一种钠在海水中的高可靠性自致燃方法，其属于海上环境基于海水的水基燃烧相关技术应用领域。该方法可实现技术的自致燃环节，即在技术应用的过程中不再给予外部能量，而依靠本身的设计将燃料点燃使之自动燃烧。本发明给出的“Na+NH4Cl”型原料组合...

一种海面人工稀氧区及其实现方法，其属于造成舰船人员窒息死亡并毁坏舰船需氧动力系统的新型对舰攻击技术应用领域。舰船人员及其动力系统的正常工作依赖于吸入充足的氧气，当舰船处于海面人工稀氧区中时，其舰员将因无法正常呼吸而窒息死亡，其动力系统将...

一种舰船主机尾气的综合利用技术，其属于舰船隐身及对尾气循环利用技术的应用领域。本文创新性地提出利用舰船大量排放的尾气进行抑制尾流气泡数量，该技术将主机排放的尾气，经处理后，由水下进行排放，既可以将高温尾气进行红外及可视化隐身。又可以利用...

一种船舶甲板平台区域利用海水潜能升温防冻方法，其属于船舶安全与防护技术的应用领域。该方法主要是在船舶甲板平台区域周围环境形成气流微循环，使船体周围作上升运动的近海面表层温度较高气体被牵引填充到甲板平台区域，有效地防止温度较低气体(通常情...

一种应用在军事对抗中的多波段无源干扰方法，其属于军事领域的多波段无源干扰技术。这种多波段无源干扰方法所采用的干扰泡沫很容易在被保护目标的上方或周围形成干扰泡沫云或干扰泡沫层，加上特种添加剂的综合作用，对军事上常用的可见光、红外线、激光、...

一种自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机，其主要特征是在缸体上设贮气室。活塞内设空腔和与活塞周面相连的油道。活塞杆内设一个下端有进油单向阀的滑油进油道，另一个下端设在气缸盖下面的通道为回油道。机座内的活塞杆两侧有齿条，与之啮合的是一个普...

一种自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机，其主要特征是在缸体上设贮气室。活塞内设空腔和与活塞周面相连的油道。活塞杆内设一个下端有进油单向阀的滑油进油道，另一个下端设在气缸盖下面的通道为回油道。机座内的活塞杆两侧有齿条，与之啮合的是一个普...

一种差压式多元多作用灭火装置，它主要包括一个水带（１）、快速接头（２）、水枪体（３）和喷嘴（４），快速接头（２）把水带（１）和水枪体（３）连接在一起，本实用新型的特征在于，它还包括一个副剂容器（５）、球阀（１０）（１１）、手紧接头（８）...

一种引射式多元多作用灭火装置，它主要包括一个喷射器（１）和水带（２），由水带（２）供给喷射器（１）压力水，本实用新型的特征在于，它还包括一个副剂桶（３）和一个添加剂桶（４），副剂桶（３）和添加剂桶（４）分别由阀（５）（６）经管（７）与喷...