本实用新型公开了一种电动汽车电池框盖自动翻转机构，包括双向电机，双向电机通过底板与双向油泵连接，双向油泵上设有蓄油包，双向油泵通过第三油管与电池框内的第一翻转机构相连，第一翻转机包括第一联通器，第一联通器还通过第一油管分别与左、右两个第...

本发明涉及一种电动汽车用电池组，包括若干单体电池和电池安装件，电池安装件上设有若干电池安装孔，电池安装件的相对应的侧面上设有相匹配的燕尾槽和燕尾形凸条，多个电池安装件通过相对应的侧面上的燕尾槽和燕尾形凸条的卡接而连成一个电池安装件组件，...

本实用新型公开了一种用于电动汽车电池框的举升装置，包括举升电机，举升电机与油泵相连，油泵与油包相连，电池框的两侧分别设有第一三级油缸、第二三级油缸，第一三级油缸与油包相连，第一三级油缸、第二三级缸泵上的连接油口分别通过油管相连，第一三级...

本实用新型公开了一种电动汽车快换电池连接器的插座，包括前端盖以及前端盖下的后端盖，前端盖通过紧固件与后端盖可拆卸连接，前端盖上均匀设置有若干插针，插针沿前端盖轴向延伸，插针为上部的细前端和下部的电线附件端，细前端外露于前端盖上端面，电线...

本实用新型涉及一种真空泵系统，包括真空泵电机1，压力开关2，保险丝3，中央控制器4，报警装置5，中央控制器4采集保险丝3两端的电压信号、压力开关2、真空泵电机1的工作信号，并在保险丝3、压力开关3、真空泵电机1三者中的任意一个出线异常状...

本发明涉及一种电动汽车高压电器盒，包括盒体、盒盖以及设置在盒体外部的接线口，其特征在于所述的盒体中部设置有隔板，所述的隔板将盒体内腔分隔为上盒体和下盒体，所述的上盒体内设有多个用于安装电器元件的安装座。隔板设置在盒体内中部，通过隔板将盒...

本实用新型公开了一种电动汽车电动辅助制动系统，它能够为电动汽车提供充足的制动力，提高了电动汽车的制动性能，从而提高了电动汽车的安全性能，克服了现有技术存在的缺陷。本实用新型包括制动主缸、制动踏板、真空助力器、真空泵和真空助力控制器，真空...

本实用新型公开了一种电动汽车机舱总体辅助系统安装结构，提供了一种结构紧凑合理，拆装方便，可将电动汽车的辅助系统集成安装在前机舱内的电动汽车机舱总体辅助系统安装结构，解决了现有技术中存在的辅助系统安装分散，占用车体空间大，整体结构松散，并...

本实用新型涉及一种带有分流器的电动汽车高压电器盒，包括总正输入口、第一端口与总正输入口电连接的总正接触器，总正接触器的第二端口接入VCU，它还包括一端与总正接触器的第三端口电连接的分流器。分流器是一个阻值很小的电阻，当有直流电流通过时，...

本实用新型涉及一种电动汽车高压电器盒的装配结构，包括盒体以及设置在盒体外部的接线口，其特征在于所述的盒体底部两侧分别设置有两个开孔固定块和两个开槽固定块，所述的开孔固定块上开设有安装孔，所述的开槽固定块上开设有固定槽。本实用新型的装配结...

本实用新型涉及一种电动汽车高压电器盒，包括盒体、盒盖以及设置在盒体外部的接线口，其特征在于所述的盒体中部设置有隔板，所述的隔板将盒体内腔分隔为上盒体和下盒体，所述的上盒体内设有多个用于安装电器元件的安装座。隔板设置在盒体内中部，通过隔板...

本实用新型公开了一种电动汽车电子刹车，旨在提供一种可以根据车辆的各种参数自动进行拉起或释放的电子刹车。它包括依次电连接的车轮ECU、电机驱动电路和车轮一体化执行器，车轮ECU通过CAN总线连接中央控制节点ECU，中央控制节点ECU上连接...

本实用新型的电动汽车电动助力转向系统包括电动助力转向控制器、助力电动机、电磁离合器、变速器和装在电动汽车转向器输入轴上的转矩传感器，变速器的输入端通过输入轴和电动汽车方向盘相连，变速器的输出端通过输出轴和万向节相连，万向节再和齿轮相连，...

本发明的电动汽车电动助力转向系统包括电动助力转向控制器、助力电动机、电磁离合器、变速器和装在电动汽车转向器输入轴上的转矩传感器，变速器的输入端通过输入轴和电动汽车方向盘相连，变速器的输出端通过输出轴和万向节相连，万向节再和齿轮相连，齿轮...

本实用新型涉及一种电动汽车电子换档机构。它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换挡杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换挡杆与前进档微动开关...

本实用新型涉及一种电动汽车驱动系统安装结构。它前副车架上设置有前悬置架，前悬置架下端与前副车架固定，与驱动系统的减速箱固定的前安装支架总成与前悬置架的上端之间通过前悬置总成连接；后副车架上设置有后悬置架，所述后悬置架的下端与后副车架固定...

本实用新型涉及一种电动汽车驱动系统安装支架。它前副车架上设置有前悬置架，所述前悬置架下端与前副车架固定，用于与驱动系统减速箱固定的前安装支架总成与前悬置架的上端之间通过前悬置总成连接；所述后副车架上设置有后悬置架，所述后悬置架的下端与后...

本发明涉及一种电动汽车驱动系统安装结构。它前副车架上设置有前悬置架，前悬置架下端与前副车架固定，与驱动系统的减速箱固定的前安装支架总成与前悬置架的上端之间通过前悬置总成连接；后副车架上设置有后悬置架，所述后悬置架的下端与后副车架固定，与...

本发明公开了一种电动汽车电子刹车系统及其控制方法，旨在提供一种可以根据车辆的各种参数自动进行拉起或释放的电子刹车控制系统及其控制方法。它包括依次电连接的车轮ECU、电机驱动电路和车轮一体化执行器，车轮ECU通过CAN总线连接中央控制节点...

本发明公开了一种电动汽车机舱总体辅助系统安装结构，提供了一种结构紧凑合理，拆装方便，可将电动汽车的辅助系统集成安装在前机舱内的电动汽车机舱总体辅助系统安装结构，解决了现有技术中存在的辅助系统安装分散，占用车体空间大，整体结构松散，并导致...