一种用于能量储存设备的监测方法确定：(a)能量储存设备的热特性，所述能量储存设备向一个或多个车辆负载供应电流以便为所述一个或多个车辆负载提供动力；和/或(b)所述能量储存设备或所述一个或多个车辆负载的电特性。所述方法确定所述能量储存设备...

一种制动盘包括具有侧表面的制动盘主体和沉积在制动盘主体的该侧表面上的硬面层。制动盘主体由具有第一硬度的第一材料形成。硬面层由具有第二硬度的第二材料形成。第二硬度大于第一硬度。硬面层限定了制动盘的外向面，该外向面被配置为由用于车辆制动操作...

提供了一种摩擦组件，其包括主体、框架和耐磨衬垫。主体可包括第一连接侧，第一连接侧具有带一个或多个突出部的腔体。所述框架可与所述一个或多个突出部联接。所述框架可具有第一磨损表面，所述第一磨损表面可与车辆的工作表面接合。所述耐磨衬垫可联接到...

一种动力传输控制系统和方法包括：获得用于对装载于车辆系统上的能量存储模块充电的多个不同充电选项的充电特性。该充电特性可以包括充电选项的能效因子和充电选项的使用约束。该系统和方法可以基于充电特性和路线信息来确定用于车辆系统在一条或多条路线...

本发明提供了一种轨枕处理系统(100)，该系统包括至少一个底盘(110)，该底盘具有自推进或可耦接到具有推进系统的车辆或两者。处理系统(100)包括传送机段(102)、捆扎机段(104)和卸载机段(106)。传送机(102)可接收轨枕(...

一种通信系统(100)可以包括，被配置为搭载在多车系统(106)中车辆(104)上的通信设备(102)。每个通信设备(102)可以在主导模式、中继器模式或跟踪模式下运行。在主导模式下运行的通信设备(102)可以发送指令信号，以控制多车系...

一种运载工具控制系统和方法，其包括第一控制器，该第一控制器控制第一运载工具的操作并且与第一通信系统以可操作的方式联接。第二控制器控制第二运载工具的操作并且与第二通信系统以可操作的方式联接。该第一控制器确定该第二运载工具的取向并且标识该第...

一种动力系统控制系统和方法包括：至少部分地基于从一个或多个传感器接收的数据来识别车辆的一个或多个操作条件，以及确定车辆的一个或多个操作条件的变化是否指示涉及车辆的事件。响应于确定事件的发生而启动涉及车辆的一个或多个车载电源的响应动作。

一种控制系统和方法包括获得与车辆系统相关联的信息，该车辆系统包括被配置为沿路线移动的一个或多个车辆。将该车辆系统信息应用于行程模拟以确定当该车辆系统沿该路线移动时该车辆系统预期如何操作。该行程模拟包括当该车辆系统沿该路线移动时该车辆系统...

本申请提供了一种轨枕排列系统和轨枕运送方法，其中该轨枕排列系统包括被构造成接收轨枕以将其放置在轨道车辆的轨道中的传送机组件。该传送机组件被构造成在公共平面中彼此相对接收这些轨枕。该轨枕排列系统包括被构造成从该传送机组件接收该公共平面中的...

本申请提供了一种用于燃料喷射的插入设备，该插入设备可以包括与发动机气缸盖联接的主体。该主体具有内表面，该内表面被成形为接纳并接合燃料喷射器的远侧尖端。该主体具有气体管道和混合物管道，其中该气体管道从入口沿着外表面延伸到与该混合物管道相交...

本发明涉及一种接地故障检测系统，该接地故障检测系统具有DC链路、电池组、连接到该DC链路的链路电容器单元以及连接到该DC链路的多个电源转换器。该多个电源转换器将来自该DC链路的第一DC电源转换为AC电源或第二DC电源中的至少一个，以为至...

在一个示例中，提供了路旁监控系统(100)。该监控系统(100)可包括路旁装置(112)和控制器(80)。该路旁装置(112)可检测在路线段(108)上移动的车辆系统(106)中的车辆(110)的一个或多个运行参数。该控制器(80)可从...

提供了一种门锁定机构确定和验证系统及方法，该系统可以包括马达、锁定机构、编码器和控制器。该马达可以使轴旋转以使门在打开位置与关闭位置之间移动。该锁定机构可以在锁定位置和解锁位置之间交替。该锁定机构可以响应于该锁定机构处于该锁定位置而将该...

本申请提供一种系统和方法，用于检测和管理运载工具上搭载的集电装置与沿着运载工具行驶路线延伸的导电路径之间的导电间隙。集电装置导电式耦合至导电路径。所述系统和方法响应于检测到从导电路径传导到运载工具的集电装置的电流的量的下降，在随后从所述...

本文提供了一种用于铁路锚固件施加器的工作台组件，该工作台组件可具有锚固件夹持机构，该锚固件夹持机构可被构造成可操作地联接到锚固件接收机构。该锚固件夹持机构可具有被构造成联接到致动器的施加杆。该施加杆可包括被构造成联接到该工作台的可移动框...

本文提供了一种用于机械的铁路锚固件保持器，该机械用于将锚固件应用于铁轨枕木。该锚固件保持器可具有框架，该框架具有形成于其中的枢转孔。在一个示例中，该铁路锚固件保持器可具有布置在该框架的顶部中的液压致动器。该铁路锚固件保持器可包括形成该框...

一种系统，该系统包括控制器，该控制器可以接收与一组运载工具的即将发生的移动相关的一个或多个输入特性，该一个或多个输入特性指示沿着路线中的一段路线移动运载工具所需的能量的量。控制器还可以基于该一个或多个特性来计算沿着路线中的一段路线移动一...

一种运载工具引导系统和方法，该运载工具引导系统和方法包括至少一个引导传感器，该至少一个引导传感器被配置为沿着受电弓的侧向宽度安装在该受电弓上或邻近该受电弓安装。该受电弓安装在运载工具上并且当该运载工具沿着路线行驶时传导来自导电通路的电能...

一种计量系统，该计量系统包括框架、第一闸门和第二闸门以及致动器。该框架限定滑槽，该滑槽被配置成接纳紧固件的供应并且将该紧固件维持成一列。该第一闸门和该第二闸门各自安装到该框架并且可移动以前进到该滑槽中和远离该滑槽缩回。该致动器机械地联接...