非控制状态,并基于列车的非控制状态生成针对列车的第一运行控制信息;通过至少一个沿线空...
  • 本申请涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种设备管理方法、装置、电子设备和存储介质,用以提高列车自动监控系统的稳定性。其中,方法包括:基于与第一设备连接的ATS车站站机,和与第一设备连接的ATS控制中心的设备的运行状态,确定第一设备的第一资...
  • 本申请公开了一种列车移动授权终点的确定方法、区域控制器及装置,通过接收参考列车的车载控制器发送的状态报文;其中,状态报文中包括用于表示参考列车的行驶状态的状态信息;根据参考列车的状态信息以及预设的安全距离,确定目标列车的初始移动授权终点...
  • 本申请公开了一种列车检测方法、区域控制器及装置,通过获取车载控制器发送的列车尾部的位置信息,以及获取计轴设备检测到的计轴区段的区段状态信息;在基于列车尾部的位置信息,确定列车尾部离开计轴区段时,确定信息传输时延,并基于当前获取的列车尾部...
  • 本发明公开了一种列车的唤醒方法和设备,该方法中,确定目标列车处于休眠状态;根据接收到的目标列车在设定时间段的位置变化信息以及第一位置信息,确定目标列车的当前位置;其中,第一位置信息为目标列车进入休眠状态的休眠起始时刻的位置信息,设定时间...