本实用新型涉及一种机车前驱动离合器轴孔的轴套，主要利用一滚针轴承作为本实用新型轴套的主要基材，让滚针轴承紧密地嵌入并固定于离合器的轴孔内，使滚针轴承可与套筒直接接触，凭借滚针轴承的耐磨耗、低摩擦等特性，让系统运转更流畅，不但提高离合器与...

本实用新型公开了一种机车前驱动离合器轴孔的轴套，主要利用一直线轴承作为本创作轴套的主要基材，让直线轴承紧密的嵌入并固定于离合器的轴孔内，使直线轴承可与套筒直接接触，凭借直线轴承的耐磨耗、低摩擦等特性，让系统运转更流畅，不但提高离合器与套...

本实用新型是一种机车煞车构造改良。包括一组内外侧基板，二摩擦片，二摩擦片由二导杆串设于内侧基板与外侧基板互夹的空间中，和一制动杆，其特征在于在外侧基板与制动杆之间设有一螺座和制动柱，螺座固定镶设于外侧基板承孔的内框缘，螺座内缘设有内螺纹...