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吕云明专利技术
吕云明共有11项专利
摩托车风冷气缸头制造技术
一种摩托车气缸头制造技术
本实用新型公开了一种摩托车气缸头,包括:基体(1)、基体(1)内的燃烧室(2)、设置于燃烧室(2)穹顶上的进、排气门座(3、4)、一个火花塞安装(5),其特征在于:所述燃烧室(2)穹顶上另外还增设有一个或一个以上的火花塞安装孔(6)。采...
一种摩托车气缸头制造技术
本实用新型涉及一种摩托车气缸头,它包括:基体,在该基体内设置有排气道、火花塞,其特征在于:所述气缸头还设置有与所述排气道循环相通的废气回收道,该废气回收道进口设置于所述排气道内的导管孔壁旁。由于本实用新型增设了废气回收道,因而,未燃净的...
嵌铸式气缸头制造技术
一种嵌铸式气缸头,包括气缸头基件(2),其特征在于:一个用以安装气门摇臂总成(1)的带有五个柱体的墙柱状嵌件(3)与气缸头基件(2)铸为一体。
发动机气缸头制造技术
一种发动机气缸头,包括气缸头基体(1)、排气道(2),其特征在于:在排气道(2)内排气门导管压装孔壁(3)处设置有分流加强筋(4)。
一种风水冷式气缸头制造技术
本实用新型公开了一种用于摩托车四冲程汽油发动机的风水冷式气缸头,包括:基体(1)、基体(1)内的燃烧室(4)、排气道(6),其特征在于:所述基体(1)内设置有独立的冷却循环水道(5)。本实用新型在保留全部风冷叶片的状态下,巧妙地将冷却水...
一种低转速大扭矩摩托车发动机制造技术
本实用新型公开了一种低转速大扭矩摩托车发动机,包括:曲轴箱、气缸体、气缸头、连杆、曲柄轴,其特征在于:所述气缸头的进气口直径为23毫米,所述进气口的中心高为22.5毫米,所述气缸头的排气口的中心高为21.7毫米;所述气缸头排气门中心与排...
风冷式发动机气缸头制造技术
本实用新型涉及一种风冷式发动机气缸头,它包括气缸头基件(2),其特征在于:在所述气缸头基件(2)的摇臂基座(3)与燃烧室(5)之间设置有隔热平衡仓(4)。本实用新型成本低、降噪效果好、功效稳定,特别适用于摩托车发动机使用。
一种风冷顶杆式摩托车气缸头制造技术
本实用新型公开了一种风冷顶杆式摩托车气缸头,包括:基体(1)、基体(1)内的燃烧室(2)、基体(1)上的摇臂座(3),其特征在于:所述燃烧室(2)的穹顶和摇臂座(3)之间设置有与基体(1)的左右完全贯通的冷却风道(4)。本实用新型设置的...
一种风冷式发动机气缸头制造技术
本实用新型涉及一种风冷式发动机气缸头,它包括气缸头基件(2),其特征在于:在所述气缸头基件(2)的摇臂基座(3)与燃烧室(5)之间设置有带通气孔(8)的隔热平衡仓(4)。本实用新型成本低、降噪效果好、功效稳定,特别适用于摩托车发动机使用。
嵌铸式气缸头制造技术
本实用新型涉及一种部位嵌铸式气缸头。它包括气缸头基件(2)、和铸铁嵌件(3),其特征在于:所述铸铁嵌件(3)设置于所述气缸头基件(2)与摇臂支架(1)的固定孔处。本实用新型由于仅在发动机热机状态下容易产生热膨胀的部位嵌入铸铁嵌件,故铸铁...
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