本发明涉及内燃机领域，其包括：喷油器、燃烧室、发动机缸、活塞、空气燃料混合室、负载及反弹装置、连接管，其特征是换气管作为进气部件、排气部件和空气预加热部件，活塞除起到普通活塞的作用外还作为空气和燃料的压缩部件和废气的扫气部件，喷油器固定...

本发明涉及一种二气门柴油机的燃油均布混合与燃烧装置设计方案。它有安装在气缸盖上的喷油器以及进气道，喷油器与进气道的下方为燃烧室，进气道为旋流式进气道，在活塞顶上方设置有一凹坑状的缩口ω型燃烧室，喷油器的头部伸出气缸盖底面并对着燃烧室。通...

发动机废气再循环生物质气化装置，包括生物质气化炉（１），双燃料发动机（９），其特征在于双燃料发动机（９）的排气分叉管（１２），经渐缩管（１３）和位于管道上的废气再循环控制阀（１１）与生物质气化炉周向进气道（１６）相连。由于采用发动机部分...

本实用新型涉及直接喷射式柴油机领域，主要用于柴油机的燃烧、喷油系统的节能。其包括喷油泵、高压油管、气缸、气门、燃烧室、活塞、连杆、曲轴、飞轮、凸轮轴，高压油管靠近气缸盖部分连接一个三通管，把高压燃油路分成两路，分别通向安装在同一气缸的燃...

本实用新型涉及均质压燃燃烧方式的混合动力装置，尤其涉及一种自由活塞的燃料输送系统及燃烧方式。其特征是：发动机下方布置一辅助气缸，辅助气缸内布置有与之对应的辅助活塞，辅助活塞通过特殊叉件与活塞相连，在辅助气缸壁上布置有燃料单向阀和空气单向...

本发明的目的是提供一种液体燃料均质压燃燃烧方式的混合气形成方法与装置，能够在实际汽车发动机中使用。在原发动机排气管上安装偏心套管，并与进气管相连，密封原进气管进气口，当发动机工作时，废气经过排气管时向管壁外散发热量，新鲜空气经过空气滤清...

本实用新型涉及内燃机领域，主要用于ＪＣ８５～ＪＣ９０系列单缸柴油机机体。其特征在于：在飞轮侧采用框架结构的加强筋和切向加强筋将机体上的各轴承孔连接在一起，可以有效地提高该侧刚度；在齿轮室盖侧去除所有的加强筋和减薄齿轮室隔板，使机体两侧的...

本实用新型涉及内燃机领域，主要用于Ｓ１９５～Ｓ１１１５系列单缸柴油机机体。其特征在于：采用框架结构的加强筋和切向加强筋、切向人字形加强筋、切向Ｖ形加强筋将机体上的各轴承孔连接在一起。框架结构可以有效地提高机体整体刚度，各种切向加强筋能够...

一种直喷式柴油机预混合燃烧方法与装置可以实现控制着火定时和燃烧速率的预混合燃烧过程，降低燃烧产物中的碳烟和ＮＯ↓［ｘ］有害排放，同时提高柴油机燃烧效率。本发明方法为利用高压喷油器的喷射油束与燃烧室表面的合理碰撞，形成燃油与空气的多种混合...

本发明涉及一种激光微造型发动机活塞环以及制造方法，特指在活塞环上、下端面进行激光微造型。所述的发动机活塞环上、下端面经激光微造型处理后得到硬度为ＨＶ８００－９００且均匀分布的、由微凹坑组成的微观几何形貌的金相组织，其中，微观几何形貌的几...

本实用新型特指一种调速器飞锤支架，其为中功率柴油机燃油喷射系统中的核心部件，是全程式机械调速器中承受复杂拉伸为主、弯曲为辅交变载荷，并承受一定限度随机冲击力的“脊梁”零部件。其由两个支架轴和一个支架本体经螺纹预紧装配而成，选用灯泵浦Ｎｄ...

本发明涉及对发动机工作过程进行调整的车用缓速器，其通过在排气缓速器工作时持续打开排气门较小开度，降低了发动机做功冲程开始时气缸内的压力，增加了缓速器工作时可以产生的制动力矩。包括一个固定在排气管处的排气缓速器，及一个安装在发动机摇臂室上...

本发明公开了一种用于发动机驱动与制动工况的一体化气门驱动机构及其控制方法，一体化气门驱动机构包括机械驱动装置与控制装置，所述机械驱动装置包括摇臂、摇臂轴、滑动活塞／单向阀和电磁制动阀；所述控制装置用于采集制动挡位信号、发动机转速信号与排...

本实用新型涉及一种发动机的燃烧装置，特别是一种单缸的四冲程气体发动机的燃烧装置。本实用新型具有安装在气缸盖上的火花塞以及进气道，火花塞与进气道的下方为燃烧室，进气道为螺旋式进气道，在火花塞与进气道的下方、燃烧室的上方设置有一凹坑状的快速...

一种单缸柴油机的曲柄连杆机构，它包括活塞顶部（１）、燃烧室（２）、活塞销座（３）、连杆小头（４）、连杆小头衬套（５）、活塞销座孔端面（６）、活塞销（７）、活塞裙部（８）、曲柄不重要部位（９）、曲柄有效截面（１０）、曲柄不重要部位（１１）...

单缸柴油机的平衡机构，由曲轴及对称布置在曲轴中心线两侧且形状相同的Ａ、Ｂ平衡轴组成，其特征在于采用阶梯式结构的曲轴左、右平衡块，和相应的Ａ平衡轴、Ｂ平衡轴的左、右平衡块。

行李传送车发动机引风结构，涉及行李传送车领域，包括行李传送车发动机冷却水箱散热器的引风罩、护风带和护风圈机件，其特征在于：发动机安装在行李传送车的侧部，发动机安装在发动机机舱内，按照车辆行进方向，在发动机机舱的前部、上部的中间、后部的上...

本实用新型涉及气体发动机领域，特别是一种非道路用小型单缸四冲程气体发动机的燃烧废气净化装置。具有底部设置有排气门的发动机气缸盖，排气门通过排气管与排气消声器内腔分隔出的消声器第一腔相连，排气管、消声器第一腔组成排气通道，排气通道的侧壁表...

本实用新型提供了一种通用小型四冲程汽油机的排气尾气二次再燃烧净化装置。发动机从排气门到消声器第一膨胀腔，按发动机的排量大小进行排气系统的专项设计，排气门处到排气消声器的入口轴线长度尽可能短，消声器第一腔容积小于２倍气缸工作容积，并在其排...

一种用于汽车尾气治理的电晕放电等离子体反应器。本发明是利用电晕放电等离子体系统，去除汽车尾气中碳氢化合物（ＨＣ）、氮氧化合物（ＮＯ↓［ｘ］）、一氧化碳（ＣＯ）、颗粒物等污染物的一种装置。由绝缘外壳和多组串联的电极组成，其特征是圆柱形反应...