本实用新型公开了一种旋翼变距摇臂尺寸的检测装置，用于可折叠的共轴双旋翼的无人机，包括：结构支架；扭矩测量装置，与所述结构支架转动相连，用于测量无人机的滚转控制力矩或俯仰控制力矩；夹持装置，与所述扭矩测量装置固定相连，且悬空设置，所述夹持...

本实用新型公开了一种飞行模块及具有该飞行模块的飞行器，飞行模块，包括：主轴；第一旋翼，可转动地设置于主轴上；第二旋翼，可转动地设置于主轴上，且第二旋翼与第一旋翼沿主轴的轴向间隔设置；倾斜盘机构，设置于第一旋翼与第二旋翼之间，倾斜盘机构包...

本实用新型公开了一种倾斜盘机构以及双旋翼飞行器，倾斜盘机构应用于双旋翼飞行器中，倾斜盘机构包括：主传动件，设有安装孔；关节轴承，设置于安装孔内，关节轴承用于供主轴穿设，且主轴在穿设于关节轴承的情况下同样穿设于安装孔；第一从传动件，可转动...

本发明公开了旋翼变距摇臂尺寸优化方法及使用其的无人直升机，用于旋翼可折叠的直升机，包括：步骤1，基于直升机的挥舞铰外伸量e，获取旋翼的挥舞频率、洛克数、时间常数；步骤2，基于挥舞频率、洛克数、时间常数、横向操纵输入变矩角和纵向操纵输入变...

本发明公开了旋翼变距摇臂尺寸的检测装置及其检测方法，用于可折叠的共轴双旋翼的无人机，包括：结构支架；扭矩测量装置，包括传动轴和扭力检测装置，传动轴水平设置，并与结构支架转动相连，扭力检测装置与传动轴的一端或两端传动相连，以测量无人机的滚...

本发明公开了一种飞行模块及具有该飞行模块的飞行器，飞行模块，包括：主轴；第一旋翼，可转动地设置于主轴上；第二旋翼，可转动地设置于主轴上，且第二旋翼与第一旋翼沿主轴的轴向间隔设置；倾斜盘机构，设置于第一旋翼与第二旋翼之间，倾斜盘机构包括主...

本实用新型公开了一种手调式车载避震器，包括减震器主体，减震器主体包括壳体和位于壳体内部的芯杆，壳体相邻顶部的外壁上设有与内部相连通的基座；芯杆相邻顶端的外壁上开设有与内部相连通的缺口，且该缺口与基座相向对应；基座的端口内固定安装有定子座...

本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了一种便于调节软硬的汽车用的减震器，包括减震器内杆和所述减震器内杆的外壁上开设有与控制阀外壳插接的控制口，所述控制阀外壳的内部开设有与顶针活动插接的圆形槽，所述控制阀外壳的两侧均开设有与圆形槽连通的过...

本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了一种调节过油量改变软硬的减震器，包括外壳和所述外壳的内部固定安装有套接有出油套管的芯杆，所述外壳的外侧开设有内壁设置了螺纹连接环的调节口，所述调节口的内部活动安装有通过螺纹连接环固定的基座，所述基座...

本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了一种可手动调节软硬的汽车用减震器，包括主体与所述主体固定安装的螺纹限位套从而构成减震器的外观结构，所述螺纹限位套的内部活动安装有插接铜配件的固定圆片，且所述铜配件位于固定圆片的中线处，固定圆片起到了...