提出了一种用于检测眼睛（14）、尤其是数据眼镜用户的眼睛的瞳孔（12）的至少一个立体图像（10）的装置（52），尤其是数据眼镜装置，其具有：至少一个发射至少一个测量激光束（16）的投影仪单元（18），至少一个全息单元（20），所述全息单...

本公开的一般方面涉及用于确定状态空间模型的代理模型的计算机实现的方法。所述方法包括接收用于描述待调节系统的状态空间模型，其中所述状态空间模型包括第一系统矩阵和第一输入矩阵，其中至少所述第一系统矩阵与参数向量有关，所述参数向量包括一个或多...

本技术涉及燃料电池的技术领域，具体涉及一种用于燃料电池设备的空气压缩机，包括：适于压缩空气的叶轮；适于驱动叶轮绕旋转轴线转动的电机；和适于冷却电机的冷却装置，冷却装置具有供冷却液流入的进口和供冷却液流出的出口以及连接进口与出口的冷却流道...

本申请提供了一种耦合电感器，包括：第一电感组件，其包括第一磁芯和第一绕组，第一绕组围绕第一磁芯缠绕；和第二电感组件，其包括第二磁芯和第二绕组，第二绕组围绕第二磁芯缠绕；其中，第一绕组和第二绕组被配置成在与电源并联连接时在第一磁芯内产生的...

本发明涉及一种接触系统。接触系统具有电路载体和至少一个结构元件。结构元件借助一个，尤其是至少一个或仅一个烧结连接与电路载体电连接和材料锁合地连接。在接触系统中的烧结连接借助具有互补的表面几何形状的两个互补的烧结剂层来产生。互补的烧结剂层...

本发明涉及一种用于对车辆（52）的挂车（54）进行挂车检测（10）的方法，包括：提供环境传感器（14）的车辆环境传感器数据（12），所述环境传感器配属于所述车辆（52）并检测所述车辆（52）的至少部分包含所述挂车（54）的至少一个环境区...

本发明涉及一种直流电压变换器以及一种用于运行直流电压变换器的方法，其中，输出侧的整流可以交替地借助二极管或脉冲式驱控的开关元件进行。在此情况下设置了一种快速运行的处理装置，其可以相应于开关元件的驱控来调整直流电压变换器中的调节变量，以补...

本发明涉及用于预测车辆中的特定故障类型的故障的方法：‑在车辆的使用寿命期间按时间序列采集（S1）车辆事件；‑特别是在发生故障之后，创建（S2）输入向量（E）的时间序列，在所述输入向量中所采集的车辆事件以及发生的故障的描述被编码；‑提供基...

本公开的总体方面涉及一种方法，其包括：用于机器学习模型的所有者的计算机实现的联邦学习方法；用于协调器的计算机实现的联邦学习方法；用于训练客户端的计算机实现的联邦学习方法；和/或用于聚合器的计算机实现的联邦学习方法。

根据各种实施形式，提供了一种用于训练神经网络的方法，包括：通过将神经网络应用于训练数据集的训练数据元素来确定神经网络针对训练数据集的输出；计算神经网络的输出关于数据处理任务的损失，其中神经网络应针对该数据处理任务进行训练；通过附加损失来...

本发明涉及一种用于确定具有转子（110）和定子（120）的电机（100）的温度的方法，所述方法包括以下步骤：确定对所述定子（120）的热参量进行建模的第一热计算模型；确定对所述转子（110）的热参量进行建模的第二热计算模型；在所述第一热...

本发明涉及一种用于对带有挂车（16）的车辆（14）的车辆周围环境（12）进行环境检测（10）的方法，包括：提供（18）至少一个环境传感器（24）的车辆环境传感器数据（20），所述环境传感器配属于所述车辆（14）并检测所述车辆（14）的至...

一种磁传感器装置，其包括衬底（10）和至少一个传感器结构（A），传感器结构具有：至少一个感测元件（16a），其分别布置在直接或邻近地位于衬底表面（12）上方的第一感测区域（14a）中，且借助感测元件能分别探测存在于第一感测区域（14a）...

本发明涉及一种燃料电池堆（1），包括多个呈堆叠布置的燃料电池（2），所述燃料电池布置在两个端板（3、4）之间并且通过这些端板经由至少一个U形地围绕所述燃料电池堆（1）安置的紧固带（5）相互夹紧，其中，所述紧固带（5）的至少一个端部经由螺...

本发明涉及一种用于确定分布式系统（1）的功能（2）的安全完整性的方法（100），其包括以下步骤：‑提供（101）关于所述分布式系统（1）的组件（9）的至少一个特性的至少一个说明，以便提供关于所述至少一个特性的至少一个说明作为所述组件（9...

本发明涉及用于检查卡尔曼滤波器（1）中的系统模型的校正的方法，该卡尔曼滤波器是用于确定机动车中的定位数据的滤波网络（2）的一部分，并且使用第一组的传感器数据（3）来确定定位数据，其中，方法至少包括以下步骤：a）在运行中利用静止识别（12...

本发明提出一种用于电池系统的直流‑直流变换器的控制方法，直流‑直流变换器用于将电池电堆输出的堆电压转换为输出电压。控制方法包括：S1，获取直流‑直流变换器的期望相电流和实际相电流，期望相电流包括交流注入分量；S2，确定期望相电流与实际相...

本发明涉及一种用于调节车辆的减速过程的方法，其中，车辆具有制动系统和驱动系。该方法包括以下步骤：‑求取可预设的车辆减速度；‑求取作用于车辆的外力；‑求取车辆的通过车辆的驱动系待产生的加速力和车辆的通过车辆的制动系统待产生的减速力，以便使...

本公开的实施例涉及用于驱动车辆的方法、装置、控制器、车辆和计算机程序产品。该方法包括根据控制指令通过车辆的主动悬架控制车辆振动。该方法还包括响应于车辆被振动，向车辆施加补偿扭矩，并至少基于补偿扭矩来驱动车辆。根据本公开的方法，能够利用主...

一种心轴组件（4）可与旋转电动工具（1）一起使用以在旋转工具（1）和工具附件（2）之间提供可靠且稳定的连接。所述心轴组件（4）经由夹持作用在工具输出轴（8）和附件（2）之间提供快速连接/快速释放连接。特别是，心轴组件（4）可在第一配置与...