本实用新型一种圆形超级电容模块。解决了一般超级电容模组采用一体化金属外壳，装配不便、重量大、零配件多、散热不充分的问题。电容模块包括底板，在底板两端分别设置有侧板，在侧板上设置有盖板，底座、侧板和盖板为镂空结构，底座、侧板、横连接板和盖...

本实用新型公开了一种超级电容器管理系统，其特征在于，包括：均衡单元控制器、电压采样电路、CAN总线、均衡电路、温度采样电路，所述均衡单元控制器分别连接电压采样电路、CAN总线、均衡电路和温度采样电路。本实用新型可很好的实现对超级电容储能...

本发明公开的用于超级电容器电极的核壳多孔纳米碳材料的制备方法，包括碳源溶液的制备、碳纳米管分散液的制备；碳纳米管包覆；碳化；造孔；其中碳纳米管包覆为将碳源溶液和碳纳米管分散液混合均匀，在60-180℃下搅拌6-10小时，在碳纳米管表面均...

本发明公开了一种电池电容电极浆料的制备方法，该电极浆料是锂离子电池电极材料与超级电容器电极材料相复合的混合电极材料，其制备方法包括了对原材料的预处理、机械搅拌和高速分散。本发明的电极浆料各组分混合均匀，有着较高的功率和寿命性能，而且无需...

本发明涉及一种超级电容器的资源化回收方法，属于能源材料技术领域。该回收方法包括：将放电完毕的超级电容器单体拆解获得电芯和电极片；其中，电芯经蒸馏得到电解液溶剂；电极片经剪切、研磨、过筛后，分离得到电极粉和铝箔，电极粉用去离子水洗涤，分离...

本发明公开的应用于超级电容器电极的核壳多孔纳米碳材料，其核壳多孔纳米碳材料为以碳纳米管为芯部，并在芯部外层均匀包覆有纳米级多孔碳层，芯部为单层碳纳米管或多层碳纳米管。本发明材料具有导电性好，比表面积大，孔结构丰富并且离子扩散距离短的优势...

本发明涉及一种新能源储能器件，具体涉及一种混合电容电池的制备方法。该制备方法包括如下步骤：将正极活性材料80-93％、粘结剂4-10％、导电剂3-10％混合，搅拌形成正极浆料，均匀涂覆在腐蚀铝箔的两面，碾压、冲切制成正极片；将负极活性材...

本发明涉及一种超级电容器电极制备工艺，所述制备工艺包括如下步骤：称取原材料：导电剂、粘结剂聚四氟乙烯粉末、活性物质高比表面积活性炭，将粉态活性炭、粘结剂聚四氟乙烯粉末、导电剂三者按照进行干态粉体均匀混合，在超强剪切机作用下加热，进行剪切...

本实用新型涉及一种车用超级电容及电池混合储能装置。解决了现有技术的不足，技术方案为：车用超级电容及电池混合储能装置与电动车辆的车辆控制系统和主驱动器相适配，包括超级电容组、动力电池组、超级电容管理控制单元、电池管理控制单元、DC/DC电...

本实用新型涉及一种电磁弹射装置储能系统。解决了传统蒸汽弹射系统复杂、能量转换率低、可控性差、准备周期长、装置体积大的问题。系统包括充电模块和储能模块，充电模块包括有隔离单元和变换单元，储能模块包括储能单元和超级电容管理单元，隔离单元输入...

本实用新型公开了一种储能式充电装置，包括输入端与电网连接的隔离变压器、n路AC/DC充电电路、n路储能电路、n路DC/DC充电电路、n个充电接口、n个分别用于与每辆电动汽车连接的充电架，n≥2；n路AC/DC充电电路的输入端均与隔离变压...

本发明公开的纳米钛酸锂复合材料及其制备方法，其中纳米钛酸锂复合材料包括纳米钛酸锂以及碳材料，其中纳米钛酸锂复合材料形成于碳材料表层，其中碳材料为碳纳米管、石墨烯、碳纳米纤维中的一种或多种。本发明公开的复合材料制备简单、功率性能好、涂覆电...

本实用新型公开了一种地铁制动能量回收装置，其特征在于，包括：接入电路、变流电路、储能电路、控制系统、远程监控系统，所述接入电路连接变流电路，所述变流电路连接储能电路，所述储能电路连接控制系统，所述控制系统连接远程监控系统。本实用新型在保...

本实用新型公开了一种超级电容器模组负极引出结构，包括竖向的圆筒、设于圆筒下端的圆板和设于圆板下边缘上的先向下延伸再向外水平延伸的圆环；所述圆筒内壁上设有螺纹，圆板下表面中央设有开口向下的容纳槽，所述容纳槽与设于超级电容器单体的负极端子上...

本实用新型涉及一种超级电容器模组。解决了传统电容模组壳体安装不便捷，内部晃动，布线凌乱，无定位设计，影响模组整体效果的问题。模组包括底板、长侧板、短侧板和盖板拼合构成的壳体，壳体内排列设置有电容单体，在电容单体的上部和下部分别设置有将电...

本实用新型涉及一种基于超级电容港口能量回馈系统。解决了现有技术的不足，技术方案为工业电源通过第一整流电路的正输出端与电感L1的第一端连接，工业电源通过第一整流电路的负输出端与变频器U1的负输入端连接，电感L1的第二端与DC/DC电路U3...

本实用新型涉及一种车用超级电容及电池混合储能电路。解决了现有技术的不足，技术方案为：包括母线、集电弓、应急充电口、动力电池、动力电容、DC/DC电路、电池管理控制单元、电容管理控制单元、手闸、主逆变器、辅逆变器和控制电源，集电弓依次通过...

本实用新型涉及一种储能式无轨电车电源系统。解决了现有无轨电车电源系统采用传统电力、电池或混合动力，具有城市架空网视觉污染、使用寿命较短，生命周期内环境不友好的问题。系统包括由若干超级电容模组构成的电源和超级电容管理模块，电容模组包括有壳...

本实用新型公开了一种超级电容器单体结构，包括壳体，设于壳体两端的正极端子和负极端子，设于壳体内部的电芯、芯棒和电解液，设于壳体一端的面盖和设于面盖上的注液孔；所述注液孔上设有第一密封结构，面盖和负极端子均通过绝缘结构与壳体连接，所述正极...

本实用新型公开了一种超级电容器胶塞安装机构，旨在解决超级电容器胶塞装入注液孔中装配不便，装入过程操作难度大，工作效率低的不足。该实用新型包括推杆、定位柱、安装体，安装体上设有注液孔，定位柱上设有和注液孔同轴设置的定位孔，定位孔直径从前往...