林财勇专利技术

林财勇共有23项专利

  • 本发明涉及一种重压使轴转动装置。在一根主轴当中固定两个节轮的齿轮,在节轮的齿轮两侧,主轴上空套两个侧板,在两个侧板圆周上装两根摆杆,两根摆杆两头靠螺钉固紧,把两侧板紧紧固定在一起,在摆杆上空套一个扇形齿轮和摆块组件,扇形齿轮与节轮的齿轮...
  • 在一主轴当中分别装上四个节轮的齿轮,并空套一个,中间固定板,在主轴的两侧空套两个侧板,两个侧板分别与中间固定板通过四根摆轴固定联接,四根摆轴沿着圆周分别相差90,两块侧板的两侧装上轴承,轴承装在固定架上,侧板一头装上链轮,链轮通过链条和...
  • 重力能量转换装置。汽车后轮的驱动轮两侧每一侧装上一个从动轮,从动轮与驱动轮是同心的,在驱动轮中心的两侧装上一个轴承,从动轮轮中心也装上一个轴承,在轴承的中心装一个动力输出轴,空套在驱动轮与从动轮的中心轴承内,在两根动力输出轴当中装上两个...
  • 高楼旋转停车公寓在城市大厦之间小空地上建造多层或高楼旋转停车公寓,每一层停车房可以旋转,每一层有东西南北4个停车房,可以停4辆小轿车,每一层停车房都有门,每一个门靠自动控制,对准电梯后门,紧靠高楼旋转停车房前面建造电梯楼,电梯楼与高楼旋...
  • 圆盘十字路口,该十字路口的圆盘专供东西南北四方向的机动车同时到达圆盘十字路口的大转弯(即左转弯)使用和小转弯(即右转)在圆盘边车道各行其道通过。在原有十字路口地面上建造高架圆盘,也可以建造地下圆盘,也可以在原有十字路口地面上画成圆盘。在...
  • 汽车前轮作为驱动轮,后轮改为被动轮,后轮轴两端固定在汽车车架下面,两个后轮空套在后轮轴上,发电机的内定子装在后轮轴中间,后轮装有两个摆块轴,摆块轴上分别装有带有齿轮的摆块,发电机外转子套装在发电机的内定子上,外转子的外壳两头分别装有带有...
  • 在城市大厦之间小空地上建造高楼每层多辆停车公寓,每一层停车房可以停多辆小轿车,每一层停车房都有一张靠自动控制的进出门,紧靠高楼每层停车房进出门中间,建造电梯楼,电梯楼的下面有进出门,电梯楼的中间安装一台能自动控制的电梯房,电梯房有前后门...
  • 一种风力发电风筝用ABS塑料注塑成风筝骨架,与骨架固定在一起的有6个电珠底座和3个拉线孔,石棉纸粘在骨架上,安装一台小型发电机,发出来的电压1.5伏,在风筝上有6个电珠,相当于手电筒电珠那么大,两个电珠在前面,旁边各两个电珠,尾舵装上,...
  • 汽车前轮作为驱动轮,后轮改为被动轮,后轮轴两端固定在汽车车架下面,两个后轮空套在后轮轴上,发电机的内定子装在后轮轴中间,后轮装有两个摆块轴,摆块轴上分别装有带有齿轮的摆块,发电机外转子套装在发电机的内定子上,外转子的外壳两头分别装有带有...
  • 高楼停车公寓空地深7米,宽2.5米,分成前后各深3.5米两块等面积的地块(如图2所示),在后半部地块上,建造25层高楼停车房,每一层停车房的高度2米,每一层一间停车房停一辆小轿车,共停25辆小轿车,高楼后面是墙,高楼每一层停车房有活动门...
  • 城市交通停车位置在现有的道路路面两侧地面上,把两侧绿化带里面种的小花草改种约5米高的果树或花树,把果树或花树种到原来绿化带与非机动车道的交界处;把路灯杆、路标指示牌以及广告牌也移到原来绿化带与非机动车道的交界处,把原来路面两侧的绿化带作...
  • 本发电装置在公路中间下面挖两个大小与深浅不同的方孔,其中小孔装上两台发电机,大孔装有带动发电机的传动机构,发电机轴头装上飞轮与连轴节,连轴节另一头装上轴承和带有节轮的齿轮的传动轴,两齿轮之间装有双面齿条,双面齿条一头与弧形压杆相连,弧形...
  • 机架下端,通过螺栓和钢绳拉线,固定在高层楼顶上要牢固可靠,机架上端通过有绝缘层转动盘与发电机连接,达到发电机既固定在机架上,也可以绕机架轴心转动,发电机轴头装风力叶片和发动机的外壳装风力定向板,输入电线一端从绝缘转盘下面接出来,另一端接...
  • 一种一层方形路面两个向上凸阶通道的十字路口。利用现有城市交通十字路口的四车道、六车道、或八车道,不拆房、不扩大路面,就用原有的十字路口地面,建造一层方形路面两个向上凸阶的通道,这两个向上凸阶通道,呈现圆弧形,向上翘,并互相连通,在方形路...
  • 一种人车各行其道的十字路口。利用现有城市交通十字路口的四车道、六车道、或八车道,不拆房、不扩大路面,就用原有的十字路口地面,作为行人行走道,从东西南北四方向来的行人,均可随意通过;在原有十字路口地面上,建造方形凹边路面高架通道(称第二层...
  • 一种一层方形路面四个向上凸阶通道互相连通的十字路口。利用现有城市交通十字路口的四车道、六车道、或八车道,不拆房、不扩大路面,就用原有的十字路口地面,建造一层方形路面四个向上凸阶互相连通的通道,这四个向上凸阶通道,呈圆弧形,向上翘,并互相...
  • 一种不要红绿灯指挥,车辆和行人能各行其道、畅通无阻通过的地上两层方形路面和地下井形叉道通路的十字路口。利用现有十字路口的方形路面作为本实用新型第一层十字路口的方形路面,在这路面四周沿着人行道上开四个地道进口和四个地道出口,沿着四个地道进...
  • 一种不要红绿灯指挥,车辆和行人能各行其道、畅通无阻通过的地上一层丁字路口、二层弧形单道和地下三叉通道的丁字路口。在现有丁字路口的路面上,建造一条由西向北弧形单道,其高度无轨电车能通过即可,在弧形单道的两端,西面造上坡道,北面作延长单道路...
  • 一种不要红绿灯指挥的一层长方形路面和两头向上凸阶通道的十字路口,在现有四车道、六车道或者八车道的十字路口地面上,不用拆房,不用拓宽路面,都可以建造第二层或者第三层长方形路面和两头向上凸阶通道的十字路口,该十字路口,不使两轮车和行人通过,...
  • 在现有铁轨接缝处内侧安装两个两端有坡道的短铁轨,并在轮轴内侧加装两个圆柱轮,这两个圆柱轮的直径与支承轮直径一样大,把原来在铁轨接缝处承受火车的重量移到由短铁轨承担,同时原来由支承轮承担的火车重量,移到由圆柱轮承担,由于在铁轨接缝处不承担...