梁嘉麟专利技术

梁嘉麟共有457项专利

  • 一种横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式,它是在现有最简单的由双排垂向叠加排列的纵向停车位(6)构成的立体车库框架结构的基础上,其特征在于:A、立体车库存车部位的结构形式:上述的纵向停车位(6)与行车道路(2)的中心线(8)平行,且排...
  • 一种可以方便地设置在城市道路边侧的简易型单排车位立体车库,它是在现有最简单的由单排垂向叠加排列的纵向停车位(2)构成的立体车库结构的基础上,其特征在于:让立体车库底部增设了起到辅助作用的底层衔接设施(5),并通过该关键的底层衔接设施(5...
  • 一种可以设置在城市道路当中的简易型双排车位立体车库;是在现有立体车库结构技术的的基础上,其特征在于:让立体车库底部增设了起到重要辅助作用的底层衔接设施(5),并通过该关键的底层衔接设施(5)来实现让立体车库可以设置在行车道路(6)的当中...
  • 一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环的半V型结构形式,有:定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1),其特征在于:上述活塞环(1)呈半V型断面(4)的形状,该半V型断面(4)的张口是向着圆心的,整个活塞环(1)是设置在它的环状...
  • 一种利用高速公路上汽车行驶时造成的风力来发电的方法,其特征在于:将风力发电装置(2)设置在高速公路(1)的两侧(单层叶片)或/和中心线位置(4)(双层叶片)上,利用该发电装置(2)旁边断续行驶而过的高速汽车(3)带动空气产生的断续大功率...
  • 一种横跨宽型道路上空的立体车库框架结构设计方案,它是在现有最简单的由双排垂向叠加排列的纵向停车位(6)构成的立体车库框架结构的基础上,其特征在于:A、立体车库存车部位的结构形式:上述的纵向停车位(6)与行车道路(2)的中心线(8)平行,...
  • 一种能够降低或消除活塞与气缸之间余隙的活塞环结构形式及其加工方法,有:定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1),其特征在于:上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4)的形状,该缺角的断面形状为三角形,整个活塞环(1)是设置在它的环状...
  • 一种能够降低活塞与气缸之间余隙的活塞环的结构形式及其加工方法,有:定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1),其特征在于:上述活塞环(1)呈缺角矩形断面(4)的形状,它是设置在活塞环(1)所在的环状平面与活塞(2)顶部齐平的位置...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙构造及其相关的加工方法,是在完全消灭“余隙”方面进行的改进而实现的,即在ZL200410030658.3“无余隙”技术的基础上再进行的改进而实现的;从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以让:活塞(5)、排...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙型式,是在完全消灭“余隙”方面进行的改进而实现的,即在ZL200410030658.3“无余隙”技术的基础上再进行的改进而实现的;从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以让:活塞(5)、排气阀片(3)、锥形...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙结构形式,在消灭“余隙”方面对它进行完善的改进而实现的,其特征在于:a.活塞(5)的顶部外侧配用控制吸气孔(P)开启与关闭的锥形吸气阀块(4);b.至少在与活塞(5)的外侧与顶部齐平位置上设置了其断面为V型...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙结构,是在消灭余隙方面对它进行改进而实实现的,从结构原理的角度来看,在瞬间时刻可以消灭涉及:活塞顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙,以及通过活塞环造成的余隙。——最终让活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙结构设计,是在消灭余隙方面对它进行改进而实现的,从结构原理的角度来看,在瞬间时刻可以消灭涉及:活塞顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙,以及通过活塞环造成的余隙。——最终让活塞(5)、排气阀片(3)、锥形...
  • 一种能够降低活塞与气缸之间余隙的半V型活塞环结构形式及其关键部位的配用加工方法,有:定位在活塞(2)圆周外围环槽(3)上的活塞环(1),其特征在于:上述活塞环(1)呈半V型断面(4)的形状,该半V型断面(4)的张口是向着圆心的,该半V型...
  • 一种活塞往复式压缩机的“全无余隙”结构的机型设计,是在消灭“余隙”方面进行的重大改进而实现的,从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以消灭涉及:活塞顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙以及通过活塞环造成的余隙。——最终让活塞(5)、排...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙结构设计,是在消灭余隙方面对它进行改进而实现的,从结构原理的角度来看,在瞬间时刻可以消灭涉及:活塞顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙,以及通过活塞环造成的余隙。——最终让活塞(5)、排气阀片(3)、锥形...
  • 一种活塞往复式压缩机的“全无余隙”结构的机型设计,是在消灭“余隙”方面进行的重大改进而实现的,从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以消灭涉及:活塞顶部空间的余隙、吸气与排气机构中的余隙以及通过活塞环造成的余隙。——最终让活塞(5)、排...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙结构及其相关的加工方法,是在完全消灭“余隙”方面进行的改进而实现的,即在ZL200410030658.3“无余隙”技术的基础上再进行的改进而实现的;从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以让:活塞(5)、排...
  • 一种能够降低或消除活塞与气缸之间余隙的活塞环结构及其加工方法,在现有活塞(2)结构的基础上,活塞环(1)呈环内侧向环外侧的双缺角合体断面(4)形状,该断面(4)的缺口与环槽(3)上的坡度接触面为滑动配合,整个活塞环(1)是设置在它的环状...
  • 一种活塞往复式压缩机的全无余隙型式的设计方案,是在完全消灭“余隙”方面进行的改进而实现的,即在ZL200410030658.3“无余隙”技术的基础上再进行的改进而实现的;从结构原理的角度来看,在瞬间时刻完全可以让:活塞(5)、排气阀片(...