一种新型可调节座椅靠垫，其特征是：使用气密材料，将座椅靠垫设计成由主靠垫组成，在主靠垫上局部有多个可独立厚度调节区和一个独立高度调节区。这样，当主靠垫完成充气后，使用者就可以对各调节区进行差异化充气，从而满足人们的不同需求。另外，当车辆...

本发明涉及一种发动机曲轴及活塞连杆。通过改变曲轴的曲柄臂及活塞连杆的结构形式，来实现提高发动机工作效率的目的。

本实用新型涉及一种新型发动机用曲轴及活塞连杆。这种曲轴和连杆是在原有发动机直曲柄臂曲轴和直臂连杆的基础上进行的优化，曲轴的曲柄臂是由曲边或折边或曲折边同时包括直边单独或共同组合而成的，且曲柄臂整体向一侧弯曲。活塞连杆的杆是由曲边或折边或...

本实用新型涉及一种道路设施，它适用于车道与人行道分界碑处和双向车道中间的界碑底下的道路积尘沟，它是具有主梁沟底、上伸梁和外伸梁的、凹形断面的长方体组合体，主梁下端连接沟底，沟底外端连接上伸梁，主梁的上端连接外伸梁，而且在上伸梁内设有横向...

本实用新型涉及一种机动车安全设施，是适合于安装在各种机动车前面的碰撞保护装置。它是由缓冲缸活塞、顶杆和碰撞杠及护套组成可伸缩带缓冲缸的π形机构，缓冲缸内装配活塞，活塞外端连接顶杆，顶杆另一端连接碰撞杠的一端，碰撞杠另一端的连接与上述连接...