本申请涉及能协同交通两相循环并能持续发展的道路交汇结构。该道路交汇结构主要由无障碍公路和交错的道路形成，其中布置有交通信号灯和行人横道的平面交叉路口；在一红一绿两相位循环的调度下，平面交叉路口连接无障碍公路驶离出入或者从交错的道路进出无...

本发明涉及一种交通交叉路口及交通引导系统，包含一个两条道路交叉路口区域、及一远端跨越区让预计向右转的车辆(在左侧行驶道路上)可以自距交叉路口一定距离转换至右线道。藉此，不需受限于路口交通信号即可单独右转，且要右转或左转的车辆也可在直行穿...

本发明涉及平交路口五行互补纵横互动模式交通，包括四条十字交叉于十字路口的主干道，主干道包括有道路前段和道路后段，道路后段与十字路口之间设有第一人行道，其技术要点为，道路后段均为直行包括有前行直行道和回行直行道，道路前段上行驶入十字路口方...

本发明涉及平交路口纵横互动人车公交便利反瓶颈模式交通，包括四条交于十字路口的主道路，其技术要点为，主道路分为道路前段和道路后段，两段之间设有人行道，人行道上设有人行信号灯，道路前段上设有前段待右拐车道、前段掉头车道和前段待直行车道，道路...

本实用新型涉及慧能十字路口驻停多交直通连锁枢纽式钟摆立交桥，包括十字相交于转盘的主干道和副干道，其技术要点为：主干道上和副干道上设有十字形高架桥，十字形高架桥包括双行桥和单行桥，主干道和副干道外侧都设有人行道，人行道上方设有高架自行车道...

本发明涉及立体十字路口驻停多交直通连锁枢纽式钟摆立交桥，包括十字相交于转盘的主干道和副干道，其技术要点为：主干道上和副干道上设有十字形高架桥，十字形高架桥包括双行桥和单行桥，主干道和副干道外侧都设有人行道，人行道上方设有高架自行车道，转...