本发明涉及一种特别是用于机动车的带有套管(2)的可电磁操纵的阀(1)，磁芯(3)固定地布置在所述套管中并且可操纵阀元件(6)的衔铁(4)可轴向移动地布置在该套管中，其中，设置至少一个弹簧元件(13)，其至少在操纵所述阀(1)时利用弹簧力...

本发明涉及一种用于在网络中产生密码密钥的方法，其中该网络具有第一网络元件（102）、第二网络元件（104）和网络节点（106），其中第一网络元件可经由第一传输信道（112）与该网络节点通信以及第二网络元件可经由第二传输信道（114）与该...

本发明描述一种用于确定针对运输工具（3）相对于世界坐标系的实际定向数据的方法。在此，首先借助于安装在运输工具（3）中的物体识别系统、例如具有视频传感器（5、7、9）的物体识别系统识别参考物体（21、25、29），其典型地具有相对于世界坐...

本发明涉及一种用于测量在气雾剂（22）中的颗粒浓度的装置（10），所述装置具有流动管（4）以及测量室（12c），所述装置（10）具有从所述流动管（4）分叉的空腔（12）和布置在所述空腔（12）中的套管（14），所述套管利用朝向所述流动管...

本发明涉及一种用于检验车辆（2）的装置（4），其包括至少一个声音接收装置（10）和分析装置（9），所述声音接收装置构造用于接收由要检验的车辆（2）发出的声音，所述分析装置构造用于分析由所述至少一个声音接收装置（10）接收到的声音。在一种...

本发明涉及一种环形元件（10），其包括凸起的、尤其倒圆的部分表面（12），用于布置在电动机动子（24）的绕组部段（16）的至少一个轴向端部区域（26、28）上，其中所述部分表面（12）提供了最小的半径曲率Rd，用于将动子绕组（18）的内...

本发明涉及一种电动机中的定子，其具有由多个扇形齿组成的定子环以及用于容纳所述定子环的定子壳体。在所述扇形齿的径向外侧面上布置径向向外指向的形状锁合凸部。

根据本发明，提出一种具有在导电的电池电芯壳体(16)内的电池电芯(10)的电池(12)和一种具有这样的电池(12)的机动车。电池(12)还包括带有监测电路的壳体盖(20)。电池(12)的特点是，电池电芯(10)的一个电极通过监测电路(2...

本发明公开了一种方法，与未被标记为偏爱的内容相比，其自动改善偏爱的音频内容在车载娱乐系统上播放的音频效果。

本发明涉及一种用于将流体输送到废气后处理系统（10）中的装置，所述流体尤其是工作物质或者辅助物质，所述装置包括计量模块（28）。所述计量模块（28）包括用于以计量方式引入流体的喷嘴（58）和给泵腔室（54）加压的泵活塞（40）。封闭元件...

本发明涉及电路和用于制造电路的方法。公开了一种电路（100），包括具有起光伏作用的正面和背面的太阳能电池（102）以及重新布线平面（104），该重新布线平面被布置在太阳能电池（102）的背面上并且与太阳能电池（102）电和机械连接。此外...

本发明涉及一种起动机继电器、一种用于该起动机继电器的触桥和一种具有这种起动机继电器的起动机。该起动机继电器具有多个接触销，这些销在起动机继电器操作时通过可运动的触桥相连接，其中，该触桥包括主接触器，且其中，附加设有至少一个弹性的预接触器。

本发明涉及一种微流体的色谱元件，其中，所有的组成部分布置在一个平面中，并且移动相侧向地穿流固定相。

本发明涉及一种用于起动内燃机的起动装置（100），尤其是起动机，其至少包括自由轮传动机构（33），在该自由轮传动机构中沿轴向在轴向限制机构（119）的端侧几何结构（121）和朝向该轴向限制机构（119）的端侧几何结构（121）的外部件（...

本发明涉及一种具有在阀门壳体(1)缸孔(2)中能轴向推动地布置的控制滑阀(3)的阀门，该控制滑阀的在缸孔(2)中的轴向位置能够通过能产生相应电位置信号的位置传感器无接触地获取。控制滑阀(3)在其围面的探测区域中具有其直径的变化。通过关于...

本发明涉及一种用于单极或多极的插接件壳体的电接触元件，所述插接件壳体具有至少一个由电绝缘材料制成的、用于容纳至少一个电接触元件（2）的接触元件容纳室，其中所述电接触元件（2）具有用于固定电导线的固定部段（4）。所述电接触元件（2）具有用...

本发明描述了一种滑阀（10），具有能通过执行器（50）沿着第一方向并且通过加载装置（48）沿着与第一方向相反的第二方向加载的阀芯（20），所述阀芯借助于控制段（26、28、49）能够将第一工作接口（A）与入口接口（P）或出口接口（T1）...

本发明涉及一种用于支承电机的线圈的绕组的线圈载体，所述线圈载体具有用于支承所述线圈的绕组的本体和安装在所述本体上的屏障元件，设计所述屏障元件以便在绕线过程中进行弯折，从而绕线的两个相互交叉的金属线部段相互间隔距离地布置。由此可以减少在超...

本发明涉及一种用于车辆的制动系统的控制装置（100），借助于所述控制装置能够将所述制动系统控制到第一运行模式中，在所述第一种运行模式中在通过驾驶员施加的对制动操纵元件（64）的操纵中至少在所述制动系统的第一制动回路（50）的第一车轮制动...

本发明涉及一种用于控制电驱动系统的脉冲逆变器的控制装置(12)，具有：控制调节电路(12a)，该控制调节电路被设计用于产生用于脉冲逆变器的开关装置的脉宽调制控制信号；故障逻辑电路(12b)，该故障逻辑电路可以检测驱动系统中的故障状态，并...