本发明公开了一种验证自动触发障碍物脱轨防护范围的方法及装置，涉及轨道交通技术领域。本发明主要的技术方案为：在测试环境中配置列车自动监控系统的指定开放接口；利用指定开放接口将指定线路以及指定线路对应的自动触发障碍物脱轨防护范围列表导入测试...

本发明公开了一种信息推荐方法及装置，涉及轨道交通技术领域和计算机技术领域，主要目的在于解决目前跨域推荐系统只关注多个用户之间共同感兴趣的信息，而忽略了每个用户单独感兴趣的信息问题。本发明主要的技术方案为：通过预设接口获取多条信息数据，信...

本发明公开了一种列车跨线运行任务的分配方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于避免将跨线运行任务下发至不具有跨线运行功能的列车上。本发明主要的技术方案为：获取跨线运行任务分配指令及执行所述跨线运行任务的实际列车车组号，所述跨线运行...

本申请提供一种车地无线通信系统的倒切方法及装置，涉及轨道交通技术领域。其中，车地无线通信系统的倒切方法包括：确定待切换列车的车载设备与地面设备通信所用的第一通信系统，基于倒切第二通信系统的请求，确定地面交换机所要切换的网关地址，根据网关...

本申请公开一种仿真测试系统及方法，涉及轨道交通技术领域。本申请的仿真测试系统包括：两个测试端；所述测试端用于通过运行参数进行列车运行的折返运行测试，其中，所述折返运行测试包括第一方向测试和第二方向测试，所述第一方向测试和所述第二方向测试...

本发明公开了一种无人驾驶列车的安全防护方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于能够根据异常发生场景的具体情况执行对应的处理措施，从而提升行车的安全性。本发明主要的技术方案为：当列车触发指定异常场景时，获取所述列车的运行信息，所述指...

本发明公开了一种列车故障提醒方法及装置，涉及故障报警技术领域，主要目的在于实现提高对列车运行相关设备故障的监测准确度。本发明主要的技术方案为：获取目标标识，所述目标标识至少包括列车的轨旁无线小区识别号，所述轨旁无线小区识别号与所述列车的...

本发明公开了一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，涉及铁路及电路技术领域，主要是让接口电路识别来车模式，提升列车运行安全性。本发明主要技术方案为：接口电路包括点灯继电器、列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器；点灯继...

本申请公开了一种列控中心系统的复盘方法及装置，涉及铁路信号系统产品测试技术领域，能够对列控中心系统进行复盘检测。本申请的主要技术方案为：从预置技术标准库中获取列控中心系统对应的至少一个技术规范；通过遍历预置系统需求文件所包含的各条预置需...

本发明公开了一种自动控制列车客室灯的方法及装置，涉及列车控制技术领域，主要目的在于实现在列车进入隧道前将列车客室灯自动开启和列车车身全部离开隧道后将列车客室灯自动关闭。本发明主要的技术方案为：获取列车的车头实时位置；根据所述列车的车头实...

本发明公开了一种列控中心自动改方的方法及装置，涉及列车控制技术领域，主要目的在于实现列控中心自动改方，提高列控中心改方效率。本发明主要的技术方案为：当TCC正常运行时，获取改方请求信息或允许改方信息；所述TCC基于所述改方请求信息或允许...

本申请提供一种验证报告检测项的检测方法及装置，涉及铁路信号系统设备验证技术领域。其中，验证报告检测项的检测方法包括：获取对车载设备检测的验证报告，按照验证结论的种类对验证报告中的检测项进行分类，确定具有验证规则的检测项的类别，利用验证规...

本申请提供一种自动取消所有临时限速的方法及装置，涉及轨道交通技术领域。其中，自动取消所有临时限速的方法包括：基于临时限速的取消指令中的模式确定待发送取消指令的数量，在数量大于预设值时，根据待发送取消指令所对应的临时限速指令的标识进行分类...

本发明公开了一种区间列车群运行防护方法及装置。本发明主要的技术方案为：对目标区间内的既有列车群中每个既有列车的当前位置信息的更新情况进行检测处理，以获得每个所述既有列车对应的检测结果；根据每个所述既有列车的当前位置信息在所述预设时长内的...

本申请提供了一种测试TISDM显示信息方法和装置，涉及列车测试技术领域。该方法包括：获取待测试全电子执行系统所包括板卡的板卡信息；根据所述板卡的板卡信息，确定所述板卡对应的报警码和预期报警信息；将所述板卡的报警码发送给列控联锁一体化维护...

本发明公开了一种区间占用逻辑检查功能的测试方法及装置，涉及铁路信号系统测试技术领域，主要目的在于提高测试时的精确度。本发明主要的技术方案为：检测目标车站编号是否正确，所述目标车站为待测区间所在的车站；若正确，则在命令选择模块选择在所述待...

本发明公开了一种CTCS

本申请提供一种列车完整性检测方法及装置，涉及轨道交通技术领域。其中，列车完整性检测方法包括：获取列首信息和列尾信息，判断列首风压和列尾风压是否为高风压，得到第一结果，判断列首位置和列尾位置的距离与列车车长的差值的绝对值是否小于第一预设值...

本申请提供了一种列车限速处理功能的测试方法和装置，涉及列车测试技术领域。该方法包括：根据测试列车的行驶方向，在测试线路上的反进站应答器的后面，确定虚拟应答器所设置的位置；根据位置，在测试列车的电子地图中，设置虚拟应答器对应的区间和线路数...

本发明公开了一种列车保护区段的触发区段的计算方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于提高计算列车保护区段的触发区段的效率。本发明主要的技术方案为：获取计算列车指定运行模式对应的触发区段的预设计算模板，所述指定运行模式包括自动控制模...