一种蜗轮蜗杆减速装置，在减速器内设置两个蜗轮，一个蜗轮装在蜗杆上端的输出轴上，另一个蜗轮装在蜗杆下端的副轴上，在副轴和输出轴的一端装有两个互相啮合的传动齿轮，两个蜗轮受蜗杆力矩的作用驱动副轴和输出轴旋转，副轴得到的转矩通过传动齿轮传给输...

一种铁轨的连接装置，在原有的鱼尾板中间增加一个向上凸出的端面，（即凸面）在铁轨的连接处，按凸面的形状大小将铁轨两侧的轨面切一个垂直的缺口，鱼尾板上的凸面与轨面平行伸入铁轨两端的切口内，做车轮的过渡支撑。在凸面的两端有一个斜槽，防止异物堵...

一种电动滚梯的动平衡节能装置，由动平衡装置的换向齿轮机构将向上和向下运行的两个滚梯连在一起，用一台曳引机驱动两个滚梯同时运转，两个滚梯承载的人体重力通过动平衡装置相互作用，保持动平衡，以减小曳引机的负荷，动平衡节能装置根据负载大小的变化...

本发明所属的技术领域是造船业和各种船只甲板的改装技术。支撑甲板的液压油缸的分部和数量应根据每条船的载重量而定，每只油缸可承受２０吨左右的压力。船身长度超过５０米的船只，由于前后起伏很小可不设前后平衡装置。自动平衡甲板是由控制器的浮子分别...