一种用于抗断裂的柴油机曲轴，包括长轴颈、左平衡块、连杆颈、右平衡块和短轴颈，在连杆颈上设有甩油圈孔，连杆颈偏心设置在左平衡块和右平衡块之间，且平行于长轴颈和短轴颈，在所述甩油圈孔的右侧设有引油锥孔，甩油圈孔的孔径与连杆颈的直径之比为1:...

一种用于抗断裂的柴油机曲轴，包括长轴颈、左平衡块、连杆颈、右平衡块和短轴颈，在连杆颈上设有甩油圈孔，连杆颈偏心设置在左平衡块和右平衡块之间，且平行于长轴颈和短轴颈，在所述甩油圈孔的右侧设有引油锥孔，甩油圈孔的孔径与连杆颈的直径之比为1:...

一种气缸盖与机体结合面防爆燃耐高温高压的密封结构，包括气缸盖、机体、气缸套和气缸密封垫，在气缸盖的内凹定位孔的燃烧顶面上设有对气缸密封垫进行周向和径向限位的密封锁定结构。由于在气缸盖、机体、气缸套的结合处设置了对气缸密封垫进行双向限位的...

一种气缸盖与机体结合面防爆燃耐高温高压的密封结构，包括气缸盖、机体、气缸套和气缸密封垫，在气缸盖的内凹定位孔的燃烧顶面上设有对气缸密封垫进行周向和径向限位的密封锁定结构。由于在气缸盖、机体、气缸套的结合处设置了对气缸密封垫进行双向限位的...

一种低惯量节能型柴油机喷油器，改变进油道路径降低输油压力损失，减小启动偶件阀芯的运动惯量，将偶件阀芯设计成导向柱和密封柱连体同轴结构，偶件阀芯由导向柱导向升降，减少偶件阀芯开启闭合过程中卡滞现象，从而提高喷油器的可靠性和灵敏性，将进油道...

一种单缸柴油机气缸盖的增氧增压混流进气结构，进气道开口孔为椭圆孔，椭圆孔的中心处于进气门挺杆孔的下端面所在平面内，其长径为进气门挺杆孔导向长度减5～8毫米，短径为进气门座圈3内径的1.1～1.5倍，进气道椭圆的长径和短径均为线性渐减，进...

本实用新型涉及发动机制造领域，尤其是一种发动机气缸盖。一种发动机气缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体上开设有进气道、排气道和冷却风道，进气道呈螺旋形，在进气道的出口处有进气门座孔，进气喉口位于进气门座处，排气道的进口处设有排气门座孔，排气...

一种低惯量节能型柴油机喷油器，改变进油道路径降低输油压力损失，减小启动偶件阀芯的运动惯量，将偶件阀芯设计成导向柱和密封柱连体同轴结构，偶件阀芯由导向柱导向升降，减少偶件阀芯开启闭合过程中卡滞现象，从而提高喷油器的可靠性和灵敏性，将进油道...

一种单缸柴油机气缸盖的增氧增压混流进气结构，进气道开口孔为椭圆孔，椭圆孔的中心处于进气门挺杆孔的下端面所在平面内，其长径为进气门挺杆孔导向长度减5～8毫米，短径为进气门座圈3内径的1.1～1.5倍，进气道椭圆的长径和短径均为线性渐减，进...