卡特彼勒公司专利技术

卡特彼勒公司共有3643项专利

  • 用于柴油发动机(15)的排气后处理系统(16)的还原剂给料系统(20),包括还原剂箱(21),该还原剂箱(21)具有通过套筒式过滤器与出口体积(26)分开的入口体积(25)。由电子控制器(23)使用将流体液位传感器数据与期望数据进行比较...
  • 具有独立动力系统的机器中的轮缘拉力降额管理
    公开了一种用于降低在机器(200)上的轮缘拉力的系统(100),以及相关的方法和计算机程序产品。所述系统(100)可包括一个或多个前轮(102)、一个或多个后轮(104)、一个或多个前动力系统(106)、一个或多个后动力系统(108)、...
  • 本实用新型公开了一种滤网拆卸工具,用于将滤网从液体容器的漏斗颈拆卸下来。所述滤网拆卸工具包括具有第一手柄部分和第一钳口部分的第一构件以及具有第二手柄部分和第二钳口部分的第二构件。所述第一钳口部分和第二钳口部分包括具有齿形部分、槽形部分和...
  • 本实用新型提供了一种用于排气后处理系统的模块化组件。该模块化组件包括入口部。该模块化组件还包括混合元件。该模块化组件进一步包括从入口部发散的第一截锥区。该模块化组件还包括设置在壳体的中心部内的选择性催化还原组件。选择性催化还原组件包括一...
  • 公开用于与移动机器(10)一起使用的输出传动组(24)。输出传动组可具有壳体(28)、从壳体延伸并能够接收输入扭矩的输入轭(32)、从壳体延伸并能够提供第一输出扭矩的第一输出轭(34)和从壳体延伸并能够提供第二输出扭矩的第二输出轭(36...
  • 本实用新型涉及一种用于保持多个软管的系统。所述系统包括多个间隔构件和具有多个凹口的内部构件。每一个软管均被接收在对应凹口和对应间隔构件之间。所述系统还包括将软管保持在凹口和间隔构件之间的两个支架。所述系统还包括使软管紧固到所述系统的锁定...
  • 用于传输液压流体以控制变速器(100)中的活塞的密封承座(103)包括连接到一个或多个油通道(104)的中心通道(110)和连接通道(118,126)。当该密封承座(103)在操作期间旋转时,该密封承座(103)充当离心机并且在液压流体...
  • 本实用新型公开了一种用于将泵安装至发动机的转接器,包括具有泵侧、发动机侧和外周的主体以及壁;所述泵侧用于将泵安装到转接器,所述发动机侧用于将转接器安装到发动机;所述壁从泵侧伸出并且围绕主体的外周的至少一部分延伸。常规安装结构包括主体部分...
  • 本实用新型涉及一种控制电流供应的用于机器的电源系统。所述机器包括处于工作模式和不工作模式运转的发动机。发动机可操作地连接到交流发电机、预润滑泵以及电池单元。电源系统包括断路器系统。断路器系统包括电连接在电池单元与交流发电机和预润滑泵中的...
  • 采矿环境中的通信系统定制消息和响应,以便节省无线电带宽并适应使用中的不同通信终端类型。可按照终端的能力对具有四行显示器和四个按键的通信终端(100)的装载机的消息进行剪裁,而具有完整键盘或平板触屏显示器的领工员终端的类似消息可包括更详细...
  • 用于流体储存器的过滤系统和过滤方法
    流体储存器(128)包括:储存器(128)主体(274),其形成了储存容积(204)和头部开口(222)。密封头部开口(222)的头部(202)和包括设置在储存器容积(204)内的至少一个加热器(212)和流体抽取导管(106)。袋式过...
  • 锁止离合器控制-高怠速设定点
    提供了一种发动机控制系统(1),其中该发动机控制系统(1)包括:扭矩转换器(50);连接到扭矩转换器(50)的发动机(40);连接到扭矩转换器(50)的变速器(20);容纳在扭矩转换器(50)内的锁止离合器(51),其中该锁止离合器(5...
  • 本发明公开了一种在这种系统中节省能量的液压系统和方法。该液压系统包括液压致动器,液压致动器具有头端、杆端和设置在头端和杆端之间的活塞。该系统还包括将流体泵送到致动器的泵、设置在杆端的下游的第一阀以及设置在泵和致动器的头端之间的第二阀。当...
  • 用于将驱动动力从输入轴传输到成对输出轴的差速器系统包括用于从所述输入轴接收旋转输入的驱动齿轮和由所述驱动齿轮驱动的从动齿轮。该从动齿轮限定围绕所述从动齿轮的旋转轴线径向间隔开的多个狭槽。该差速器系统还包括具有中央本体部分的星形构件,该中...
  • 阀杆(48)的尺寸被设定成匹配过滤器壳体(30)孔。阀杆(48)具有第一和第二端(60)以及主体(62)。第一端(58)包括配置成匹配对应的螺纹过滤器部分的螺纹杆部分(64)。第二端(60)具有排放出口(82)并且包括用于管(86)的配...
  • 提供了一种结合地面接合工具(14)使用的保持系统(20)。工具保持系统可以具有线轴(26),所述线轴(26)具有细长通道(60)以及将细长通道分为第一部分和第二部分的轴环(68)。工具保持系统还可以具有设置在细长通道内并且穿过轴环的紧固...
  • 本实用新型提供了一种涡轮增压器和内燃发动机,所述涡轮增压器包括具有气体入口通道的涡轮机壳体。涡轮机叶轮具有多个叶片并且布置在涡轮机壳体内。喷嘴环围绕涡轮机叶轮设置并且包括具有流动通道的多个轮叶,所述流动通道限定在轮叶之间,轮叶与气体入口...
  • 一种涡轮增压器和内燃发动机,涡轮增压器的涡轮机壳体包括气体入口通道和布置在涡轮机壳体中的涡轮机叶轮。轴承壳体连接到涡轮机壳体。喷嘴环设置在涡轮机叶轮周围,且护罩布置成与涡轮机叶轮的至少一部分成围绕关系。护罩连接到喷嘴环,且喷嘴环和护罩连...
  • 公开了一种在履带式机器(50)的履带系统(70)中使用的履带板(100)。履带系统(70)包括具有环形接合表面(88)的多个履带引导辊(110)。履带板(100)包括具有磨损表面(84)的板主体(85),和与磨损表面(84)相对的轨道表...
  • 本实用新型涉及一种用于机器的雷达传感器组件,其包括外壳、雷达传感器、雷达传感器支架以及衬套;所述雷达传感器包括信号接收部和安装部;所述雷达传感器支架包括底板和传感器保持部,所述雷达传感器支架用于支撑雷达传感器,使得信号接收部朝向外壳的透...