本实用新型公开了一种车身空腔隔振结构，包括基础骨架本体，基础骨架本体呈不规则结构，基础骨架本体靠近一侧安装有卡块，卡块呈圆弧形结构，卡块两端均延伸在基础骨架本体外侧面上，基础骨架本体另一侧面设有卡接端，卡接端与基础骨架本体一体连接，卡接...

本实用新型涉及一种新型钢架结构校正装置，包括底座、外壳、水平校正机构、垂直校正机构，所述底座位于整个校正装置的最下端，用于支撑整个校正装置，所述外壳用焊接的方式连接于底座上，所述外壳内部安装有水平校正机构和垂直校正机构。本实用新型采用液...

本实用新型涉及一种汽车驾驶室电器线路检测台，它包括操作台、操作显示盘、开关控制盘，它还设有模拟装置，所述模拟装置包括发动机、散热器、水箱、油箱、变速器。本实用新型操作方便、通用性强、检测项目全面。

本实用新型涉及一种新型大功率校正机，包括底座、机壳、液压校正机构，其特征在于：所述机壳的外形为六面体，由钢板焊接而成，所述液压校正机构对称安装在机壳内壁，所述液压校正机构由液压油缸、校正头、校正模具、导轨组成。本实用新型操作方便、功率大...

本发明涉及一种新型大功率校正机，包括底座、机壳、液压校正机构，其特征在于：所述机壳的外形为六面体，由钢板焊接而成，所述液压校正机构对称安装在机壳内壁，所述液压校正机构由液压油缸、校正头、校正模具、导轨组成。本发明操作方便、功率大、校正精...

本发明涉及一种通用模架，包括上模架、下模架、导向装置三个部分，其特征在于：所述上模架和下模架均包括模板、三个凸台、两个压紧块，所述三个凸台为左凸台、右凸台和前凸台，均固定安装在模板上，形成一个三方封闭结构的模座型腔，所述左凸台和右凸台上...

本发明涉及一种多用快装型模架，包括上模架、下模架和导向装置，所述上模架包括模柄、上模板、上锁紧块、上压紧块、上定位块，所述模柄安装在上模板正中央，所述锁紧块安装在上模板的左右两侧，所述上压紧块与上锁紧块通过螺栓连接在一起，所述上定位块安...

本实用新型涉及一种通用模架，包括上模架、下模架、导向装置三个部分，所述的导向装置包括导套、导柱，所述导套安装在上模架上，所述导柱安装有下模架上，导套与导柱形成滑动配合，其特征在于：所述上模架和下模架均包括模板、三个凸台、两个压紧块，所述...

本实用新型涉及一种汽车前面板模具，包括上模、下模，其特征在于：所述下模呈两个台阶形状，包括第一台阶和第二台阶，所述第一台阶的水平面与第二台阶的水平面的高度差为1～3mm，所述上模的形状与下模的形状相对应。所述第一台阶与第二台阶的所形成的...

本实用新型涉及一种多用快装型模架，包括上模架、下模架和导向装置，所述的导向装置包括导套、导柱，所述导套安装在上模架上，所述导柱安装有下模架上，导套与导柱形成滑动配合；所述上模架包括模柄、上模板、上锁紧块、上压紧块、上定位块，所述模柄安装...

本实用新型涉及一种汽车地板焊胎，其包括基板、两个固定焊接部以及若干移动焊接部；其中，于所述基板上设有若干平行滑轨；所述两个固定焊接部固定于基板上；所述若干移动焊接部均分成两组，每组移动焊接部设置在一滑动块上，所述滑动块和平行滑轨配合并能...

本实用新型涉及一种具有改良结构的汽车纵梁内板，其包括一主体部以及由主体部的两端向下弯折形成的弯折部，该主体部和弯折部呈凹形结构；于所述主体部上设有一加强筋，所述主体部、弯折部以及加强筋为一体成型结构。本实用新型的汽车纵梁内板通过在主体部...

本实用新型涉及一种汽车车身的前面板，其包括一面板、一前围、一对铰链以及一对撑杆；其中，所述面板和所述前围通过所述铰链相枢接；所述一对铰链位于面板的两端；所述一对撑杆抵接在面板和前围之间。本实用新型的汽车车身的前面板采用双撑杆，可以减小每...

本实用新型涉及一种轻卡驾驶室车门，其包括车门内板以及车门外板；该车门内板和车门外板焊接在一起；于所述车门内板和车门外板的连接处设有一加强筋；于所述车门内板和车门外板之间还设有一玻璃导轨。本实用新型的轻卡驾驶室车门通过在车门内板和车门外板...

本实用新型涉及一种车身侧围外板，其包括前板、横梁、纵梁以及后板；其中，所述纵梁位于前板和后板之间；所述前板和后板通过所述横梁连接至纵梁上；所述前板、横梁、纵梁以及后板为一体成型结构。本实用新型的车身侧围外板采用一次性成型，减少了冲压工序...

本实用新型涉及一种轻卡驾驶室地板，其包括左右地板、鼓包盖板以及发动机盖板；所述左右地板、鼓包盖板以及发动机盖板为一体成型结构；于所述左右地板的两端设有一枢接部。本实用新型的轻卡驾驶室地板采用一体成型结构，从而使该地板的密封性大大提高，整...