本实用新型属于机动车辆的防震、减震的缓冲装置，其特征在于驾驶员座垫下设置了上夹板（２）与悬空的下夹板（１０），在上夹板（２）与下夹板（１０）之间垂直装置了数支拉簧（７），驾驶员之重力及其反力通过直脚（４）、内管（９）、外管（１）导向，垂...

本实用新型适用于各类汽车驾驶员及乘客座垫的防震、减震的分级缓冲装置，是对以前本人发明的拉簧式避震器（其专利号为：９０２００２３０．９）的改进。本实用新型的特征在于将上夹板与下夹板之间增设中夹板，又在上夹板与中夹板、上夹板与下夹板周边之间...