南京现代综合交通实验室专利技术

南京现代综合交通实验室共有8项专利

  • 本发明公开了一种基于定向可控高速气流与图像特征的全自动去杂物沥青旧料筛分方法,属于沥青筛选技术领域。本发明包括初筛系统和光学拣选系统,初筛系统包括送料区和分料区,光学拣选系统包括传输带、工业相机、线性可拆卸喷嘴系统等。位于分料区下方的传...
  • 本发明公开了一种环氧沥青再生钢渣混合料及其制备方法,包括钢渣粗集料49‑52份、RAP料45‑48份、70#基质沥青6‑8份、环氧体系1‑2份、纤维0.5‑1份、矿粉填料4‑5份。本发明通过以RAP和钢渣共同代替新集料,并通过加入环氧沥...
  • 本技术提出了一种缓冲耗能结构及拉索防落梁装置,属于桥梁工程领域,包括:具有缓冲面的支撑底板;所述缓冲面上固定有第二限位板;缓冲组件,一端设于所述第二限位板上;所述缓冲组件在外力的作用下,产生形变并发生滑动摩擦能耗;第一限位板,设于所述缓...
  • 本技术公开了一种缓冲耗能结构及防落梁装置,属于桥梁工程技术领域。由压块、第一阻尼元件、…第N阻尼元件、限位垫块、支撑板组成。压块在被拉索拉紧所产生的压力作用下,通过多个叠合的阻尼元件弹性变形来实现缓冲减能;阻尼元件发生变形后,易于相互贴...
  • 本技术涉及一种缓冲耗能新型防落梁装置。包括:呈镜像设置的两组防落梁单元,以及连接于两组防落梁单元的钢丝绳;其中,防落梁单元包括:底座,具有安装面、相对设置的连接面和缓冲面;连接面垂直于安装面;连接件,设于连接面上;连接件的一端同于连接钢...
  • 本发明公开了一种大旧料掺量环氧沥青再生混合料及其制备方法、测试,属于道路工程材料技术领域。本方法步骤为:对沥青路面铣刨料(RAP)进行预处理和精细化分档筛分;将环氧树脂与固化剂制备形成环氧体系;将精细处理后的RAP料加入环氧体系制备形成...
  • 本发明公开了一种缓冲耗能新型防落梁装置及其调整方法,属于桥梁工程技术领域。包括底座、叉耳、抗剪销、拉杆、缓冲件、挡板、钢丝绳。所述挡板在被拉索拉紧所产生的压力作用下,通过缓冲件弹塑性变形来实现缓冲耗能;当缓冲件达到极限压缩后,挡板与底座...
  • 本技术公开了一种减隔震耗能橡胶支座,属于梁桥工程的技术领域。橡胶支座包括:支座本体、限位组件、剪力开关和摩擦组件。所述摩擦组件用于减震、隔震;正常状态下,剪力开关水平向将支座本体限位于滑动区域内;反之,剪力开关对支座本体无限定,支座本体...
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