本发明涉及一种制造面板的方法和设备，所述面板包括复合蒙皮（４０）与至少一个复合加强件（４１），该方法包括：将第一和第二心轴定位在所述加强件的相对两侧上；将第一和第二压实模具（２０，４５）定位在所述蒙皮的相对两侧上；以及通过使所述压实模具...

本发明涉及一种制造复合部件的方法，该方法包括：将填料放置在具有凸表面区域的阳模上；通过向所述填料施加压力而在所述阳模上对所述填料进行去胀，所施加的压力沿所述填料的表面变化，从而在所述填料与所述阳模的所述凸表面区域接合之处压力增强；以及在...

本发明涉及飞机灯光单元，尤其是飞机着陆和滑行时所用的飞机灯光单元。本发明提供一种飞机灯光单元（４），其包括具有沿第一方向（９）的主光束轴线的第一光源（５）以及具有沿第二方向（１０）的主光束轴线的第二光源（６），所述第二方向（１０）不同于...

本发明公开了一种由复合材料制造构件的方法，该复合材料包含基质和多个增强元件（ＣＮＴ），该方法包括：形成所述复合材料的一系列层，每个层在其前一层之上形成；和在于所述复合材料之上形成下一层之前向所述复合材料施加电磁场，所述电磁场使得至少一些...

一种结构，包括具有边缘（８）的复合层压制品；和由所述边缘（８）承载并包括在撞击下发生破裂的树脂的撞击指示物（９）。该破裂为撞击损伤提供了持久的可视证据，例如开裂或一个或多个块从撞击指示物上脱落。不仅可以为撞击损伤提供这些可视证据，撞击指...

一种用在航天航空结构中的、诸如翼梁（１０２）之类的复合材料细长结构件包括设置在上凸缘和下凸缘（１０４，１０６）的腹板（１０８）。腹板（１０８）可包括在朝向翼梁（１０２）的翼根端的第一部分围绕平行于长度Ｌ的轴线（１６４）的顺时针扭转、以及...

本发明涉及制造复合材料的方法，所述方法包括：提供ＣＮＴ增强元件（１３）的第一层（１４），在所述增强元件之间的间隙内具有液体基质材料；使增强元件的第二层浸入所述间隙内的所述液体基质材料中以使所述第二层中的增强元件部分地嵌埋在所述增强元件的...

一种用在航空航天结构中的多层复合Ｌ形桁条（２）包括基部（６）和从基部的边缘延伸的腹板（８）。基部上的第一表面（１０）成形为邻抵待加劲的结构。基部还具有与第一表面相反的第二表面（１２）。腹板（８）具有在复合材料中分别与第一表面和第三表面（...

一种用在航空航天结构中的细长结构件（１０２），诸如翼梁或桁条，包括具有成角度部分的腹板（１０８），该成角度部分例如呈斜面（１０７）、弧形表面等的形式，且将结构件（１０２）的基部（１０６）连接至腹板（１０８）的其余部分。基部上的第一表面（...

一种复合结构包括：第一叠置件，该第一叠置件包括多层复合材料和至少一层自修复材料，所述自修复材料层包括多个容纳部，该多个容纳部均容纳可固化修复液；以及第二叠置件，该第二叠置件包括多层复合材料，所述叠置件在结合线处接合在一起。通过将自修复材...

一种激波突起（１０），该激波突起包括发散前部（２０）和收敛后部。所述后部具有至少一个平面形式的等高线，该等高线具有一对凹入的相对侧边（２２，２３）。所述激波突起提供具有较低阻力的改善的形状。另外，所述后部的凹入形状旨在促进纵向漩涡的形成...

一种空气动力结构，该空气动力结构包括从其表面延伸的一系列激波突起（３）。所述激波突起以相邻突起之间的中心和／或边缘之间具有非均匀间隔（ｄ１，ｄ２）的方式分布在所述结构上。突起之间的非均匀间隔可被设置成基于横跨翼展的冲击强度，针对最少数量...

一种包括从其表面伸出的冲击突起阵列（３、１０）的气动结构，该冲击突起阵列包括：第一系列的冲击突起；和位于第一系列冲击突起后面的一个或者更多个冲击突起。优选地，位于第一系列冲击突起后面的所述一个或更多个冲击突起中的至少一个冲击突起发生偏移...

一种具有从其表面延伸出的激波突起（３）的空气动力学结构。该激波突起关于一不对称平面是不对称的，其中该不对称平面经过激波突起的中心（６），与该空气动力学结构上的气流的主方向平行，并与该空气动力学结构的表面成直角地延伸。

一种空气动力结构（１），包括从其表面延伸的一系列激波凸起（３ａ，３ｂ，３ｃ）。激波凸起沿着一条线（７）布置，该线的平均掠角比非扰动激波（４）的平均掠角小，所述非扰动激波是指在所述结构没有所述激波凸起的情况下、在所述结构的跨音速运动过程中...

一种小翼，其包括：连接到机翼远端的根部；向上弯曲段；翼尖；以及位于向上弯曲段与翼尖之间的过渡段，在所述过渡段小翼的向外倾斜角相对于机翼的参考平面减小。在一个实施方式中，所述小翼是连续弯曲的并且具有拐点，在所述拐点处小翼的翼展方向曲率改变...

一种加强面板（１）包括：复合蒙皮（２）；粘接到该蒙皮的多个桁条（３、４）；和一个或多个应变致动器（５），每个致动器定位于相邻的一对桁条之间。在所述蒙皮的平面内向所述面板施加载荷，并且当压缩载荷超出预定阀值时，通过应变致动器将局部应变施加...

一种用于在航空器的固定结构（１３）与机械地连接至该固定结构的可动部件（１９）之间提供电连通的电连接器，其中，该电连接器布置为在该连接器的第一端机械地连接至该固定结构并且布置为在该连接器的第二端机械地连接至该可动部件，该电连接器包括第一伸...

本发明涉及飞机厕所设备，具体来说，涉及具有单层旅客层舱的飞机上的飞机厕所设备。本发明提供第一厕所单元（１０５），其至少部分地位于飞机旅客层舱的地板（１０３）下方的空间（１１３）内，以及第二厕所单元（１０８），其至少部分地位于旅客层舱的天...

本发明提供一种制造加强板的方法和用于在这种方法中使用的基准部件。所述方法包括用夹具保持所述板；用所述夹具保持基准部件；将所述板和所述基准部件与桁条接合；以及将所述桁条接合到所述板上。优选地，使用添加法来形成所述基准部件。通过以一系列的层...