航空器空调系统（１０）的冷却废气的装置，其具有旁通通道（２０），该旁通通道绕过航空器空调系统，设置在带有冲压空气入口通道（３２）部分的冲压空气通道（３０）的下游，并开口到出口通道（４０）中，出口通道设置在航空器空调系统的下游，废气排出开...

本发明涉及一种用于至少部分地再加工或替换纤维复合结构（８）的加固件（１０）的方法。在第一方法步骤中将至少一个纤维层（１１）设置到加固件（１０）的表面分段上和／或将加固件（１０）的由相同的材料和相同的层结构构成的至少一个替换分段设置到纤维...

本发明涉及一种用于提供针对飞机的飞行员的飞行员报警信号的方法，具有以下步骤：提供用于说明能够由飞行员操作的踏板的踏板角度的第一信号；提供第二信号，其与踏板角度具有直接的动态依赖关系；由在某一时间点上的第一信号和第二信号形成值对；确定在两...

本发明涉及一种拉挤成型工艺（称为“ＡＤＰ工艺”），其中连续增强型材１１通过由纤维增强塑料材料构成的至少一个预浸渍条带６－９的倾斜形成。型材１１的第一次成形发生在预成型装置１０内，预成型装置１０的下游是用于最终的成形和预硬化的压力成型装置...

本发明涉及一种用于对特别是航空和航天领域中的液压系统（２）的液压液进行脱水的方法和装置（３至６），该装置具有容器（１０），其具有吸附剂；入流管道（１１），其在装置的脱水模式中将液压液从液压系统（２）输送到容器（１０）中用于引导液压液流经...

本发明提供一种由复合纤维材料生产型材的方法，特别是在航空和航天领域，其具有下列步骤：首先将特别是由预先浸渍的纤维材料制成的初级织物（３）包装在真空袋（７）中。然后将支撑元件（１７、１８）放置在被包装的初级织物（３）上以支撑后者。然后将真...

本发明涉及一种制造用于将飞机的机身结构内部的机身蒙皮（３）连接到环形舱（１）和纵梁（２、６６）上的角件（５６）的装置，其中，在具有下模和上模（３４、５０）的单轴压制装置中通过最初的平面的下料（６）沿至少三根折线（１１－１３）一次成型角件...

本发明涉及一种用于制造纤维增强的塑料异型件（１０３）的方法。该方法包括输送软管状的纤维织物（１０４），其中分布有塑料基。纤维织物的长度段被包围到压力机（１２０）中。加热压力机用以硬化长度段中的塑料基。打开压力机之后牵引纤维织物穿过打开的...

本发明涉及一种复合装置（１）、特别是用于航空和航天领域，具有Ω形纵梁（３）以及连接件（８），Ω形纵梁具有梳型分段（６），连接件在其一个端部（９）上与Ω形纵梁（３）的梳型分段（６）连接且在其另一个端部（２４）上能够与标准耦合件（２６）连接...

按照本发明相互组合运用两种技术形成按照本发明的夹芯复合材料的开口补强装置，以改善优选由泡沫材料制成的编织芯体的强度性能，为此将编绕与穿过编织芯体中的洞孔的束纤维进行组合。按照本发明的夹芯复合材料的开口补强装置因此具有特别优异的强度性能，...

本发明针对具有一个空气动力学或流体动力学活性表面的物品，其中一种或多种生物催化和／或防冰蛋白固定在它的表面上。本发明进一步针对向物品的空气动力学或流体动力学活性表面提供自清洁和／或防冻涂层的方法。

本发明涉及一种涂覆用于航天器或航空器的纤维复合物部件（１）的方法。根据所述方法，预处理纤维复合物部件（１）的表面层（８）的至少一些区域以形成粘合层（１），所述表面层与已经引入所述纤维复合物部件（１）中的纤维（３）之间具有间隔，用于保护该...

本发明涉及一种具有大量的地板元件的用于飞机的机身单元的地板系统。根据本发明地板系统基本上自承地构建且机械上最大可能地与作为主结构的机身单元脱离。由于地板系统在机身单元中自由的或自承的构造，可以使地板系统的布局，比如座椅或座椅组沿飞机纵轴...

公开了用于航空器或者航天器的纤维复合物部件（１），在至少一些部分中包括导电纤维（６）。所述纤维（６）与电源连接，用于供电以加热所述纤维（６）、和／或测量所述纤维（６）的电阻。

本发明涉及一种特别是在飞机或航天飞机中使用的异型件（２８），其中，该异型件具有至少一个空心异型件段（１８）以及Ｔ形和／或Ｌ形异型件段（３０）。

本发明提供一种耦合方法，用来耦合用于航天器或航空器的外壳的第一加强型材元件（１０４）和第二加强型材元件（１０６）。在第一步中，按照加强型材元件以各自的前侧彼此相对并且在加强型材内部围成腔室（１０８）的这样的方式将加强型材元件设置在外壳上...

本发明涉及一种在第一部件和第二部件之间的连接１，该第一部件特别是由铝合金形成，而第二部件特别是由碳纤维增强塑料材料形成。所述第一部件特别为肋材６而所述第二部件优选为角撑架７，利用该角撑架７，所述肋材６连接到机身增强结构内的飞机机身蒙皮２...

本发明提供一种连接装置（１００），用于将布置在纤维复合结构（１０２）的表面段（１１２）上的未硬化纤维层（１０４）连接到该纤维复合结构上。该连接装置包括压力垫（３９０），压力垫包括布置在表面段上方的压力帽（１２０，３０８）以及压力密闭帽垫...

本发明涉及一种用于连接航空器或航天器的两个弯曲肋（１、２）的连接装置，具有：连接元件（５），其可以通过预定的连接部（６、７）与两个弯曲肋（１、２）的各个连接部（Ｖ１、Ｖ２）连接；其中至少连接元件（５）的预定的连接部（６、７）是直线地设计...

本发明公开一种飞行器机身的结构元件，所述结构元件具有沿飞行器机身的纵向方向延伸的纵梁（２０，３０；４０；５０；６０）和沿机身的圆周方向横向于纵梁（２０，３０；４０；５０；６０）延伸的肋（８０）。根据本发明，沿飞行器机身的纵向方向延伸的纵...