提供一种能够在不使罩在轴向上变大的情况下提高排出孔的异物排出性的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置(1)具备：外圈(2)；由轮毂圈(3)以及压入该轮毂圈(3)的至少一个内圈(4)构成的内侧构件；双列的滚动体(5a、5b)；设置于内圈(4)的...

本发明的课题在于提供一种电动制动装置，其可通过不带角度传感器的控制，相对制动力指令值，以良好的精度对制动力推算值进行跟踪控制，另外可谋求成本的降低等的效果。该电动制动装置包括控制装置(2)，该控制装置(2)以已提供的制动力指令值，对通过...

对粉体压坯进行烧结而制作出烧结轴承，该粉体压坯包含在铁粉(12)的表面通过部分扩散而附着有铜粉(13)的部分扩散合金粉、单质铜粉、熔点低于铜的低熔点金属粉、以及石墨粉。部分扩散合金粉(11)的最大粒径为106μm以下，部分扩散合金粉(1...

本实用新型提供弹簧离合器，抑制弹簧离合器的输入侧部件空转时的粘滑的产生来防止异常声音的产生。在滑动自如地嵌入于输入侧部件(1)的外周的控制部件(4)的锪孔部(4a)的内周面一体形成有扩径限制部(4c)，其在径向上与在缠绕于输入侧部件(1...

提供一种具备与旋转轴的外周面接触的轴承面，能够减小轴承面与旋转轴的摩擦磨损，能够将初期磨损中产生的磨损粉末从滑动接触面排出，并且润滑脂的供给性、保持性也优异，低磨损且低转矩的滑动轴承。滑动轴承(1)具备与旋转轴(4)的外周面接触的轴承面...

一种车轮用轴承(20)的花键加工方法，所述车轮用轴承(20)包括：外侧构件(5)，其在内周面形成有双列外侧轨道面(13、14)；内侧构件(1、2)，其在外周面形成有与外侧轨道面(13、14)对置的双列内侧轨道面(7、8)；双列滚动体(3...

本发明提供一种轮内电动机驱动装置(10)，其中，减速部(31)是平行轴齿轮减速机，包括相互平行地延伸的多个齿轮轴(A1～A3)，齿轮轴中的一个轴(A1)与电动机部(21)的旋转轴结合，齿轮轴中的一个轴(A3)与轮毂轴承部(11)的轮毂结...

在具有合成树脂制保持器的球轴承中抑制异响的产生。针对内外圈(11、12)中的至少内圈(11)，使槽曲率半径(Ri)相对于滚珠半径(Rb)的比为104％以上109％以下。

提供驱动源控制装置和具有驱动源控制装置的车辆，在该驱动源控制装置中，可抑制驱动源的旋转速度的上升，并且抑制不需要的横摆力矩的发生，使车辆姿势稳定。该驱动源控制装置(67)包括过度旋转判断机构(68)，该过度旋转判断机构判断两个驱动源(2...

提供一种轴向间隙型电动机，其中，构成带有磁轭的磁芯的结构部件之间的定位容易，制造以良好的精度而容易地进行，在性能方面和成本方面有优势。在该轴向间隙型电动机中，定子和转子中的任意一者由带有磁轭的磁芯(7)和线圈(8)构成，该带有磁轭的磁芯...

本发明的课题在于提供可以良好的精度而判断应急电源等中的各电池的劣化，并且无线部的个数少即可，电源系统也可由简单的结构构成的装置。判断作为电池(2)的串联体的电池组(3)按照多个并联的电源中的各电池(2)的劣化。包括多个电压传感单元(7)...

本发明的课题在于提供一种二次电池的劣化判断装置，其以良好的精度判断数据中心的应急电源等中的电源的各电池的劣化，并且无线部的个数少。判断作为电池(2)的串联体的电池组(3)按照多个而并联的电源(1)中的上述各电池的劣化。包括多个电压传感单...

本发明的目的在于提供一种水轮机悬吊装置，能够将水力发电机容易地配设于水渠，且作业性优异。本发明的水轮机悬吊装置为横架于水路而对水轮机(10)进行吊设的支承件，由如下部件组合而构成：悬吊主体(2)，其并列设置于水路的上下游侧；多个支柱(5...

本发明的课题在于提供一种电动制动装置，其可防止车辆的电源容量的不足。该电动制动装置包括：制动盘、摩擦部件、摩擦部件操作机构、电动机(4)、控制装置(2)，该控制装置(2)通过控制电动机(4)，控制通过上述摩擦部件和上述制动盘的接触而产生...

提供一种电动制动装置，其中，通过适当补偿荷载传感器的迟滞，制动的控制精度提高。包括：采用荷载传感器(6)的输出，推算制动按压力的直接荷载推算机构(17)；不采用荷载传感器(6)的输出，推算制动按压力的间接荷载推算机构(18)；迟滞内插机...

本发明的课题在于提供一种车辆动力辅助系统，可进行从动轮的驱动辅助、再生驱动、发电，可提高行驶性能、制动性能、燃料消耗量等的车辆性能，并且用于获得辅助驱动力的结构简单，还可抑制车辆的重量的增加。适用于具有从机械方面来说不与内燃机等的主驱动...

轮内电动机驱动装置(10)包括：轮毂轴承部(11)，其具有与车轮一体旋转的内圈(12)、与内圈隔着径向间隙对向的外圈(13)、以及配置在比外圈更靠外径侧位置并安装固定于外圈的轮毂附件(56)；电动机部(21)，其驱动内圈；壳体，其收容从...

一种轮内电动机驱动装置(21)，其包括电动机部(A)、减速器部(B)以及车轮用轴承部(C)，且具备壳体(22)，减速器部(B)具有由平行轴齿轮形成的减速结构，其特征在于，平行轴齿轮包括与电动机部(A)连结且具备输入齿轮(30)的输入轴(...

本发明的轮内电动机驱动装置用悬架结构具备轮内电动机驱动装置(10)、阻尼器(76)、扭力杆(81)、稳定器连杆(86)，阻尼器包括设置在阻尼器的上端区域的上弹簧座(79a)以及设置在阻尼器的下端区域而与上弹簧座成对的下弹簧座(79b)，...

本实用新型提供一种树脂制推力滚动轴承。本实用新型的目的在于提供在高面压的环境下的使用中也抑制轨道面的磨损、具有比现有的树脂制推力滚动轴承长的制品寿命的树脂制推力滚动轴承。推力球轴承(1)具有：具有轨道面(11a)的轨道轮(11)、具有轨...