本技术公开了一种混合动力系统及矿用卡车，包括发动机、离合器、电机、变速器、传动轴、驱动桥、车轮、供电组件，所述发动机与所述电机之间通过离合器相连接，所述电机的输出端与所述变速器的输入轴连接，所述变速器的输出轴通过传动轴与驱动桥连接，所述...

本发明公开了一种车辆的电子离合器控制系统及控制方法。该电子离合器控制系统包括电子开关、离合器控制器、离合器执行机构；离合控制器分别与电子开关和离合器执行机构电连接；电子开关用于获取操作指令，并根据操作指令输出动作信号至离合器控制器；离合...

本实用新型公开了一种四轴变速器自动操纵装置，该四轴变速器自动操纵装置包括壳体、集成于壳体且位于壳体的一端的变速器控制器，以及四个沿第一方向间隔设置于壳体的操纵组件，壳体沿第一方向设有四个气缸，四个操纵组件与四个气缸一一对应设置；操纵组件...

本实用新型涉及混合动力系统技术领域，具体公开了一种混合动力系统及商用车，该混合动力系统包括发动机、电动机、离合器、变速器、供电组件和驱动桥，发动机通过离合器与变速器的输入轴传动连接，电动机的输入轴与变速器的输出轴传动连接，电动机的输出轴...

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种变速箱，其包括箱体；动力输入组件，所述动力输入组件转动设置在所述箱体上；动力传递组件，转动设置在所述箱体上，所述动力传递组件与所述动力输入组件传动连接；动力输出组件，转动设置在所述箱体上，一端相对...

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种变速箱和换挡方法，变速箱包括箱体；动力输入组件，所述动力输入组件转动设置在所述箱体上；动力传递组件，转动设置在所述箱体上，所述动力传递组件与所述动力输入组件传动连接；动力输出组件，转动设置在所述箱体上...

本申请实施例提供一种车辆起步控制方法、装置、车辆控制器、车辆及存储介质，通过当确定用户具有车辆起步意图时，根据车辆当前的工况参数，确定发动机的控制扭矩，该工况参数包括车重和坡度，根据确定控制扭矩，控制车辆行驶，实现了车辆的起步控制，不仅...

本发明涉及缓速器技术领域，公开一种电动缓速器系统及汽车，电动缓速器系统包括：能量回收组件，包括电气连接的电机和电机控制器，电机与汽车变速箱传动连接，在驾驶员踩下刹车时，电机工作在发电机状态，电机提供制动扭矩并通过汽车变速箱施加在传动轴上...