本实用新型公开了液流式加速器供电设备，包括：第一导电件，与外部供电电源相连；第二导电件，转动设置在第一导电件上，并与第一导电件始终保持电性连接；旋转驱动装置，旋转驱动装置的输出轴上设有转盘，转盘上设有导电端子，导电端子与第二导电件电性连...

本实用新型公开了一种有刷直流电机，包括电机轴，电机轴上轴向间隔设有第一换向盘和第二换向盘，第一换向盘设有第一接电部，第二换向盘上设有与第一接电部一一对应的第二接电部；第一流体管路，用于输送带正极电的流体，其侧壁设有第一缺口；第二流体管路...

本实用新型公开了一种具有流体电刷的有刷直流电机，包括电机轴，所述电机轴上设置有换向器，所述换向器上设有至少一组接电端组，所述接电端组包括两个接电端部；流体管路，所述流体管路用于输送带电流体，所述流体管路的侧壁设有能够使得所述流体管路内的...

本实用新型公开了一种汽车传动轮组结构，包括：车身支架，所述车身支架上设有传动轴组件，所述传动轴组件的两端分别连接有一车轮，所述车轮包括轮毂和轮胎，所述车身支架上设有覆盖在所述车轮的外部的车身外壳，所述车身外壳的侧面设有用于引导气流吹向所...

本实用新型公开了一种汽车转向车轮处的挡板连接结构，其结构简单易实现，左侧活动挡板和右侧活动挡板的设置，便于减小汽车转向车轮与汽车底板/车身之间的空隙，而第一横向导向连接机构和第二横向导向连接机构的设置，便于左侧活动挡板和右侧活动挡板的横...

本实用新型公开了一种汽车转向车轮附近的挡板连接结构，其结构简单易实现，活动挡板的设置，便于减小汽车转向车轮与汽车底板/车身之间的空隙，而横向导向连接机构的设置，便于活动挡板横向导向移动，传动机构的设置，便于在汽车转向时驱动活动挡板向汽车...

本实用新型公开了一种汽车的传动及刹车连接结构，其结构简单易实现，刹车盘设置在内半轴上，有利于减轻外半轴上的质量，并且当汽车遇到不平路面时，车轮及刹车盘晃动传到车内的力会减少，使得汽车舒适性得到改善；第一安装座设有供内半轴安装在其中的第一...

本实用新型公开了一种汽车传动及刹车的布局结构，其刹车盘没有安装在外半轴上，有利于减轻外半轴上的质量，并且当汽车遇到不平路面时，车轮及外半轴晃动传到车内的力会减少，使得汽车舒适性得到改善；刹车盘安装在横向传动轴上而不是安装在内半轴上，如此...

本实用新型公开了一种汽车刹车结构，其结构简单易实现，刹车盘设置在内半轴上，有利于减轻外半轴上的质量，便于外半轴上的车轮转向；第一安装座设有供内半轴安装在其中的第一轴承，便于使第一安装座与内半轴同步上下运动，而第一安装座通过第一摆动架与主...

本实用新型公开了一种汽车底板与车轮轴承座之间结构，其第一活动板通过第一转动连接机构连接在汽车底板上和第二活动板通过第一横向滑动连接机构连接在第一活动板上，使得第一活动板向第二活动板方向缩进成为可能和使得第一活动板随第二活动板一起相对汽车...