本发明涉及一种具有转轴的可变轨距转向架及固定轨距变化设备。该转向架包括：铁路货车承台；至少一个转轴（２），该转轴在其外部区域包括所述承台的悬挂弹簧的轴承部分（１０），该轴承部分在内部包括轴承（１２），在该轴承（１２）上通过连接装置装配两...

铁轨型材的车床加工参数的测量设备及方法使用一安装在支撑块上的测量探针和一与测量探针连接在一起并与车轮接触的感受器。一启动汽缸用来将探针和感受器放置到合适测量位置，一数据输入和输出电缆将测量探针连接到落地车床的数控装置（ＮＣ）上。由感受器...

测量铁路用车轮不圆度和直径的装置及方法使用滚动铁轨（２）及保护轨（８）。多个集束光线光源（３）在车轮（１）上投射集束光线（９），以便连续干涉车轮凸缘和滚动带，由所述集束光线产生的图像投射于不透明滤光器（４）上。电视摄像机（５）拍摄不透明...

一轨距转换装置的轮平移控制系统包括固定于弹性传感装置（９）上的负载单元（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３），封装在开启导向器（５，６）中并连接到横向平移导向器（７，８），总接线盒连接负载单元以接收负载单元产生的信号，信号调节单元连接到接线盒以调节由接线...

一种自动评定行驶火车车轮滚动箍状态的装置。它包括一用于每条轨道的轨道梁，一确保车轮导向的保护轨，与车轮保持接触的探头，安装在轨道梁上确保车轮与传感器保持接触的探头座，发射超声波脉冲并产生相应的超声波曲线图的超声波设备，控制超声波设备并接...

一种用于摆式铁路车辆并具有外部悬架支撑件的单轴轮副。这种轮副包括水平的平底盘，在该底盘上安装着独立可移动的车轮，及垂直的悬架支撑件位于车轮的外部并且它们的上部通过横挡彼此连接从而形成门廊，在门廊的上部设置有悬架弹簧。