本申请涉及一种对开门车身侧围结构、车身及车辆，包括：侧围外板总成，该侧围外板总成包括位于后门洞后侧的侧围外板，该侧围外板靠近后门洞的一侧冲压形成有沿高度方向延伸的车门铰链安装面；侧围饰板总成，该侧围饰板总成包括覆盖在侧围外板外侧的外饰板...

车辆热失控处理方法、装置、设备及计算机可读存储介质，依托车身多区域的温度信号采集手段与多区域保险丝盒的短路电流信号采集手段，分别获取车身对应区域的温度信号及短路电流信号，以此构建车辆非电池包区域热失控监测的信号基础；基于所采集的温度信号...

本发明公开了一种电池包筛选方法、系统、设备及计算机可读存储介质，涉及车用动力电池组技术领域，所述电池包筛选方法包括以下步骤：获取电池包中每一个电芯第一电压值；待电池包静置预设时间后，再获取电池包中每一个电芯第二电压值；根据电池包中每一个...

本申请提供一种车辆能量管理方法、装置、设备及介质，涉及车辆能量管理技术领域。所述方法包括：在车辆基于原始能量管理策略行驶的过程中，检测所述车辆的电池包的实际荷电状态与表显荷电状态；基于所述实际荷电状态与所述表显荷电状态，确定是否需要调整...

本发明公开了一种功率砖模块及新能源汽车电机控制器，所述功率砖模块包括：模块本体，其一个侧面设有进水口，与所述进水口相对的侧面上设有出水口，模块本体内设有第一冷却水流道和第二冷却水流道，第一冷却水流道与第二冷却水流道并联后与进水口和所述出...

本申请涉及一种汽车底盘传动故障检测评估系统及方法，锚点识别单元用于从传感采集单元获取的多源数据中提取物理锚点并建立时间锚点格，为多源数据时间维度的统一提供参照基准，满足精准判断部件状态所需的“时间一致性”前提；相位锁定单元用于依据锚点识...

本申请属于车辆控制技术领域，具体提出了一种电动车控制方法及电动车，所述方法执行于整车控制器，所述方法包括：获取电动车的挡位信号、制动信号、车速信号及油门信号；当挡位信号、制动信号、车速信号及油门信号满足驻车触发条件，则向电机控制器发送驱...

一种冷凝水控制系统、方法、设备及计算机可读存储介质，涉及车辆控制技术领域，冷凝水控制系统包括发动机系统和控制模块，所述发动机系统包括发动机本体、EGR系统、中冷器、第一电磁阀、高温循环水路和温湿度传感器；EGR系统输出的高温混合气体依次...

本申请公开了一种车辆故障处理方法及相关设备，涉及汽车技术领域，该方法包括：获取目标车辆的当前车辆故障信号；在目标车辆满足预设触发条件的情况下，生成多模态数据采集指令；响应于多模态数据采集指令，对车辆多模态数据进行采集；基于车辆多模态数据...

本申请公开一种基于用户需求的汽车充电方法、系统、设备和存储介质，涉及汽车电池充电控制技术领域，该方法包括在接收到充电指令的情况下，针对汽车的多个预设充电模式，基于汽车电池包的当前状态参数，分别得到每个预设充电模式对应的预估充电参数，其中...

本申请涉及一种汽车按摩座椅系统、控制方法及车辆，属于汽车座椅技术领域，该汽车按摩座椅系统包括压力检测单元，其设置于座椅上，用于采集压力数据以生成用户与座椅接触部位的连续压力分布图像；穴位确定单元，用于基于连续压力分布图像，结合解剖标志定...

本申请公开了一种弯道路面附着情况的提前探测方法及系统，涉及驾驶辅助技术领域，该方法包括：监测目标弯道路面上的前方车辆，前车车辆中心转弯半径、前车后轮中心转弯半径及前车前轮轮眉中心转弯半径；获得前车车辆中心离心加速度、前车车辆中心绝对车速...

本发明提供了一种颠簸区域地图的生成方法，涉及车载地图技术领域，方法包括：云端设备接收来自N个车端设备的N组轨迹数据，所述N组轨迹数据包括M个颠簸区域的区域信息，所述区域信息包括在颠簸区域内采集的车速数据；云端设备根据所述M个颠簸区域的区...

本申请涉及自动驾驶的风险识别模型训练方法、风险评估方法及系统，属于车辆自动驾驶技术领域。自动驾驶的风险识别模型训练方法包括：对多源传感数据进行时间同步处理，形成驾驶数据集，并按照设定归类规则对驾驶数据集进行类别标注；所述类别包括交通基础...

一种闭式空气悬架充气控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆底盘控制技术领域，包括：根据空簧压力信号确定实时车辆负载，根据实时车辆负载确定储气罐压力标定余量；根据储气罐压力信号和储气罐压力标定余量确定储气罐可用气体量；当检测到车身悬架升...

本发明公开了一种车辆充电预热控制方法、装置及存储介质，所述方法包括：在检测到车辆插入充电枪，且所述车辆的电池包温度小于第一预设温度时，控制所述车辆进入预热模式；在进入所述预热模式后，控制所述车辆的目标低压附件停止运行；控制所述电池包的继...

本申请公开了一种车内无麦K歌方法及系统，涉及汽车音响技术领域，该方法包括：采集目标车辆的车内混合音频信号；对车内混合音频信号进行伴奏反馈消除处理，获得第一中间音频信号；对第一中间音频信号进行人声反馈消除处理，获得第二中间音频信号；对第二...

本申请公开了一种车辆变道控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域，车辆变道控制方法包括：若确定车辆满足强制变道条件，则根据车辆与合流点之间的直线距离、合流点与变道完成点之间的纵向距离和强制变道对应的距离阈值，确定变道参考线相...

本申请涉及一种车辆避障轨迹规划方法，包括以下步骤：响应于触发条件，基于车辆运动学模型，规划车辆从当前位姿到目标位姿的初始轨迹；所述在初始轨迹的规划过程中包括基于实时感知的环境障碍物信息进行碰撞检测，所述环境障碍物信息包括静态障碍物和动态...

本发明公开了一种充电站充电功率提升方法及相关设备，涉及电车充电管理领域，主要为解决现有功率模块集成式充电站采用的技术分配僵化，整体功率输出效率低下的问题。该方法包括：获取充电站的初始参数和实时参数，其中，所述初始参数包括充电站的功率模块...