一种汽车变速箱结合齿，由大小两只同轴齿轮联接而成，其特点是小齿轮齿根部与大齿轮本体直接连成一体，连接处无退刀槽。本实用新型用于汽车的变速换档，这种结构形式既增加齿部有效接触长度，又提高齿部强度，因而能有效消除行进中汽车结合齿脱档、断齿现...

一种齿轮内孔滚挤压夹具，包括齿模和位于齿模下方的底板，齿模底面与底板之间有至少三只大小相同的自由滚动式钢球，齿模外伸底边处有限位圈，齿模一侧有由支架、滑杆、阻尼气缸构成的脱刀机构。本实用新型用于汽车差速器锥齿轮内孔的滚挤压加工，能实现齿...

一种轿车变速箱驻车制动爪制作工艺，包括制坯、外边廓成形、平面加工主要步骤，其特点是外边廓成形采用精锻成形的方法。本发明的精锻成形法，改变了传统的对制动爪外边廓进行机械切削加工成形的方法，不仅省工省料，效率高，成本低，而且能保证产品精度，...

一种新型内花键拉刀，由导向部分和切削部分组成，切削部分又分为导向切削部分和正常切削部分，导向切削部分的６个刀齿的外径为分组阶梯式递增，其递增量小于其后的正常切削刀齿外径递增量。本实用新型用于传动件或导向件的内花键拉削加工，特别是用于汽车...

一种齿轮球面滚压头，支架呈“Ｙ”形，两只滚轮对称地安装在固定于支架前叉部位的芯轴上，其轴向剖面内的圆弧段位于同一圆周上，滚轮端面有平面轴承，内孔有滚动轴承，芯轴内部有加油孔，端面有油嘴，支架的柄部有护套，护套与支架前叉间有蝶形弹簧。本实...