本实用新型涉及一种双作用力活动龙门式自锁紧拉伸重卡校正修复设备，用以解决传统重卡校正修复设备拉力小、修复力量单一、拉伸长度短，受油缸自身行程限制、塔柱体机构锁紧固定困难及操作麻烦的问题，包括行走平台、位于行走平台底部的支撑架及位于行走平...

本发明涉及一种双作用力活动龙门式自锁紧拉伸重卡校正修复设备，用以解决传统重卡校正修复设备拉力小、修复力量单一、拉伸长度短，受油缸自身行程限制、塔柱体机构锁紧固定困难及操作麻烦的问题，包括行走平台、位于行走平台底部的支撑架及位于行走平台两...

车体校正仪平台的单倾自解锁升降装置，包括油缸(1)、活动支腿(70)；其特征在于：还具有外套架(10)、由锁滑板(31)、锁撑(32)、锁片(33)、锁簧(34)构成的解锁机构(30)；油缸(1)、部分锁滑板(31)均套装在外套架(10...

车体校正仪方管式拉塔的自动解锁装置，包括底座、油缸、摆臂；摆臂的一端与底座销活动连接，另一端与油缸的一端销活动连接，其特征在于：还包括T型楔铁，T型楔铁的头部设有凹槽且能够卡住工作平台的边缘；底座上设有行走腔，T型楔铁的尾部设在行走腔内...

车体校正仪的托举机构，包括伸缩拉塔、导向环、导向轮、链条，其特征在于：还包括托举臂、拉钩座、托举座；托举臂上设有至少三个销孔，托举臂的一端与导向环销连结，另一端与托举座销连接；在导向环和托举座之间的托举臂上销连接有拉钩座；链条的一端固定...