卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明涉及一种多维日志系统,该系统包括多维日志数据池、阅读器引擎、用户阅读器、系统管理员阅读器、维护人员阅读器、开发人员阅读器、自定义阅读器,所述的阅读器引擎从多维日志数据池中读取多维数据,所述的多维数据包括线程ID、时间戳、分类、级别...
  • 本发明涉及一种基于访问控制的日志系统,该系统包括基本组件层、日志处理输出层、访问控制策略层、网络接口层,所述的基本组件层向上与日志处理输出层连接,所述的日志处理输出层是日志输出管理器的集合,向上与访问控制策略层连接,所述的访问控制策略层...
  • 本发明涉及一种O形城市轨道交通线路运行状态的显示方法,该方法包括以下步骤:1)显示车站布局;2)确定列车运行图的坐标显示方式;3)确定列车在折返站折返的显示方式;4)确定不同交路列车的显示方式;5)确定在线运行图的当前时间显示方式。与现...
  • 本发明涉及一种车站ATS与联锁子系统的连接方法,该方法包括车站ATS子系统与联锁子系统连接,所述的车站ATS子系统包括车站ATS服务器、热备切换板、光电隔离器,所述的车站ATS服务器包括车站ATS服务器A、车站ATS服务器B,所述的车站...
  • 本发明涉及一种冗余计算机群共享IP地址自动检测转移的方法,该方法包括以下步骤:对共享IP地址的有效性进行检测;对候选的目的网卡所在物理通道的有效性进行检测;把共享IP地址从失效的物理通道的网卡转移到目的网卡。与现有技术相比,本发明具有以...
  • 本发明涉及一种热备冗余计算机通过冗余网络与其它设备进行通信的方法,该方法包括以下步骤:(1)冗余计算机群针对冗余网络中的每个网络分别配置一个固定的公开IP地址;(2)当冗余计算机群要发送数据给其它设备时,则把固定的公开IP地址作为发送地...
  • 本发明涉及一种车站ATS与车站ATO的连接方法,该方法包括车站ATS子系统与车站ATO子系统连接,所述的车站ATS子系统包括车站ATS服务器、热备切换板、光电隔离器,所述的车站ATS服务器包括车站ATS服务器A、车站ATS服务器B,所述...
  • 本发明涉及一种基于软硬件相异性的二取二安全平台的信息处理方法,安全平台从外部获得输入信息后,第一CPU和第二CPU分别对其进行错时运算,第一CPU将其运算结果发送给第二CPU,同时第二CPU其运算结果发送给第一CPU,第一CPU和第二C...
  • 本实用新型涉及铁路信号微机监测系统设备自动检测装置,该装置包括自动控制和选路矩阵模块、三相交流功率源、直流标准功率源、三相多功能标准表、控制及测试模块、校验装置台体,所述的自动控制和选路矩阵模块与待测采集器连接,所述的三相交流功率源、直...
  • 本实用新型涉及信号设备电气特性趋势变化预警控制装置,该装置包括电气特性数据采集模块、缓存模块、电气特性分析模块、预警模块,所述的电气特性数据采集模块、缓存模块、电气特性分析模块、预警模块依次连接。与现有技术相比,本实用新型满足对短时间趋...
  • 本实用新型涉及基于信誉的冗余网络通路处理装置,该装置包括网络通路列表定义模块、网络通路属性定义模块、属性权值分配模块、信誉值计算模块、网络通路选择模块、通路成功率更新模块,所述的网络通路列表定义模块、网络通路属性定义模块、属性权值分配模...
  • 本实用新型涉及交通运输设备及其运行位置显示系统,该系统包括交通运输设备数据采集装置、交通运输设备沿途其他设备数据采集装置、交通运输设备所覆盖线路的数据采集装置、合成控制模块、显示模块,所述的交通运输设备数据采集装置、交通运输设备沿途其他...
  • 本发明涉及自动列车监控系统内联锁控制功能消息流的控制方法,该控制方法包括对自动列车监控系统在遥控控制模式下联锁控制功能消息流的控制方法、在站控控制模式下联锁控制功能消息流的控制方法或在紧急站控控制模式下联锁控制功能消息流的控制方法。与现...
  • 本发明涉及嵌入式一体化车载调度装置,该装置包括主控模块、数传电台通信模块、打印模块、触摸屏、电源模块,所述的数传电台通信模块通过RS232接口连接主控模块,所述的主控模块通过LPT接口与打印模块连接,所述的主控模块通过D-SUB接口与触...
  • 本发明涉及一种基于令牌控制的无线调度方法,该方法包括:地面电台及车载无线电台采用异频半双工的方式工作;调度命令由地面电台发出,并由车载无线电台接收,同时针对每个调度命令,车载无线电台返回确认消息,由地面电台接收;将地面电台组成一个环,通...
  • 本发明涉及一种动态按时间输出日志文件的方法,该方法包括:定义文件命名规则,在文件名中设置包含时间信息;定义时间颗粒度,根据输出日志的大小和输出频率,定义输出日志文件的颗粒度;定义文件大小阈值,定义文件大小阈值M,每个输出的日志文件大小不...
  • 本发明涉及一种面向轨道交通车站设备监控信息拥塞的控制方法,该方法包括:将现场设备数据抽象为监测模拟量、监测开关量和控制模拟量、控制开关量,并赋予不同的优先级别,对QoS要求较高的应用分配高优先级,反之则分配低优先级;采用独立的控制信息队...
  • 本发明涉及嵌入式车站信息集合器系统的控制方法,该控制方法包括:利用PLC通信模块、A/D I/O模块从现场设备采集状态数据;通过控制过程模块执行控制逻辑运算;处理后的状态数据,通过OPC通信模块及SNMP通信模块,与上层调度管理系统进行...
  • 本发明涉及主备控制中心的热备系统,该系统包括主用控制中心ATS设备、备用控制中心ATS设备、车站ATS设备,所述的主用控制中心ATS设备、备用控制中心ATS设备分别与车站ATS设备连接。与现有技术相比,本发明的优点是很好的解决了ATS系...
  • 本发明涉及自动列车监控系统各控制模式的切换方法,该切换方法包括对自动列车监控系统原始处于遥控模式的切换、原始处于站控模式的切换或原始处于紧急站控模式的切换。与现有技术相比,本发明的优点是可以实现ATS子系统与联锁子系统的连接并实现ATS...