罗伯特·博世有限公司专利技术

罗伯特·博世有限公司共有21379项专利

  • 本发明涉及用于实施加密方法的设备及对此的运行方法。本发明涉及一种用于实施加密方法的设备,其中该设备具有用于接收输入数据的输入接口和用于将输出数据输出的输出接口,以及该设备具有加密单元,用于实施加密方法,其特征在于,设置有第一功能单元,该...
  • 用于监视位置发送器系统的方法和设备。本发明涉及用于监视物理系统(1)中的位置发送器的方法,具有以下步骤:-提供描述位置发送器的计算模型,其中位置发送器的行为通过计算模型函数和该计算模型函数的一个或多个参数()来反映;-借助于一个或多个特...
  • 用于执行位置发送器的调整装置的自适应位置调节的方法和装置
    用于执行位置发送器的调整装置的自适应位置调节的方法和装置。本发明涉及一种用于运行位置发送器系统、尤其是具有内燃机的电机系统中的节流阀位置发送器的调节的方法,其中执行所述调节,以便获得用于操控位置发送器系统的伺服驱动的调整参量,其中所述调...
  • 本发明涉及一种用于确定调节系统(1)中的物理量(R、L、Cm*、Kgear、J、T、I)的值的方法,包括如下步骤:提供(S1)计算模型,该计算模型映射调节系统(1)的特性,其中该计算模型包括模型函数和一个或多个参数(α、μ、κ、β、γ、...
  • 本发明涉及一种用于确定调节系统(1)的计算模型的方法,调节系统尤其是为用于控制内燃机的气体质量流的调节器,该方法具有如下步骤:提供具有至少一个非线性表现的差分方程组;分解(S1)该差分方程组,以便得到可通过线性差分方程式描述的线性部分和...
  • 本发明涉及一种用于抑制超声传感器的主动阻尼时的波动的装置。本发明涉及一种用于发送接收单元(1)的运行的电路,其中所述电路包括:脉冲生成单元(2)、具有两个能量存储器(C4,L5)的第一振荡回路(3)、发送接收单元(1)和第一非线性二端网...
  • 本发明涉及一种磁场传感器(1),其具有用于在第一测量方向(7)上测量磁场的第一磁传感器芯(3)和用于在第二测量方向(8)上测量磁场的第二磁场传感器芯(4),其中,所述第一磁传感器芯和所述第二磁传感器芯(3,4)具有共同的磁各向异性(15)。
  • 本发明涉及一种用于基于流经车辆(2)的冷却装置(24)的换热器(28)的冷却介质(26)的冷却介质质量流(37)并且基于流经所述换热器(28)且由行车风引起的空气质量流(44)来确定流向车辆(2)的行车风的速度(10)的方法,所述方法包...
  • 用于滑阀的止动装置
    本发明公开了一种用于滑阀的止动装置,该滑阀包括阀壳体,在该阀壳体中关于纵轴线可线性运动地容纳有阀芯。止动装置具有优选可线性运动的止动部件,该止动部件可以直接地或间接地形状配合地接合到至少一个止动凹口中。在此,至少一个止动凹口如此与阀芯耦...
  • 具有恒定及调节泵的开放式中心控制装置
    本发明涉及用于移动工作机的液压的控制装置(10),所述控制装置具有用于调节行驶方向的液压的转向装置(20)和至少一个其它的液压的消耗装置(30),其中,控制装置包括第一泵和与第一泵分开的第二泵(40;50),第一泵和第二泵能够将液压流体...
  • 本发明公开了一种流体静力的阀装置和一种具有这种阀装置的控制装置,所述阀装置用于为至少一个流体静力的负载供给压力介质,所述阀装置具有输入阀,所述输入阀具有带有阀座的计量孔口,通过所述计量孔口能够基本上无泄漏地闭锁输入通道与泵通道的连接部。...
  • 用于内燃机冷却系统的风扇系统
    本发明涉及一种用于内燃机冷却系统的风扇系统,用于内燃机冷却系统的风扇系统1具有电机2和风扇叶轮3,其中电机2包括借助于轴承21、22能够旋转地得到支承的极壳20,其中风扇叶轮3与电机2的极壳20耦合,其中风扇3具有第一嵌入元件40并且极...
  • 本发明涉及一种用于特别是能量产生设备(100、200)中的传动系组件(101)中、特别是传动装置中的扭振减振的方法,其中传动系组件(101)具有输入轴(110)和输出轴(111),其中在传动系中与输入轴(110)的转速(113)和输出轴...
  • 用于诊断废气运行的增压装置的定位器的方法和装置
    本发明涉及用于诊断废气运行的增压装置的定位器的方法和装置。用于检查增压的内燃机(2)的增压装置(6)的增压装置定位器(64)的方法具有以下步骤:将增压装置定位器(64)从第一位置调节到第二位置;确定转速变化信息,该转速变化信息取决于基于...
  • 本发明涉及一种用于诊断在具有增压的内燃机(2)的发动机系统(1)中的循环空气推进阀(64)的方法,其中所述循环空气推进阀(64)布置在围绕增压装置(6)的压气机(61)的循环空气推进管路(63)中,所述方法具有下列步骤:检测所述增压装置...
  • 本发明涉及一种用于降低车辆的发动机舱(12)的空气温度(TL)的方法,所述发动机舱用于容纳:-内燃机(14),-空气-液体-换热器(18),其具有至少一个冷却元件(20、22)用于冷却所述空气-液体-换热器(18),和-电驱动装置(36...
  • 混合集成部件及其制造方法
    本发明涉及用于实现混合集成部件的措施。部件(100)包括ASIC构件(10)、具有微机械结构(21)的第一MEMS构件(20)和第一罩晶片(30),微机械结构在第一MEMS衬底(10)整个厚度上延伸,第一罩晶片装配在微机械结构(21)上...
  • 传感器模块
    提出一种用于具有相同封装要求的至少两个微机械传感器元件的成本有利且极其节省空间的模块解决方案。根据本发明的传感器模块(100)具有至少两个微机械传感器元件(1,2),其传感器功能基于测量介质的直接作用或间接作用,其特征在于,所述至少两个...
  • 混合集成部件及其制造方法
    本发明涉及混合集成部件及其制造方法,所述部件具有MEMS构件(10)、构件(10)的微机械结构(131)的罩(11)及ASIC衬底(20)。微机械结构(131)在SOI晶片(10)的功能层(13)中实现。构件(10)面朝下以功能层(13...
  • 防滑控制的车辆液压制动设备的液压组件的液压块
    本发明涉及一种用于具有防滑控制功能的、车辆液压制动设备的液压组件的液压块(15),所述液压块具有成两行彼此平行的用于制动增压阀和用于制动减压阀的容纳部(6′、7′)。为了节省空间地安置阻尼腔,本发明提出在用于制动增压阀和制动减压阀的容纳...