本发明涉及一种自能电动车操控系统，包括前轮组及后轮组操控系统，在将电流输入永磁电动机作功时将电能转换成机械能，在受惯性力机械旋转的作用下将机械能转换成电能。在平坦路面上，后轮组永磁直流电动机将电能转换成机械能作功旋转驱动前进，并将轮胎旋...

本发明涉及各种自能电动三轮车，包括前轮组一个永磁直流电动机及后轮组两个永磁直流电动机，两个直流发电机。在后轮组两个直流电动机将电能转换成机械能旋转前进的同时，又将轮胎外圆旋转的摩擦力作一种原动力带动两台直流发电机持续地发出电流。前轮永磁...

本发明涉及一种自能电动车，包括前轮电机及后轮电机，能量转换方式及电器电路程序设计。使电动机在输入电流时将电能转换成机械能，在受机械惯性力的作用下将机械能转换成电能。自能电动车行驶于平坦路面时，后轮电机将电能转换成机械能作功驱动前进，前轮...

本实用新型涉及一种摩托车自动稳定器，其包括安装于后轮轴二侧的支撑装置、使支撑装置摆动升起的提升机构和使支撑装置恢复支撑位置的复位装置；所述提升装置为一兜风罩，装于支撑装置的后侧；所述复位装置为复位弹簧，其一端连接于所述支撑装置，另一端连...