一种汽车双驱动桥定位仪，它主要由尺体(1)、固定卡头(2)和活动卡头(4)组成，其中：尺体(1)的一端固定有固定卡头(2)，尺体(1)的另一端下方设有线位移传感器(3)，线位移传感器(3)连接有活动卡头(4)，该端上方还设有激光测距仪(...

本发明涉及一种车桥制动检测试验装置，它主要由动力及检测机构和车桥固定机构组成，其中：动力及检测机构中曲轴(7)的一端通过弹片(1)与固定在机架(13)上的传感器(8)铰接，电机(6)固接在曲轴(7)上，电机(6)的输出轴通过减速装置(4...

一种动态双轴转向汽车前轮滑移调整装置，它主要由前底盘架(9)和后底盘架(10)组成，其中：前底盘架(9)与后底盘架(10)平行且固定在地面上，前底盘架(9)与后底盘架(10)上分别设有可左右滑移的前底盘(1)和后底盘(2)，前底盘(1)...

本实用新型涉及一种动态车轮定位仪，它由滚筒、小车、拉杆、力传感器、载车、底盘组成，其特征在于前、后水平方向的两组两辆载车间通过拉杆和力传感器连接，一侧载车的内侧通过拉杆和力传感器与底盘固接，载车内分别盛载有小车，小车上分别轴接有两个滚筒...

本发明涉及一种动态前束调整仪及其调整方法，它主要由小车（１）、滚筒（２）、拉杆（３）、传感器（４）和水平底座（５）组成，其特征在于：两辆小车（１）放置于水平底座（５）上，两辆小车（１）通过拉杆（３）和传感器（４）连接，每辆小车（１）上轴...

本实用新型涉及一种动态前束调整仪，它主要由小车（１）、滚筒（２）、拉杆（３）、传感器（４）和水平底座（５）组成，其特征在于：两辆小车（１）放置于水平底座（５）上，两辆小车（１）通过拉杆（３）和传感器（４）连接，每辆小车（１）上轴接有两个...