本发明涉及一种减震车轮，其中一对构架（１４，１４）安装在轮辋（１２）内侧，同时气胎（１０）安装在轮辋（１２）外侧。一对构架（１４，１４）在其中部具有第一孔（１６），并且许多第二孔（１８）在上述构架上均匀地形成。上述第二孔（１８）的配置位...