本实用新型涉及一种利用乳白内透镜和LED模组实现位置灯、侧标志灯功能的汽车尾灯。该汽车尾灯通过一套侧发光LED模组和一套直发光LED模组，再配合乳白内透镜上横向、纵向设置的两块发光区域，满足了位置灯、侧标识灯的发光要求，规避了前视红光法...

本实用新型涉及一种利用凹透镜增亮的近光灯，包括凸透镜、凹透镜、反射碗、光源；所述凸透镜、凹透镜、反射碗、光源都固定在灯座上，光源位于反射碗底部的灯孔处，凹透镜位于凸透镜与光源之间靠下位置处；通过将原有近光灯中的挡板更换为凹透镜，使得原本...

本发明涉及一种具有防流挂、防雾功能的车灯外透镜、汽车大灯及其制备方法。发明人从材料、结构等方面深入分析汽车大灯出现流挂的原因，从喷涂工艺入手改进了防雾漆喷涂工装夹具，采用半喷涂的方式借助挡片在车灯外透镜内表面靠上位置处形成空白区，在其他...

本实用新型涉及一种具有新型结构的反射式远近光车灯，通过将远近光灯集成到一个光源模组中并配合反射镜实现了大灯的远近光功能，整个车灯造型更加时尚、更具辨识度，并且近光模组中水平并列设置的两组LED光源经过近光反射镜的聚焦和反射形成了截止线和...

本实用新型涉及一种侧面带凹状造型并具备点亮效果的厚壁光导结构，其由厚壁光导、光导支架、盖板、电路板总成四大部分连接装配而成。电路板总成上的LED光源发出的光线经厚壁光导上的反射面反射后，一部分平行穿过厚壁光导从出光面射出，实现正面主要的...

本发明涉及一种直射式LED与半透明内透镜结合实现尾灯tail功能的车灯结构，解决了现有汽车尾灯发光不够均匀、占用空间较多等各种问题，提供一种新的尾灯tail功能实现形式，该结构以直射式LED与内透镜相结合的形式来实现位置灯功能，直射式L...

本发明公开了一种新型汽车尾灯镀铬装饰条的安装结构，该结构由尾灯透镜、支架、镀铬装饰条三部分组成。镀铬装饰条安装前,将支架预先装在尾灯透镜上，待组合灯焊接完成后，再通过弹簧卡扣结构的连接，将镀铬装饰条固定在组合灯上。通过此种方式，实现了尾...

本发明公开了一种双面LED的PCBA与反射碗结合实现尾灯的转向和刹车灯功能结构，该结构以壳体为装配主体，将1块PCB板通过卡槽定位固定到壳体的中间位置形成一个子装配体，再用镀铬条将壳体隔开呈现上下两部分光室，PCBA上下两侧的LED光源...

本发明提供一种新型LED车灯的光导柔性安装结构，通过引入柔性部分连接外观安装部分和光源安装部分内部的光导，在实现光的传导满足光学性能要求的前提下，无需考虑安装匹配的尺寸问题，更能满足多变的车灯造型需求，大小功率的LED光源均能采用，安装...

本发明提供一种新型汽车光导固定结构，包括灯壳、散热器、PCB板、光导支架、光导支撑以及光导，其中PCB板与光导支架一同固定在散热器上形成子装配体，子装配体以及光导支撑均固定在灯壳上，光导两端通过卡扣分别与光导支撑和光导支架连接固定，光导...

本实用新型涉及一种汽车尾灯的转向灯、位置灯共用结构，主要解决汽车尾灯的转向灯和位置灯共用同一块发光区域的问题。在同一块PCB板上间隔一定距离分别设置转向灯和位置灯，位置灯发出的光进入透光厚壁后经弧形的反射面反射，穿过透光厚壁后从其另一端...

本实用新型涉及一种固定两块不同厚壁光导实现点亮、切换功能的安装结构，首先通过卡扣将其中一个厚壁光导与LED电路板固定连接形成装配体，再将该装配体用螺钉固定在支架上，最后将另一个厚壁光导卡接在前一个光导上，并用螺钉将其固定在支架上实现三维...

本实用新型涉及一种出光面造型灵活可变的车灯，主要解决现有车灯造型不能灵活改变、生产成本较高、辨识度较低等问题。首先通过注塑成型一体式半透明装饰板，然后在其一侧表面均匀喷涂上一层不透光黑漆，最后采用激光将相应的透光图案镭射雕刻在装饰板上，...

本发明涉及一种汽车尾灯裙板的安装结构，包括尾灯灯体和尾灯裙板，采用尾灯裙板侧壁的弹簧扣与车灯灯壳侧壁上的弹簧扣凹槽相互卡接结构，取代了传统的螺钉固定连接方式，实现了尾灯裙板与尾灯灯体的连接固定，通过挡板以及限位结构保证安装的稳定性和可靠...

本发明公开了一种可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构，解决了现有汽车车灯固定螺钉影响装配工序和整车外观要求的问题。该结构通过预先安装在侧裙板上并且防脱落的装饰盖板，可方便的利用螺钉将灯具整体固定在车体安装钣金上，再将装饰盖板直接按压到侧...

本发明涉及一种侧发光式LED与半透明内透镜结合实现尾灯的tail功能结构，该结构以PCB支架为装配主体，将2块PCB板通过4颗M3X10螺钉固定到PCB支架的上方形成一个子装配体，然后结合该子装配体正前方的内透镜实现相应的功能。该结构既...

本发明涉及一种通过光导条与内透镜结合实现尾灯位置灯功能的结构，该结构由壳体、PCB板、背光板支架、光导条、内透镜依次层层组装而成，其中背光板支架、光导条和内透镜均为U形结构，PCB板上的LED与光导条两边的U形末端形成一定的相对位置关系...

本发明涉及一种汽车灯光调节支架结构，其原理为通过锥形齿轮组的转动带动调节螺杆转动，通过螺纹的作用促使支架沿灯壳滑槽做直线运动。该装置通过支架及灯壳的配合结构，改善了灯光调节支架滑动结构的强度，优化了零部件的注塑工艺，在解决了滑动结构问题...

本发明涉及一种PES调节连杆结构，其主体为异形PES支架，在其上一体成型有若干导向块、球头连杆和球头座，通过导向块与导向槽的配合安装限制PES支架主体在X和Y两个方向上的运动，通过电机和球头座的匹配安装带动PES支架主体沿Z方向运动，从...

本发明涉及一种具有新型结构的反射式远近光车灯，通过将远近光灯集成到一个光源模组中并配合反射镜实现了大灯的远近光功能，整个车灯造型更加时尚、更具辨识度，并且近光模组中水平并列设置的两组LED光源经过近光反射镜的聚焦和反射形成了截止线和拐点...