本技术提供一种跨越隧道溶洞的支护结构，包括基础平台、钢筋混凝土跨板以及保护棚架，基础平台包括多个沿隧道横向排布的支撑单元，每个支撑单元包括沿自身延伸方向相对设置的第一搭接段和第二搭接段，第一搭接段搭接在隧道溶洞在靠近已开挖隧道段的一侧，...

本发明涉及桥梁技术领域，提供一种桥墩纠偏方法，根据纵向总纠偏量确定水平顶推装置分级顶推桥墩的顶推级数，根据桥墩纵向位移、主梁墩柱相对位移以及桥墩纵向位移，在桥墩满足初步纠偏到位条件时，获取水平顶推装置在顶推过程中的顶推力变化数据，根据顶...

本发明涉及隧道技术领域，提供一种复杂地形陡峭岩土体隧道进洞施工方法，通过开挖隧道的外侧山体并在隧道的外侧施作偏压挡墙，在偏压挡墙所在区域进行反压回填，沿管棚导向管打设横向管棚，从隧道正面打设超前中管棚，开挖隧道主洞范围的岩土体并施作衬砌...

本技术提供一种既有桥梁加宽辅助构造，包括既有桥梁主梁、连接组件及加宽肋，连接组件包括内衬板及多束钢绞线，既有桥梁主梁为箱型梁，主梁的腹板为直腹板，加宽肋包括连接端及加宽端，直腹板上预留有多个通孔，内衬板上开设有连接孔，加宽肋内预留有预埋...

本技术提供一种用于桥梁翼缘的加宽肋及加宽桥梁，加宽肋的横截面呈T形，加宽肋包括翼板和肋板，翼板包括腹板连接部、延伸部及翼缘加宽部，腹板连接部用于与既有主梁的腹板外侧连接，延伸部衔接于腹板连接部和翼缘加宽部之间，翼缘加宽部用于与既有主梁的...

本技术公开了一种新建地下结构和既有桥梁的合建结构，包括原桥梁承台、新建地下结构、新建支撑组件和部分原桥梁桩基，所述原桥梁承台固设于所述新建地下结构的顶板中，所述新建支撑组件位于所述新建地下结构两侧，所述新建地下结构的顶板两侧支撑设于所述...

本发明涉及隧道技术领域，提供一种隧道纠偏方法，在纠偏段落范围内的超挖侧衬砌的内侧拼装第一支撑组件，在第一拱墙箱体的外侧安装第二支撑组件，拆除既有隧道的欠挖侧衬砌，再开挖欠挖侧的围岩至新建隧道的拱墙设计轮廓线，清渣后，拼装剩余箱体结构，再...

本发明涉及顶管施工技术领域，尤其是一种矩形顶管在车站主体围护阶段的接收施工方法，本发明将顶管施工阶段提前至车站主体围护阶段，无需等待漫长的车站主体施工完成，能够大幅度地缩短地铁车站的整体施工周期；通过在挖掘基坑时预留的顶管接收平台接收矩...

本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是一种PK断面组合梁斜拉桥异步施工的线形控制方法，本发明在制造过程中通过预拼装并且分批次制造，精准把控制造精度，确保PK断面组合梁段制造时的线形准确；在运输过程中对PK断面组合梁段制造进行加固、支垫避免P...

本技术提供了一种加固桥墩及加固桥梁，其中加固桥墩包括既有桥墩、加固墩组、第一加固承台和第二加固承台，既有桥墩上具有既有桩基和既有承台，加固墩组设置两组且分别设于既有桥墩的两侧，第一加固承台沿既有承台宽度方向延伸架设在两个加固墩组上，第一...

本技术提供一种可协同变形的防撞护栏及大跨径桥梁，包括主桥防撞结构、引桥防撞结构以及多个协同连接机构，主桥防撞结构用于固定于主桥上，引桥防撞结构用于固定于引桥上，每个协同连接机构均包括第一球铰座、第二球铰座以及纵向连接杆，第一球铰座固定于...

本技术提供一种用于不均匀沉降桥梁的防撞护栏及拼宽桥结构，包括多个防撞支撑结构和多个防撞组件，每个防撞支撑结构均包括两个防撞支撑单元和多个连接组件，每个防撞支撑单元均包括底座、横向支撑立板和纵向防撞立板，底座分别用于固定于新桥和旧桥的桥面...

本发明涉及隧道技术领域，提供一种适用于山岭隧道的衬砌结构及其施工方法，包括拱墙衬砌组件和仰拱组件，拱墙衬砌组件包括拱墙波纹钢板层、拱墙二次衬砌层，仰拱组件包括仰拱波纹钢板层、仰拱二次衬砌层、框架柱层以及路面层，框架柱层的底部预埋在仰拱二...

本技术提供一种用于景观桥的桥梁栏杆结构，包括护栏结构以及多个立柱单元，立柱单元包括立柱组件、预埋钢板、预埋螺栓以及加固组件，加固组件包括预埋螺纹筒，护栏结构设置于相邻两个立柱组件之间，立柱组件固定于预埋钢板上，预埋钢板上开设有螺栓孔，预...

本技术公开了一种顶管施工通道与车站斜交的顶管斜交施工结构，包括顶管施工段、暗挖施工段和车站，所述顶管施工段与所述暗挖施工段在同一直线上，所述顶管施工段和车站斜交，所述暗挖施工段位于所述顶管施工段和车站之间。本技术的顶管斜交施工结构解决了...

本技术提供一种加高式隧道电缆沟结构，包括既有电缆沟本体、盖板、沟壁加高组件以及用于支撑盖板的立柱组件，沟壁加高组件连接在既有电缆沟本体的顶部，沟壁加高组件的高度设置在5～15cm之间，立柱组件安装在既有电缆沟本体的顶部，立柱组件和沟壁加...

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种UHPC组合梁截面应力分布计算及绘制方法、系统及存储介质，其中方法包括：获取UHPC组合梁的几何参数和材料参数，建立各材料的非线性本构模型；给定曲率值φ，并将UHPC组合梁的横截面进行单元层划分；...

本发明提供了一种半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置，涉及能源管理技术领域。通过基于交通数据分析的方法，用以预测高速公路服务区的能耗和水耗。结合了车辆流量数据、时间信息和特定的车辆类型统计，通过一系列计算模型，精确预测服务区在...

本发明公开了一种基于交通熵的公共空间应急疏散合理性评价方法及系统，涉及公共空间应急疏散管理技术领域，包括步骤：获取局部疏散测试区域；获取预测当前行人总数量和预测当前行人类型构成；确定当前疏散行人密度、确定当前疏散交通熵、确定当前疏散差类...

本技术公开了一种组合式大小船锚，包括锚柄和第二锚柄；锚柄：其外表面下侧设有第一锚爪，锚柄的上表面设有上侧插槽，上侧插槽的内部插接有突出块，锚柄的上端设有均匀分布的第二对接孔，突出块的外表面设有均匀分布的第一对接孔，每一组位于同一侧的第一...