本发明公开了一种全地形车动力电池安装结构，包括底盘和安装在底盘上方的车架，所述底盘中部区域设置有座椅，车架相对于座椅以后的区域具有镂空区域，座椅底部与底盘之间安装有支撑框体，所述底盘上安装有电池包，所述电池包前部布置在所述支撑框体内，后...

本发明公开了一种气隙可调永磁电机，包括永磁电机(1)，永磁电机(1)设置有定子(2)和转子(3)，在定子(2)和转子(3)之间设置有气隙，其特征在于，定子(2)设置有调节机构，调节机构用于调节定子(2)和转子(3)之间的气隙，从而调节定...

本发明公开了一种磁场可控永磁电机，包括永磁电机(1)，永磁电机(1)设置有定子(2)和转子(3)，在定子(2)和转子(3)之间设置有气隙，在定子(2)上或转子(3)上或者气隙中设置有磁场调节装置(4)，磁场调节装置(4)间隔设置有高导磁...

本实用新型公开了一种有助于抑制噪音的摩托车曲轴箱，包括从左至右依次连接的左箱盖、左箱体、右箱体和右箱盖，右箱盖上设有向外凸出的环台，该环台上安装有第一隔音块，所述左箱盖内部具有朝远离左箱体方向凹陷的环形腔室，该环形腔室底部安装有第二隔音...

本实用新型公开了一种小型内燃机双电源发电机结构，包括定子组件和转子组件；所述定子组件包括定子铁芯，所述定子铁芯具有若干绕其一周均匀分布的齿极；所述转子组件包括转子壳体，在所述转子壳体内侧，对应各齿极分别设有一磁极片；在定子铁芯上绕设有第...

本发明公开了一种适用于摩托车V缸发动机的进气歧管安装结构，包括两个呈V形布置的气缸头以及安装在两个气缸头之间V形区域的进气歧管，两个气缸头在其相对的一侧均设有进气口，并在进气口外围形成进气管连接座，所述进气歧管具有与各进气管连接座一一对...

本发明公开了一种摩托车电动升降风挡，包括用于固定到摩托车车头的固定支架和挡风罩，所述固定支架两侧对称地固定有滑动导杆，该滑动导杆沿摩托车高度方向延伸，所述滑动导杆上分别安装有与其滑动配合的滑块，所述挡风罩通过滑动支架与两侧的滑块固定，滑...

本发明公开了一种摩托车发动机，包括缸头，所述缸头上设有两组进气气门，以及与两组所述进气气门相对应的两组进气凸轮和两组进气摇臂，其关键在于：所述缸头上位置设有两组支承座，两组所述支承座上转动装配有进气凸轮轴，两组所述进气凸轮套装在进气凸轮...

本发明公开了一种直列双缸摩托车发动机，包括缸体和安装在缸体上端的缸头，缸体上具有两个并排设置的缸筒，以限定两个活塞孔，缸头的下端面在对应每个活塞孔位置均设有向上凹陷的燃烧室，所述缸体在每个活塞孔的周向外围以环绕方式分别设置有水套，并在两...

本发明公开了一种摩托车发动机冷却水道结构，包括具有活塞孔的缸体，所述缸体上设有沿活塞孔周向环绕的缸体水套，所述缸体下端连接有曲轴箱箱体，曲轴箱箱体的侧部连接有曲轴箱箱盖，所述缸体上设有引入通道，该引入通道一端与所述缸体水套切线连通，另一...

本发明公开了一种摩托车发动机润滑油道结构，左箱体上部设有依次连通的第一缓冲腔室、第三进油通道和左缓冲腔槽，左箱体侧部设有第二进油通道，该第二进油通道上端与第一缓冲腔室连通，下端与所述第一进油通道连通，所述右箱体上设有右缓冲腔槽，该右缓冲...

本发明公开了一种并列双缸摩托车发动机水冷结构，包括缸体，缸体上具有两个并排设置的缸筒，以形成左缸和右缸，左缸和右缸的周向外围分别以环绕方式设置有左水套和右水套，所述缸体一侧安装有进水盖，该进水盖与缸体合围形成进水腔，进水盖上设有进水口，...