自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机制造技术

一种自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机，其主要特征是在缸体上设贮气室。活塞内设空腔和与活塞周面相连的油道。活塞杆内设一个下端有进油单向阀的滑油进油道，另一个下端设在气缸盖下面的通道为回油道。机座内的活塞杆两侧有齿条，与之啮合的是一个普通齿轮及两个单向齿轮。设弹簧承板的活塞杆下端置于套在弹簧室内的滑油增压室内，其下端设单向滑油阀。串联的滑油冷却器和过滤器进出口分别设在机座隔板上下两处。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机，其缸体（１）顶端分别设有与高压油泵（２）相连的喷油器（３）和检爆吹车阀（４），缸体内设活塞（１０），与之相连的活塞杆（１３）伸到与气缸盖（１６）相连的承油盘式机座（１７）内，可在机座内运动的活塞杆相对的两侧分别设有齿条（２０），与该齿条相啮合的有两个对称设置且转动方向相反的单向齿轮（２１）、（２２），它们的轮轴分别穿过机座与传动机构相连，其特征在于：在缸体侧壁的中部一侧设有进气门（５），与之相对一侧设有位置稍高于进气门的排气门（６），单向进气阀（７）设在排气门同侧的缸体侧壁下部，在进气门同侧的缸体侧壁下部略高于单向进气阀的位置设有单向排气阀（８），它和进气门均与贮气室相连通，周面上下各设有挡油密封环（１５）的活塞内部有相互连通的空腔，它还与通到活塞周面上的小通道（１１）相连通，在活塞上还另设一端与活塞周面相通另一端与活塞杆内的回油道相连通的小回油通道（１２），活塞杆内设两个中心线与其平行的通道，其中一个贯穿上下两端的下端还有进油单向阀的为进油道（１９），另一回油道（１４）上端也与活塞空腔相连通，下端与气缸盖下面的活塞杆上的侧通道相连通，活塞杆的下部外设与活塞杆相垂直的弹簧承盘（２４），该置于弹簧顶上的弹簧承盘外缘小于弹簧室壳体（２５）内径，置于该弹簧室的弹簧内设低于弹簧室并与它同中心线同固定在机座上的滑油增压室壳体（２７），其内截面与活塞杆下部相匹配，另在弹簧室和增压室壳体的下部设有单向滑油阀（２８），在弹簧室壳体外面设有与机座相连的隔板（２９），在机座侧壁上除设有滑油检注孔（３２）外，于隔板上下方还各设一个通孔，其中上通孔与滑油冷却器（３０）相连，下通孔与滑油过滤器（３１）相连，而滑油冷却器又与滑油过滤器相连，另有一个与活塞杆上的齿条相啮合的齿轮（２３），其可与高压燃油泵相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金良安，
申请(专利权)人：金良安，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]