本实用新型涉及脚轮技术领域，公开了一种可自动复位的脚轮，包括固定板，所述固定板的底端中部右侧转动连接在万向轮的顶端，所述固定板的底部左侧固定连接在支撑板的顶部，所述支撑板的右侧中下部固定连接在空心管的左侧，所述空心管的右侧设置有开口，所...

本实用新型涉及脚轮安装领域，公开了一种快速拆装的脚轮安装结构，包括固定块，所述固定块内部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块顶端设置有卡槽，所述滑槽左壁固定连接有第一弹簧，所述滑槽顶端中部设置有凹槽，所述凹槽内部滑动连接有挡...

本实用新型涉及脚轮组件，公开了一种汽车检具用折叠式脚轮组件，包括支撑脚，所述支撑脚内侧底端转动连接有转轴，所述转轴的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的底端转动连接在脚轮主体上，所述支撑脚的上端凹槽内滑动连接有凸块，所述凸块位于支撑脚内侧...

本实用新型涉及脚轮技术领域，公开了一种带双刹的防缠脚轮，包括支架，所述连接片之间固定连接有刹车转轴，所述连接块相近的一端上侧均固定连接有扭簧的一端，所述踏板下端中部固定连接有套筒，所述滑轨分别贯穿并滑动连接在防缠转轴的前后端，所述防缠转...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种高载荷的万向减震脚轮。其特征是中心螺杆焊接在底板上；推力轴承装入轴承套内，推力轴承上部与底板接触，推力轴承下部与轴承套内部接触；锥形滚子轴承内壁与中心螺杆过渡配合；锥形滚子轴承的外圈与轴承套接触，轴承盖穿...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种带有刹车皮的万向减震脚轮。其特征是刹车架固定在脚轮主体上，刹车开和刹车关通过铆钉与刹车架连接；弹片通过铆钉和刹车架、刹车开、刹车关连接为一个整体刹车结构；刹车皮通过固定螺杆装在弹片上，再用螺母将其固定。由...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种固定型的减震脚轮。其特征是底板通过安装孔固定在车厢体底部，大支架固定在底板上；侧挡板固定在大支架左右两侧；限位板上面固定在底板上,限位板下面固定在小支架上；弹簧通过限位板连接在底板与小支架之间；小支架与大...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种耐用的万向减震脚轮。其特征是底板通过安装孔固定在车厢体底部；轴承套焊接在底板上；双列角接触深沟球轴承压入轴承套内；卡簧安装在轴承套内；连接销焊接在大支架上；连接销从双列角接触深沟球轴承内圈穿过且与双列角接...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种超大偏心距轴向力的万向减震脚轮。其特征是螺杆焊接在底板上；大支架与轴承套通过焊接连接；推力轴承安装在轴承套内；深沟球轴承安装在螺杆底部，轴承盖穿过螺杆盖在深沟球轴承上，螺母与螺杆锁死后铆接将上下结构连为一...

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种能刹住方向的减震脚轮。其特征是方向刹车小钢碗内孔与中心螺杆紧密配合；弹簧装入方向刹车主体内，刹车杆穿过弹簧通过方向刹车主体；限位销镶入刹车杆内，拉环装在刹车杆的尾部，方向刹车装置固定在脚轮主体上。由于采用...