本技术提供一种驾驶汽车碰撞检测装置。所述驾驶汽车碰撞检测装置包括：多个固定于汽车本体顶部的支撑杆；限位框，所述限位框固定安装在多个所述支撑杆的顶部；隔离网板，所述隔离网板可拆卸安装在所述限位框内；两个安装板，两个所述安装板分别固定安装在...

本发明提供了一种基于深度学习的停车场车位数量预测方法，包括：首先将数据处理为以时间为横坐标、停车场车位数据为纵坐标的二维时空矩阵数据，然后利用CNN模型的权值共享特点，提取高维度的停车场间车位特征，利用LSTM模型记忆特点提取车位时间特...

本发明公开了一种基于环形多通道图像采集的桥梁裂缝智能检测装置，属于桥梁裂缝检测技术领域，包括：检测装置、数据传输装置和云平台；检测装置，用于基于倾斜测量摄影方法对桥墩进行拍摄，获得桥墩的影像；数据传输装置，与检测装置连接，用于将桥墩的影...

一种组合导航应用中卡尔曼滤波加速方法，考虑卡尔曼滤波的实时性需求，对滤波过程中矩阵的运算中最耗时的乘法、分解、三角求逆运算分别进行了硬件加速架构的资源优化设计；依据“脉动阵列”的思想，对矩阵乘法器进行了硬件加速的设计，同时针对卡尔曼滤波...

本技术公开了一种具有温控性能的相变保温板，属于保温板技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的内侧安装有加热丝，所述底板的顶部设置有顶板，通过顶板和底板配合，形成完成的板面，并且通过加热丝加热进行控温，通过使用多层材料组合，可以实现更...

一种基于序列和图双通道模型的源代码漏洞检测方法VulD‑SG，其首先从公开的源代码漏洞数据集MSR中切分得到C语言源代码数据集，使用Joern工具生成源代码的程序依赖图PDG并取得其程序切片；其次，构建一个双通道的局部模型模块，分为上下...

一种提升组合导航运算效率的方法，属于导航定位技术领域，设计了一种基于DSP的双核交互式组合导航定位系统，将导航任务分工在DSP的两个CPU核，CPU1的主要工作为：原始数据解析和处理、初始对准、惯导解算、组合导航，CPU2的主要工作为：...

本发明涉及人脸伪造检测技术领域，具体涉及基于人脸伪造风险的虚假人脸检测系统，包括人脸伪造检测模块、特征提取模块以及验证与决策模块，其中；所述人脸伪造检测模块基于生成对抗网络创建逼真的伪造人脸图像，并对生成的人脸图像进行预处理；所述特征提...

本发明公开了一种地震作用隧道‑滑坡“机理‑数据”双驱动融合损伤评价方法，属于地震作用隧道‑滑坡地质灾害评价领域；通过采集大量模型场地土地质、加速度和图像等相关数据，根据地震作用模型场地土裂缝宽度、长度、位置和类型等的发生发展规律，建立地...

本技术公开了一种动车组轴装SiCp/A357铝基复合材料制动盘结构，其特征在于：主要包括制动盘盘面，轮毂孔，散热筋；制动盘盘面上靠近轮毂孔的非摩擦面区域，以圆环状均匀分布有水滴形的通风孔，散热筋在圆柱状散热筋上增加了镜像对称的双层扇片结...

本技术公开了一种新型城轨列车制动装置，属于刹车制动技术领域，包括控制箱，所述控制箱的侧边安装有推杆一，推杆一的另一端安装有安装座，安装座的上下两端开设有开槽，安装座的另一侧中心位置开设有凹槽，本技术通过设置了闸瓦拆装机构，该机构可以通过...

本发明涉及安全检测技术领域，公开了一种基于神经网络的局部放电探测系统，通过将目标电缆划分为多段探测区，在每段探测区均安装超声波传感器，检测当前探测区是否存在局部放电信号，将超声波传感器检测到的超声波信号与探测区的环境数据进行采集；将超声...

本技术涉及轨道安全技术领域，公开了一种铁路轨道安全防护装置，包括若干支撑结构，每个所述支撑结构均包括底座，所述底座上表面固定连接有立柱，且立柱内部为中空设计，相邻两个所述立柱之间共同固定连接有若干防撞结构，每个所述支撑结构的立柱外侧壁两...

本技术公开了一种列车转向架的疲劳试验工装，涉及列车转向架技术领域，包括工装主体和设置在工装主体外壁的调节机构，所述调节机构包括滑动组件；所述滑动组件包括调节架和固定槽，所述工装主体的外壁放置有转向架体，所述工装主体的内壁旋转连接有螺纹杆...

本技术公开了一种用于动车内维护的攀高梯，属于动车内维护技术领域，其技术方案要点包括两个固定块，两个固定块相对的一侧之间固定连接有踏板，所述踏板的数量为三个，前侧固定块的前侧设置有放置机构；所述放置机构包括放置盒、伸缩板和固定板，所述固定...

本技术公开了一种隧道吊运机器人，涉及隧道吊运装置技术领域，包括安装板和驱动箱，所述驱动箱的内部固定安装有第一电机，所述驱动箱的内部且位于第一电机的上方转动安装有传动轴，第一电机的输出端与传动轴的外侧均固定安装有第一齿轮，两个第一齿轮互相...

本技术公开了一种轨道扣件尺寸测量定位工装，涉及轨道扣件尺寸测量技术领域，包括工装主体和设置在工装主体外壁的安装机构，所述安装机构包括卡合组件；所述卡合组件包括连接卡杆和伸缩卡杆，通过设置连接卡杆，当在通过缓冲垫对轨道扣件进行长时间的放置...

本发明涉及交通影响评估技术领域，公开了站域建成环境对城市多模式公共交通影响评估系统及方法，该系统包括评估区域确定模块、轨迹数据获取模块、建成环境数据统计模块及影响评估模块；轨迹数据获取模块用于获取并处理评估区域中出租车的轨迹数据并进行预...

一种基于CodeBERT的源代码漏洞定位方法，首先将源代码生成其对应的程序依赖图PDG，依据FC、AE、AU和PU等四种语法规则对源代码进行切片得到程序切片；其次，生成源代码对应的LLVM IR中间代码，接着，基于程序切片对LLVM I...

本发明涉及一种考虑维修工序约束的动车组系统维修工序分配方法，通过维修工序间的约束关系和维修人员数量，将维修工序分层，合理地对维修计划进行分配，使得动车组系统的维修计划获得最优经济性，有效解决了动车组系统维修过程中因不同维修工序的时长各异...