本发明涉及一种燃料喷射器，它具有一喷射器壳体（１），该喷射器壳体具有一高压燃料接口，该高压燃料接口与喷射器壳体（１）外部的一高压燃料源（２８）连接并与喷射器壳体（１）内部的一压力室（１７）连接，根据控制室（４４）中的压力，在喷嘴针（８）...

本发明涉及一种用于使高压管道（１６）连接在管形的高压储存器体（１０）上的装置（２０），在高压储存器的壁（４０）中构成至少一个用于高压管道（１６）的连接孔（４２）。高压管道（１６）的一个端部（４４，６４，７４）由一个壳形固定装置（２０）的...

用于预热内燃机的喷射器（１）的方法和装置，所述喷射器具有至少一个可通过电磁体（２１）控制的阀（３），其中在发动机启动前给电磁体的线圈通电，根据本发明，所述电磁体（２１）的线圈周期性地被施加预热电压（４２）；并且监控线圈中的电流曲线（３３...

本发明涉及用于内燃机的燃料高压输送装置（１８），具有一高压泵（３６）及一低压通流路径（７２），该低压通流路径从该燃料高压输送装置（１８）的一燃料入口（２８）通到用于该高压泵（３６）的一驱动轴（４４）的接收室（４０）及进一步通到该高压泵（...

本发明涉及一种燃料高压泵（１６），具有至少一个输送室（３２），一高压出口（２６）及一设有一压力差操作的阀元件（５６）的限压阀（４２），该阀元件可从该高压出口（２６）向该输送室（３２）打开，本发明提出：由该限压阀（４２）的一阀座（５４）看...

本发明涉及一内燃机（１２）的燃料系统（１０），具有一燃料泵（２２）及一用于调节至该燃料泵（２２）的流量的可调节的节流装置（２０），其中，该节流装置（２０）包括一缸件（３８），该缸件至少部分地被接收在该燃料泵（２２）的一壳体（４６）中，一...

本发明涉及一种用于多缸内燃机的燃料喷射系统（１０），其具有一个第一高压存储装置（１８、４０）和一个第二高压存储装置（２０）。该燃料喷射系统（１０）还具有一个高压泵（１２），其中，第一和第二高压存储装置（１８、４０；２０）具有一些用于喷射...

提出一种用于雾化流入的流体的装置，该装置尤其用于喷射阀或配量阀，具有至少一个流动通道（１７，１８）和至少一个设置在所述流动通道（１７，１８）的通道底部、被横跨所述流动通道（１７，１８）的材料桥（２０）覆盖的喷射孔（１９）。为了实现特别高...

本发明涉及一种用于内燃机燃料系统（１０）的燃料高压泵（２２），该燃料高压泵具有一个壳体（３３）、一个可循环运动的输送元件（３２）和一个排出阀（４０）。本发明提出，一个止回阀（４２）组合到该排出阀（４０）中，它朝向一个高压区（２４，２６）...

本发明涉及运行内燃机燃料系统的方法，其中，燃料由第一燃料泵压缩到第一压力（４４）并通过第一燃料管路输送到第二燃料泵。第二燃料泵将燃料压缩到第二压力。第一燃料管路中的压力通过压力限制装置限制到极限压力内。第一燃料泵输送功率和第二燃料泵输送...

本发明涉及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和／或热管理的装置，该装置具有至少一个喷射阀（１０，１００，２００），所述喷射阀优选以振荡工作方式将流体、尤其是燃料例如根据所输入的流体的压力喷射到该排气系统中，其中，所...

本发明涉及一种用于运行汽车中的直接喷射的内燃机的方法，其中燃料至少有时同时地由至少两个燃料高压泵输送到至少一个燃料总管中。在内燃机常规工作时，根据内燃机的至少一个运行参数借来接通和／或断开助于一燃料高压泵的燃料输送。

本发明涉及用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室（１４）中的燃料喷射器（１），包括一喷射器壳体（６，７，３１，３２，３９，４０）、一用于将燃料喷射到所述燃烧室（１４）中的２位３通换向阀，该喷射器壳体具有一来自燃料高压源（２）的燃料输入管路（３，...

本发明涉及一种用于内燃机（１０）的燃料喷射装置（２０），具有一壳体（２６）及一设置在该壳体（２６）中的阀元件（３６），该阀元件与一位于至少一个燃料排出开口（４６）的区域中的阀座配合作用。本发明提出：该阀元件（３６）的至少一个控制活塞（３...

提出一种用于喷射流体的喷射阀，尤其用于内燃机发燃料喷射装置或废气装置，具有至少一个设置在陶瓷体中的喷射孔（１８）。为了制造具有小于１μｍ公差的高几何精确的喷射孔，这对于达到高的雾化度和可重复再现的喷射流体流取向具有重大意义，所述喷射孔（...

内燃机的燃料喷射装置，它为每个汽缸有一燃料高压泵（１０）和一燃料喷射阀（１２），燃料高压泵（１０）的泵工作腔（２２）与燃料喷射阀（１２）的压力腔（４０）连接，该燃料喷射阀（１２）具有两个喷射阀元件（２８，１２８），它们可被压力腔（４０）...

用于内燃机的燃料喷射装置，为每个汽缸有一燃料高压泵（１０）和一与该泵连接的燃料喷射阀（１２），其中，燃料高压泵（１０）具有一个由内燃机驱动的泵活塞（１８），它限定一与燃料喷射阀压力腔（４０）连接的泵工作腔（２２）。通过一电操作的控制阀（...

用于内燃机的燃料喷射系统，它具有一个喷射器（１），在该喷射器中装有一个阀针（７１），该阀针通过一个开启行程运动和一个关闭运动控制至少一个喷射孔（７５）的打开。在一个构造在一个壳体（８）中的液压室（５２）中安置了一个阻尼柱塞（５８），它可...

用于内燃机的燃料喷射阀，具有一个阀体（１），在该阀体中的一个孔（３）内可纵向移动地设有一个空心阀针（５）。该空心阀针（５）在其燃烧室侧端部具有锥形的阀密封面（２４），该阀密封面与设在孔（３）的燃烧室侧端部上的一个锥形的阀座（１８）相配合...

本发明涉及一种用于内燃机燃料喷射系统的共轨喷射器，它具有一个喷射器壳体，具有一个在该喷射器壳体中被一个活塞导向装置导向的阀活塞，该阀活塞与一个喷嘴针作用连接，并且具有一个由该阀活塞限制的控制室容积，一个排出通道和至少一个输入通道，其中，...