一种用于检测人员的振动载荷的振动剂量计（２），包括运行持续时间检测装置（６）、用于作为工具特有的振动特征值的函数来计算许可的工作时间的计算装置（６）、用于比较所述有效的运行持续时间和许可的工作时间的比较装置（６）以及用于从工具（１）读入...

一种用于驱动活塞泵的装置，其包括至少一个布置在凸轮轴上的凸轮，该凸轮与泵活塞或者布置在凸轮和泵活塞之间的构件共同作用，以产生泵活塞的往复运动，其中该凸轮的凸轮升程曲线具有用于向上冲程的第一区段和用于向下冲程的第二区段，其中，所述凸轮升程...

本发明涉及一种用于以ＳＭＤ元器件装配触通元件（１）、特别是引线框架的方法，包括以下步骤：提供具有包封的触通元件（１），其中在包封（５）的槽口（７）中设置接合部位（３）；将ＳＭＤ元器件（４）置于接合部位（３）上；对导热元件加热，以加热接合...

本发明涉及一种特别是用于制造热熔断器的易熔合金元件（１），它包括由在断开温度时易熔的材料构成的易熔元件（２）和位于易熔合金元件（１）的至少一个接触区域中的一个表面上的支承层（４），其中，支承层（４）的材料的熔化温度高于断开温度，如此地选...

本发明建议一种在热故障情况中用于中断带电压和／或带电流的导线（１２）的熔断器（１０），它具有在按规定运行时保证带电压和／或带电流的导线（１２）的导电连接的导线接片（１４），其中，这个熔断器（１０）的特征在于，当温度升高超过它的熔点时导线...

用于内燃机起动器的接通继电器（１）在环绕衔铁（５）的继电器外壳（２）的端侧上具有继电器盖（８），该继电器盖在用于需要沿轴向紧靠继电器盖（８）被夹紧的继电器螺栓（１２，１３）的通孔（１６，１７）的周边边缘带的区域内由与该继电器盖的其他区域...

本发明涉及一种用于测定机动车数据、特别是轮胎压力数据的装置。该装置在此具有一发送单元、一接收单元和一测量单元。该发送单元和／或该接收单元是电池驱动的。该接收单元是一阈值接收器或者是一载波ＩＤ接收器。

本发明涉及一种压力调节阀（２０），尤其是用于燃料喷射系统的高压存储器体（７２）。该压力调节阀（２０）包括一壳体（２２）、一具有一衔铁板（３４）及一衔铁栓（５０）的衔铁组件（３２）。该衔铁板（３４）与该壳体（２２）的一端面（３８）限定了一...

本发明涉及一种用于将液态还原剂计量到一排气系统中，以还原排气中的有害物质的装置。该装置包括一计量阀（１１０）和一用于安装到一排气管上的适配器（１１２）。该计量阀（１１０）和该适配器（１１２）通过一连接元件（１２４）连接。该连接元件（１２...

本发明涉及一种刮水橡皮和一种它的制造方法，该刮水橡皮尤其是用于汽车玻璃刮水器，由一种模制成形的、可硫化的弹性体材料制成，它的表面具有一个表面层，该表面层是疏水的并且相对于水的接触角大于９０°，优选大于１２０°和具有带在微米范围的凸起和／...

本发明涉及一种压力阀，该压力阀设有阀套和以能够运动的方式在所述阀套中导引的控制活塞，通过所述控制活塞能够控制经由所述阀套从压力介质源到负载的压力介质路径。在所述控制活塞上设置了凸缘区段，通过该凸缘区段能够改变在所述阀套的压力介质源侧的径...

一种用于计算车辆、尤其是机动车（１）的驾驶策略所用的避撞轨迹（１３）以便避开至少一个在行驶期间接近所述机动车（１）的障碍物（１１）的方法。机动车（１）的横向速度独立于机动车（１）的纵向速度地在计算中被考虑。

本发明涉及一种高压泵（１），尤其是用于为共轨燃料喷射系统输送燃料，包括一泵体（２），在该泵体中接收了至少一个具有一凸轮轴（４）的凸轮驱动装置（３），其中，该凸轮轴借助所述泵体（２）中和／或一法兰体（５）中的至少一个支承装置可绕一凸轮轴轴...

本发明涉及一种高压泵（１），尤其是用于为一共轨燃料喷射系统输送燃料的高压泵（１），包括至少一个设有一输出元件（２）的凸轮传动装置，该输出元件（２）能被一设置在一凸轮轴（３）中的凸轮几何结构（４）驱动而在一行程轴线（５）的方向上做往复运动...

本发明涉及一种用于对由材料条（４）制成的物品（５）、尤其是糖果式甜品进行成形的装置，包括：内部分割环（２），该内部分割环具有多个半模槽（２ｂ）和多个分割臂（２ａ）；外部分割环（３），该外部分割环具有多个半模槽（３ａ）和多个分割臂（３１ａ...

本发明涉及一种具有保持体（１２）和喷嘴体（１４）的燃料喷射器（１０）。所述保持体和喷嘴体相互接合并容纳耦合器模块（１８），该耦合器模块的耦合器体（２２）被弹性套筒（２６）包围。所述弹性套筒（２６）沿周向（６２）是敞开（５８）的。弹性套筒...

本发明涉及车辆中的接口（１），用于与移动式计算机装置（３１，３５）连接以便在接口（１）和移动式计算机装置（３１，３５）之间交换数据，其中接口（１）被接到车辆数据总线（２，３，４）上以便与至少一个车辆系统（５，６，７，１０，１１，１２，１...

本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射器（１），该燃料喷射器（１）包括可往复直线运动地在喷射器本体（２）和／或喷嘴体（３）中导引的喷嘴针（４），该喷嘴针（４）用于释放和／或关闭至少一个设置在所述喷嘴体（３）中的喷射口（...

本发明提供了用于恢复ＣＡＮ总线的时钟频率的一种方法、一种ＣＡＮ总线驱动器和一种ＣＡＮ总线系统，其中该ＣＡＮ总线把一个主装置与至少一个从装置相耦合，该主装置具有用于提供时钟频率的一种时钟发生器。在此在该从装置中采用了一种锁相回路，该锁相回...

本发明涉及在由仅仅利用驱动马达（３）进行运行转换到混合运行时用于对在混合驱动装置（１）的受调节的驱动马达（３）尤其电机与内燃机（２）之间的离合器（４）的传输力矩（Ｍ＊）进行补偿的一种方法和一种设备，其中在混合运行时由所述驱动马达（３）和...