一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路制造技术

本发明专利技术公开了一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，涉及铁路及电路技术领域，主要是让接口电路识别来车模式，提升列车运行安全性。本发明专利技术主要技术方案为：接口电路包括点灯继电器、列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器；点灯继电器第一端通过第一接口柜连接联锁机，第二端与列车信号继电器第一端、道岔定位表示继电器第一端和道岔反位表示继电器第一端连接；列车信号继电器第二端、道岔定位表示继电器第二端和道岔反位表示继电器第二端通过第二接口柜连接信标编码器；通过联锁确定列车为非CBTC模式列车时，闭合点灯继电器，接口电路具备导通条件，并将其他各继电器的闭合情况通过第二接口柜输出至信标编码器。至信标编码器。至信标编码器。

【技术实现步骤摘要】
一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路


[0001]本专利技术涉及铁路
以及电路
，尤其涉及一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路。

技术介绍

[0002]基于通信的列车控制系统（Communication Based Train Control System，CBTC），是一种通过列车与地面设备进行实时双向无线通信，实现列车安全运行的系统，列车控制级别通常分为CBTC控制模式和后备控制模式（Block Mode，BM）。CBTC为正常控制模式，当某些设备出现故障导致CBTC控制模式不可用时，后备控制模式可增加系统可用性，线路可以继续运营。
[0003]在后备控制模式下，列车通过信号机安全间隔实现列车自动防护控制，联锁机通过接口电路将计算后的轨旁设备状态信息经过信标编码器发送到有源信标，最终传递到列车车载设备，信标编码器和联锁机之间的接口电路是这个传递过程中的重要一环，是列车安全运行的重要保障。
[0004]现有接口电路中，只部署有表示信号机开放或关闭状态的列车信号继电器、道岔定位表示继电器、道岔反位表示继电器，这样部署的问题在于，电路并不识别来车模式而始终导通，可能导致如下问题，当列车从CBTC转为BM的过程中，由于列车最终要转为BM，需要计算的也是BM下的行车数据，但由于系统切换需要反应时间，电路始终导通可能导致已经降级为BM的列车应用了与CBTC模式匹配的信息，影响行车安全性。

