本技术涉及本技术涉及一种电动汽车用单轴驱动装置，属于汽车动力传动领域，包括驱动装置、变速装置、差动装置和壳体，驱动装置包括第一马达和第二马达，第一马达和第二马达之间设有变速装置，第一马达和第二马达均与变速装置传动连接，变速装置一侧连接有...

本实用新型涉及一种改善了结构的电动汽车的动力驱动装置，在外壳内同一轴线上设置马达部和行星齿轮组及差动装置部，驱动力的产生和减速操作在同一轴线上实现。驱动力的产生和减速的动力传递路径基于一个左、右侧驱动轴实现，不会产生多个驱动轴之间的偏心...

本实用新型涉及一种与离合器踏板联动的单轴两速驱动装置，混用间隙斜盘和摩擦离合器，基于变速实现第一及第二动力传递系统的动力传递而呈现单轴两速驱动，与离合器踏板产生联动而实现变速操作，从而可以灵活且及时变速。速。速。

本实用新型涉及变速器部件加工制造领域，具体而言，涉及一种同步环摩擦片粘结装置，其包括卷绕辊轮、导引组件以及加压辊轮，卷绕辊轮以及加压辊轮可转动连接在支撑架上，导引组件固定安装在支撑架上；导引组件包括上导引板以及下导引板，上导引板和下导引...

本发明涉及一种适用于马达驱动设备的双重混合电池组，属于混合电池技术领域。本发明包括混合电池组、二次电池组、电池组管理系统PMS和电池管理系统BMS，其中：混合电池组，由两个以上的混合电池构成，混合电池由二次电池和蓄电池组合而成；二次电池...