技术实现思路

[0005]鉴于上述问题，本专利技术提供一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，主要目的是让接口电路可以识别来车模式，以便于提升列车运行时的安全性。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提出以下方案：第一方面，本专利技术提供了一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，所述接口电路包括点灯继电器、列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器；所述点灯继电器的第一端通过第一接口柜电连接于联锁机，第二端分别与所述列车信号继电器的第一端、所述道岔定位表示继电器的第一端和所述道岔反位表示继电器的第一端电连接，其中，所述列车信号继电器、所述道岔定位表示继电器和所述道岔反位表示继电器之间的关系为并联；所述列车信号继电器的第二端、所述道岔定位表示继电器的第二端和所述道岔反位表示继电器的第二端分别通过第二接口柜电连接于信标编码器；当通过联锁机确定列车为非CBTC模式列车时，闭合所述点灯继电器，所述接口电路具备导通条件，并将其他各继电器的闭合情况通过所述第二接口柜输出至信标编码器。
[0007]在一些实施例中，所述接口电路还包括多个连接线和多个连接端子，所述点灯继电器的第一端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述第一接口柜的第二端，所述第一
接口柜的第一端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述联锁机，实现所述点灯继电器的第一端与所述联锁机之间的连接；所述列车信号继电器的第二端、所述道岔定位表示继电器的第二端和所述道岔反位表示继电器的第二端分别通过所述连接线和所述连接端子连接于所述第二接口柜的第一端，所述第二接口柜的第二端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述信标编码器。
[0008]在一些实施例中，所述点灯继电器包括第一点灯继电器和第二点灯继电器；所述列车信号继电器包括第一列车信号继电器和第二列车信号继电器；所述道岔定位表示继电器包括第一道岔定位表示继电器和第二道岔定位表示继电器；所述道岔反位表示继电器包括第一道岔反位表示继电器和第二道岔反位表示继电器。
[0009]在一些实施例中，所述第一点灯继电器、所述第一列车信号继电器、所述第一道岔定位表示继电器、所述第一道岔反位表示继电器分别接入接口电路中正电所在的接点。
[0010]在一些实施例中，所述第二点灯继电器、所述第二列车信号继电器、所述第二道岔定位表示继电器、所述第二道岔反位表示继电器分别接入接口电路中负电所在的接点。
[0011]在一些实施例中，当所述接口电路具备导通条件时，若信号机开放，且道岔为定位，则在所述接口电路中闭合第一列车信号继电器和第二列车信号继电器、第一道岔定位表示继电器和第二道岔定位表示继电器；当所述接口电路具备导通条件时，若信号机关闭，且道岔为定位，则在所述接口电路中闭合第一道岔定位表示继电器和第二道岔定位表示继电器；当所述接口电路具备导通条件时，若信号机开放，且道岔为反位，则在所述接口电路中闭合第一列车信号继电器和第二列车信号继电器、第一道岔反位表示继电器和第二道岔反位表示继电器；当所述接口电路具备导通条件时，若信号机关闭，且道岔为反位，则在所述接口电路中闭合第一道岔反位表示继电器和第二道岔反位表示继电器。
[0012]在一些实施例中，当通过联锁机确定列车为非CBTC模式列车，且所述第一点灯继电器和所述第二点灯继电器均闭合时，接口电路具备导通条件。
[0013]在一些实施例中，当列车处于站台上游为联锁边界，出站方向紧邻道岔分岔的站型时，所述接口电路包括所述点灯继电器、所述道岔定位表示继电器和所述道岔反位表示继电器。
[0014]在一些实施例中，所述接口电路还包括组合柜，所述接口电路中的所述点灯继电器、所述列车信号继电器、所述道岔定位表示继电器和所述道岔反位表示继电器封装于所述组合柜中，且所述点灯继电器与所述第一接口柜的第二端连接的连接线从所述组合柜中伸出所述组合柜，以便与所述第一接口柜连接；所述列车信号继电器、所述道岔定位表示继电器和所述道岔反位表示继电器中分别与所述第二接口柜的第一端连接的连接线从所述组合柜中伸出所述组合柜，以便与所述第二接口柜连接。
[0015]第二方面，本专利技术还提供了一种接口设备，所述接口设备包括如上述第一方面的用于信标编码器和联锁机之间的接口电路。
[0016]借由上述技术方案，本专利技术提供的一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，所述接口电路包括点灯继电器、列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器：点灯继电器的第一端通过第一接口柜电连接于联锁机，然后第二端分别与列车信号继电器的第一端、道岔定位表示继电器的第一端和道岔反位表示继电器的第一端电连接，其中，列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器为并联关系，另外，列车信号继电器的第二端、道岔定位表示继电器的第二端和道岔反位表示继电器的第二端分别通过第二接口柜电连接于信标编码器，这样，当联锁机确定来车模式为非CBTC模式时，驱动点灯继电器闭合，接口电路具备导通条件，有效避免了现有技术中的接口电路任何来车模式都会进行导通的问题。其他各继电器的闭合情况会通过第二接口柜输出至信标编码器，再发送给有源信标，最终传输至车载设备，用于计算行车数据。由于本专利技术所述接口电路是在列车非CBTC模式下，联锁机才会驱动点灯继电器闭合，从而接口电路具备导通条件，信标编码器接收到的必然是非CBTC模式的对应信息，非CBTC模式下的列车可以得到正确的行车授权，有效提升列车运行的安全性。
[0017]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，可依照说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，其特征在于，所述接口电路包括点灯继电器、列车信号继电器、道岔定位表示继电器和道岔反位表示继电器；所述点灯继电器的第一端通过第一接口柜电连接于联锁机，第二端分别与所述列车信号继电器的第一端、所述道岔定位表示继电器的第一端和所述道岔反位表示继电器的第一端电连接，其中，所述列车信号继电器、所述道岔定位表示继电器和所述道岔反位表示继电器之间的关系为并联；所述列车信号继电器的第二端、所述道岔定位表示继电器的第二端和所述道岔反位表示继电器的第二端分别通过第二接口柜电连接于信标编码器；当通过联锁机确定列车为非CBTC模式列车时，闭合所述点灯继电器，所述接口电路具备导通条件，并将其他各继电器的闭合情况通过所述第二接口柜输出至信标编码器。2.根据权利要求1所述的用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，其特征在于，所述接口电路还包括多个连接线和多个连接端子，所述点灯继电器的第一端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述第一接口柜的第二端，所述第一接口柜的第一端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述联锁机，实现所述点灯继电器的第一端与所述联锁机之间的连接；所述列车信号继电器的第二端、所述道岔定位表示继电器的第二端和所述道岔反位表示继电器的第二端分别通过所述连接线和所述连接端子连接于所述第二接口柜的第一端，所述第二接口柜的第二端通过所述连接线和所述连接端子连接于所述信标编码器。3.根据权利要求1所述的用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，其特征在于，所述点灯继电器包括第一点灯继电器和第二点灯继电器；所述列车信号继电器包括第一列车信号继电器和第二列车信号继电器；所述道岔定位表示继电器包括第一道岔定位表示继电器和第二道岔定位表示继电器；所述道岔反位表示继电器包括第一道岔反位表示继电器和第二道岔反位表示继电器。4.根据权利要求3所述的用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，其特征在于，所述第一点灯继电器、所述第一列车信号继电器、所述第一道岔定位表示继电器、所述第一道岔反位表示继电器分别接入接口电路中正电所在的接点。5.根据权利要求3所述的用于信标编码器和联锁机之间的接口电路，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雅婷，马瑞红，王钰，李业兴，唐宁兴，马永恒，
申请(专利权)人：卡斯柯信号北京有限公司，
类型：发明
国别省市：